Re: [標的] RYCEY-US 勞斯萊斯 多 展翅翱翔的財富女神

[threeSecGun (三秒槍)]

半年報出來了
各家投資公司也給予正向看法
大多調升了勞斯萊斯的目標價格
如:瑞銀、花旗
皆提高RR目標價至130~150不等
近期Rycey股價也從7/19 最低點的1.21往上回升至今日1.5
漲幅約為20%左右

就2021上半年來看, 勞斯萊斯表現已符合期待
資本支出和運營成本的的減少 明顯改善了其財務虧損
預計2021年節省了超過10億英鎊的現金支出
大大減輕其財務危機

自由現金流雖然仍處於負數虧損狀態，但也有顯著改善
與2020年相比, 已好上許多
上半年現金流出約12億英鎊
目前仍有約70幾億的現金流動
而且到2024年沒有什麼債務到期的問題
現金流應可支撐其2~3年以上的財務困境
接下來就看其業績是否能讓獲利轉虧為盈

首先來看最主要的業務-商務發動機:
目前上半年大型發動機長期服務協議飛行時數為 2019 年水平的 43%
主要為各國國內飛機開始恢復航班往來

這數字離損益兩平仍有一段不小差距
因現在國際旅行仍因各國家疫苗接種進度及變種病毒關係
大多國家尚未完全開放邊境限制
這部分有賴疫苗接種速度及對變種病毒的有效控制與否
不過就目前看來,飛行時數往上攀升的趨勢仍持續
單就美國航班來旅客看 可以看出其趨勢:
https://www.tsa.gov/coronavirus/passenger-throughput
2021/8/5的旅客數為:2,063,720
2019/8/5的旅客數為:2,707,986
再對照去年2020年:
2020/8/5的旅客數為:743,599
很明顯美國國內航班已復甦
現在就等各國邊境在疫苗完全接種,
開放國際旅行後,長途飛機的航班恢復

*另外推薦一個不錯的網站財經M平方 有統計全球每日航班數:

https://www.macromicro.me/collections/3208/high-frequency-data/26114/us-tsa-checkpoint


再來看軍事國防這塊及電力系統業務:
國防業務繼續表現良好。收入為 17 億英鎊，同比增長 17%。
電力系統營業利潤為 4100 萬英鎊，高於 2020 年上半年的 3300 萬英鎊。
這兩塊業務都是維持正成長，
在民航發動機業務仍低迷的期間，
減低了公司虧損的幅度
對於公司營運也有很大的助益

綜觀上述幾點，
勞斯萊斯看來應該已經擺脫大幅虧損的囧境
就現金流來看 目前也沒有立即倒閉的風險存在
公司預計下半年表現會比上半年更好
下半年就有機會看到自由現金流轉正

