[新聞] 航運股大修正 景氣循環股該如何操作？

[qwe22992168 (支那贱畜)]

原文標題：航運股大修正 景氣循環股該如何操作？

原文連結：https://ctee.com.tw/news/stocks/496307.html

發布時間：2021.08.01

原文內容：

從7月初至今，原本市場上最多人在追逐的航運股，卻上演大逃殺的行情。統計貨櫃三雄
從最高點到截稿時（7/27）的修正幅度，都已經超過40％，許多投資朋友損失慘重。

航運股的走勢會如此，其實仍然可以從過去的歷史看出端倪，以歷史為鑑，可以避開許多
不必要的損失，今天的專欄將會帶投資朋友認識「景氣循環股」的特性以及操作邏輯。

直接先講結論，景氣循環股要買在「高本益比」、賣在「低本益比」。

投資朋友如果不熟悉股票操作，一定會覺得很反直覺，一般的教科書或投資理財節目，都
是教大家本益比越低越好，因為本益比越高，代表股票越貴。這樣的觀點並非全然錯誤，
但也不是每一檔股票都適用，如果誤用在不對的股票身上，就會落入「本益比陷阱」。

在討論「本益比陷阱」之前，有一個觀念相當重要，投資朋友要先認知到，「歷史上景氣
循環股在股價最高時的本益比是多少？」，正確答案是10至12倍。我相信許多投資朋友一
定聽過下列的觀點：

※台積電一季賺的比陽明少，股價能600元，航運股也可以。

※長榮一年EPS 30元以上，現在的本益比不到10倍超便宜。

如果投資朋友也認同上述觀點，那很可惜，你也掉進了「本益比陷阱」。

景氣循環股，顧名思義就是會跟著景氣波動，而景氣循環是總體經濟的概念，小至存貨循
環、投資循環，大至建築循環、人口循環，基本單位都是以「年」計算。

所以景氣循環股的營收波動也很大，市場願意給予的評價自然不能跟科技類股相比。

為何要買在高本益比賣在低本益比？

其實在2020年以前，陽明（2609）幾乎年年虧損，長榮（2603）也是獲利不多（表一、表
二），舉例來說，陽明2018 Q4的EPS為0.04元，當時的股價約在6~8元，單純從本益比來
看幾乎是高到沒有意義，卻是股價最便宜之時。

隨著股價逐漸上漲，EPS的數字也越來越高，本益比卻也慢慢降低，陽明的最高股價為
234.5元，以2021年EPS 30元計算，只有8倍不到，事後來看卻是股價最貴之時。

經過上面的說明，投資朋友不難理解為何景氣循環股不能僅從本益比來操作，一旦落入本
益比陷阱，就容易忽視風險。

我認為航運股短線上乖離率高，容易出現反彈，遇到航運股反彈時，都盡量站在賣方的角
度，先將手中的部位減碼，等到股價來到勝率較高的位置，再切入買進來回操作，並嚴設
停損，這樣的操作方法便能趨吉避凶。


心得/評論：

此篇文章的標題根本是誤導人

水手認為：航運早就脫離景氣循環股

航運一個月賺3塊 證明其實力

不是低端電子股可以比擬的

今天航運全面下跌 一切原因

歸究於被電子股帶賽!!

電子股不倒 航運不會好!!




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炒股的熟練度共分十二個等級
豪無根基    0%   初學乍練 1%-9%   粗通皮毛 10%-19% 初窺門徑 20%-29%
馬馬虎虎 30%-39% 心神領會 40%-49% 出類拔萃 50%-59% 神乎其技 60%-69%
出神入化 70%-79% 登峰造極 80%-89% 一代宗師 90%-95% 深不可測   100%

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※ 編輯: qwe22992168 (125.230.76.83 臺灣), 08/02/2021 10:16:25
→ moyasi      : 修正50%了啦
噓 alex801116  : 按賣出就好了
推 Heyer       : 這種文出來 代表要反轉了
→ globin      : 哪個行業沒有在景氣循環？時間長短差異而已
推 key265      : 基本面大好 我已經all in了 財富自由不是夢！
推 ttmaniac    : 現在航運開盤空 不已經是常態了嗎
→ fge16       : 直接砍掉止損，反彈空下去，財富自由。
推 zhenglack   : 少女股神沒有賠錢
→ moyasi      : 航運開盤見紅空 見綠空到燈  大戶錢都拿來這樣完
→ hebeisme5566: 電子就不是景氣循環股  笑死人
→ pippen2002  : 233-->116  so?
→ hebeisme5566: 真的要講  製造業每個不都是景氣循環股
→ Mankind69   : 空 peko 空
推 s820912gmail: 出貨了還一堆屁話
推 othen       : 開盤空賺錢很容易
→ pippen2002  : 阿榮??  融資低於20萬再說~~?
推 yoshilin    : 鋼鐵呢？
推 zip00000    : 說坦白電子股也是疫情才大賺，回到正常還不是以前
→ zip00000    : 的鳥樣
噓 LiamTiger   : 金融業食品跟部分電子不是景氣循環股啊
→ polo4213    : 空到下市
→ rbelldandy  : 我一直認為哪個股票沒有循環...硬要講的話
→ saisai34    : 景氣循環股正確的做法是買在股價便宜的時候
推 nick2749    : 空
→ rbelldandy  : 難到每個公司每次創高,每次都轉型成功沒有新對手..
噓 jjangnara   : 一篇一根  不要不信
噓 k12151215   : ....
→ saisai34    : 賣在股價高檔的時候 , 用本益比會有失真
噓 eric02      : 反串這麼好玩? 航運都帶權值了是一起死的概念?
→ s860134     : 咕嚕咕嚕
推 jeff84823   : 99雞絲
→ leoc0895    : 好了啦，鬧完要下去了沒
→ wayne6250   : 講廢話…
推 james157826 : 中華電沒在景氣循環r
推 jim8q9a63   : 股票是反應未來，從10-200以上已反應了欸，要反應幾
→ jim8q9a63   : 次？
推 Unsullied   : 航運唯一的問題就是漲太快
→ Unsullied   : 景氣循環這波要循環10年
→ Unsullied   : 未來航運站穩200是遲早的事情
→ Unsullied   : 現在就是撐不住而已
→ Unsullied   : 半年股價漲3倍  一年漲6倍  撐不住
→ Unsullied   : 被套牢的就找甜甜點加碼攤平
→ Unsullied   : 不須慌張
推 mainsa      : 電信金融食品沒啥在循環啊 電子股也有不少獲利蠻穩
→ mainsa      : 定的
推 neoa01      : 四個字  ： 買低賣高
推 master2252  : 買在10塊等發財
→ secondbanana: 日本航運真的開始衝了
推 Klipo       : 應該30元的時候賣 本益比最低為1
→ deepbluer   : 過陣子就60分% 了
→ ILike58     : 這種結果論的思考真的是可怕，完全沒來由的很正經的
→ ILike58     : 說廢話.....
→ ILike58     : 如果照他這樣講，那之前234就應該壓身家，跌到前陣
→ ILike58     : 子把它賣掉才對......
噓 nwoyao      : 賠多少？