[新聞] SCFI指數明年若超過3000 法人：航海王明

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原文標題：SCFI指數明年若超過3000 法人：航海王明年EPS上看40元
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發布時間：2021/08/08 12:45
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原文內容：

SCFI指數明年若超過3000 法人：航海王明年EPS上看40元

〔記者卓怡君／台北報導〕航海王近一個月股價重挫，牽動台股遲遲無法朝「萬八」前進
，長榮（2603）公布上半年稅後EPS高達15.03元，法人分析，若非4月長賜輪卡關蘇伊士運
河無法認列長賜輪營收，並且少跑一兩趟運輸、加上第2季匯損以及可能預先提列長賜輪共
同海險費用，長榮

第二季獲利將更高，在2.4萬TEU長範輪加入後，長榮單月營收最快在9月突破500億元，最
新SCFI運價指數來到4225.86的歷史新高，根據估算，只要2022年SCFI運價指數超過3000，
台灣貨櫃三雄稅後EPS都將超過35元以上，甚至上看40元以上。

法人分析，隨著長榮長賜輪維修後歸隊，加上8月新增2.4萬TEU長範輪運力，第4季再增加
兩艘2.4萬TEU大船，長榮最快9月、最慢10月單月營收有望突破500億元，第4季營收優於第
3季，預估2021年下半年稅後EPS 可達20元上下， 2021年全年稅後EPS可達35元。

市場對明年航海王獲利看法分歧，擔心明年運費下滑，航海王獲利可能縮減，法人分析，
以目前SCFI運價指數超過4200點，缺船缺櫃及塞港，加上美國官方FMC主席明確指出運價上
漲完全是市場需求太強，不是人為操縱，預期第3季到第4季運價仍然走高，預估2021年底
SCFI運價指數有機會達4500至5000，且因2022年仍是缺船缺櫃，運價指數大跌的機會也不
高。

法人估算，對照今年SCFI指數及台灣貨櫃航運三家公司自結單月稅後EPS，以SCFI運價指數
今年最低2800估算，簡單乘以12個月，全年稅後EPS就有32至33元，其中還不包含2021年下
半年及2022年新船增加的貢獻。以這樣分析做基礎，只要2022年運價指數超過3000，台灣
貨櫃三雄稅後EPS都將超過35元以上，不會比2021年遜色，預估2022年應有超過40元以上的
實力。



心得/評論：                             ※必需填寫滿20字

哪位法人分析阿，都不寫，要怎麼出征那...
明年eps40，法人還不賣房子歐印嗎?


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噓 CUTYB       : 星期一 跌停 空爆海運
推 s27129804   : 明年40大戶怎麼可能230就跑
→ alan1320    : 想騙人買上船，要先Po單
噓 t73697      : 一開機就一堆海運文是
推 kobe75525   : 明年的事情呀，若沒超過呢？股價回到兩位數哦
推 zip00000    : 沒超過再亂喊一個啊 讚讚
推 x8051rva    : 利多狂發，讓散戶以為回補日會嘎空，追上去全部倒
→ x8051rva    : 給你
→ Atwo        : 好了啦 夠了啦
→ alex801116  : 當初6237大家以為強制回補會嘎空 結果...
推 iamjojo     : 明年變差就下去 更好就上去 下好離手而已
推 stocktonty  : 說好的第四季衰退呢
→ junhang     : 主力光玩這些人氣股就賺到流湯了
推 payneblue   : 40 那給個10倍本益比 起碼400起跳
→ payneblue   : 貸款融資開好開滿囉 各位
→ kenneth5210 : 上看350送分題，大戶當然230先跑，反正你還不是120
→ kenneth5210 : 嚇到被騙票，爽賺三倍
推 WusoAiwen   : 咕嚕咕嚕
推 wu10200512  : 越多篇越慘
噓 lpmybig     : 我只信 羅勃許 其他盜版的 別騙
→ airswalker  : 股價下看40 我信
推 henry821001 : 法人搞的我好亂啊
推 s860134     : 強制回補剛好倒貨給你XD
推 superhui    : 笑死，當初説上萬八要靠電子，上不了萬八怪航運
噓 ntupeap     : 好了啦
推 zip00000    : 錢真的回電子啊，結果是跑去撐OTC搞屁啊...
推 permanent27 : 都是當沖仔在發新聞吧，怕沒人氣沒人沖
→ timidwei    : EPS40 PE6 股價還真的到過了@@
噓 cvbndbjzxcv : 好了啦，水手套多少
推 AGA0927     : 呵呵，等著看吧！有得賺不賺只會酸.
噓 VincentZeda : 呼嚕呼嚕
推 XISM        : 今年變明年，可憐，先下去
噓 kwantou     : 一篇1%
→ event8114   : 本益比給二差不多80 咕嚕咕嚕
推 Savior09    : 咕
推 master2252  : 說這麼多 敢不敢給我解套喇
推 gglong      : 哪個法人
推 EdenEden    : 一直在賣的那個法人？
推 lsmd        : 哪個法人，具名啊
推 lmc66       : 原來明年才是營收高點 下週還不快上船？
推 goodjop     : 股利發一半EPS 還得了
→ ttmaniac    : 丸子 週一空軍又要出發了
推 siahlin     : 明天應該會出貨了
→ shinyi444   : 法人是誰@@
推 imrbo       : 大家看壞 小接幾張壓壓驚
推 luvahajlp   : 記者都假藉法人將自己的想法
推 AllenKao    : 海運長線就是這麼看好,至少還可以紅2年
→ AllenKao    : 短線就籌碼亂,主力不想拉
→ AllenKao    : 大多數散戶都想賺快錢,時間會還他公道的
→ AllenKao    : 除權息發15元以上,股價站穩150,長榮往年並不小氣
推 nautasechs  : 我會持續掛跌停買進
推 wrbdnombd   : 上看40太小看人家了吧 至少5咕嚕咕嚕......
→ aoc7175     : 乾 別再利多拉 穩死的
推 Unsullied   : 100
推 domyji      : 能講這麼有憑有據還能有誰，營收是用SCFI估的，沒人
→ domyji      : 在看那爛貨FBX啦
推 othen       : 咕嚕咕嚕
推 nwoyao      : 航運沒有翻身機會綜合原因
→ nwoyao      : 1.誰要幫上面解套 2.利多不漲 3.籌碼凌亂 4.未來運
→ nwoyao      : 價會下跌 背起來~
→ fegu        : 咕嚕咕嚕
推 umaga1      : 明天開高空 賺錢就是這麼簡單
推 MaxLJ       : 今年電子的利多真的在Q1就提早反應了，不要以為Q3Q4
→ MaxLJ       : 才是電子利多
→ Lowpapa     : 有多荒
→ deepbluer   : 老實說以股價低估和籌碼集中性來看 買甲板不如面板
推 VincentChiu : 算法比鄉民粗糙多了！
推 qaz77889961 : 推