最艱難的時期已經過去
相信勞斯萊斯股價這一兩年應會有很不錯表現
目前仍是在低檔位置 值得入手
看法不變
依然維持買進持有 BTFD
下跌風險有限 獲利可受期待


※ 引述《threeSecGun (三秒槍)》之銘言：
: 1. 標的： RYCEY 勞斯萊斯 多
: 2. 分類：多
: 3. 分析/正文：
:      倫敦金融時報100指數成分股之一
:      飛機發動機的製造公司
:      與通用電氣GE為目前最主要的航空發動機供應商
:      其為人所知的是有著「帕德嫩神殿」水箱護罩
:      以及車頭上「歡慶女神」立標的頂端奢華汽車
:      從一次世界大戰起開始著手飛機發動機的製造
:      一戰、二戰多款戰機皆使用其生產的發動機
:      其後因國有化將汽車與發動機業務分離
:      汽車業務被福斯汽車買下
:      後來留下賓利品牌汽車
:      把勞斯萊斯汽車品牌賣給了BMW
:      公司主要分為商務發動機、軍用發動機製造
:      以及發動機售後維護維修服務、飛機零件及能源
:      空中巴士A350、A380 波音737、787
:      皆有使用勞斯萊斯發動機
:      最近火紅的太空旅行-維珍銀河公司
:      也有跟勞斯萊斯合作發展高速商用飛機
:      因近年航空業蕭條影響
:      再加上Trent 1000 引擎可靠度...等問題
:      於2018年開始大幅裁員
:      股價也從該年7月開始一路下跌
:      而後又遇到2010年的新冠肺炎
:      導致全球航空業幾乎完全停擺
:      連帶發動機業務、維護服務等收入來源大受影響
:      去年虧損超過50億美元
:      股價更是從10塊左右直接跌到谷底
:      來到1塊多的毛股價格
:      本月還遇到波音飛機發動機問題
:      股價也再次破底來到15年來新低點
:      隨著疫苗開打 各國的航空業也開始慢慢復甦
:      可預期營運也會漸漸回復
:      目前現金流仍可支撐其虧損
:      且如同奇異、波音之於美國
:      對英國而言 勞斯萊斯也是大到不能倒的企業
:      倒閉破產的可能性不大
:      一旦航空運載量能回升
:      相信能扭轉其大幅虧損困境轉虧為盈
:      股價也可預期會從低點落底後往上大幅撐升
:      下跌風險有限 獲利表現應可受期待
: 4. 進退場機制：
:     進場: 1.5~1.3 陸續買入
:     退場: 持有3年 或 接近目標6~9塊左右考慮賣出
:     停損: 重大利空 宣布破產重整 或英國收歸國有消息時停損賣出

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推 ericshin7   : 推 也因爲大大推薦後 看到財經M平方 每日航班數量
→ ericshin7   : 爬上來 趁財報前 決定投資 不得不說大大真的好心
→ ericshin7   :  不只推薦 後續也認真追蹤發文 感激不盡
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推 vaca01      : 還有 你的目標價設在6-9元是有問題的 你漏了去年12
→ vaca01      : 月增發一堆股票 回推公司疫情前估值 目標價是在2.1
→ vaca01      : 元
推 ajax4444    : 原本預計半年報會很差，要等半年報出來才買
→ ajax4444    : 複委託的可以開富邦複委託，就可以買英股RR
推 kissa0924307: IB開權限可以直接買英股呦
→ threeSecGun : @FireStarman @jimjim @xyzc123 一起上車等行情
→ threeSecGun : 現在也還在低點位置  仍然會繼續持有
→ threeSecGun : 1.2X左右我也撿了一些 目前平均價格1.4都比大家高
→ threeSecGun : @vaca01 今年2月進rycey的話, 應該是在1.3~1.4左右
→ threeSecGun : 放到現在應該也是有賺了近10%了吧
→ threeSecGun : 財報吹牛也不是只有今年  這幾年連年虧損也是吹
→ threeSecGun : 不過目前各項數據顯示都往正向發展 這部分是肯定的
→ threeSecGun : 目標價是漏了去年增發股票了  感謝補充
→ threeSecGun : 不過我還是期待rycey能有翻倍的表現
→ threeSecGun : 希望明年能衝破2.2~2.4
推 PonyTail0901: 想法跟我差不多，感謝分享，希望有機會能有更多交流
→ threeSecGun : @ericshin7 有志一同 財經M平方做的統計還不錯
→ threeSecGun : @ajax4444 半年報出來成績還滿不錯
→ threeSecGun : 現在半年報出來才買也還在低點位置
→ threeSecGun : @kissa0924307 本來也想在最近開IB 但不能ach嘉信
→ threeSecGun : 還在研究有沒有什麼辦法可以從嘉信搬資金過去
→ threeSecGun : 如果可以的話 再請分享告知作法
→ threeSecGun : @PonyTail0901 歡迎一起交流分享看法囉~
推 tomap41017  : 推槍大
→ polarauk    : 請問富邦複委託富邦e+ 下單RR. L，委託價要怎麼打，
→ polarauk    : 範例是1.0956,下單一直失敗，英鎊就英鎊還弄便士，
→ polarauk    : 真鳥
Polarauk已顯示出個資 幫你修掉喔


※ 編輯: threeSecGun (114.35.91.145 臺灣), 08/16/2021 07:27:15
→ polarauk    : 感謝