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※ 引述《village0817 (別人的女友不會讓人失望)》之銘言: : https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=scfis : https://i.imgur.com/HLymFtJ.jpg : 美西線4085.59 下跌2.7% : 歐洲線 9511.51 下跌2.1% : 禮拜五更新的是綜合指數 : 歐洲線跟美西線的結算指數是禮拜一更新 : 供各位水手參考 現在看到的FBX跟SCFI應該都是結果的數字 各家航運商給客戶的報價才是領先指標 例如現在八月應該可以知道九月的報價漲跌 如果你有在航運業工作的朋友都可以問問他們 那些情報才是真正的領先指標~ 只要確認九月報價高於八月 何必在乎每一天FBX或是每週SCFI的漲跌 看運價線圖就知道本來就會是波動的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.132.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1628506852.A.EDF.html
Ensidia : 小漲 漲保倉費 08/09 19:02
jdn325 : 行內人 推 08/09 19:02
ggchou : 有認識長榮經理級主管說要拼單月賺五元~ 08/09 19:04
mind324 : 直接問報價才對 08/09 19:05
domyji : 推 終於有人出來講真話了 08/09 19:07
Godplay : 推 08/09 19:08
Ensidia : 所以我一值都沒有在關心這個指數 08/09 19:08
nidhogg : 認識的業內人是說到年底沒問題,但明年度沒人敢保 08/09 19:09
nidhogg : 證,大家也是且戰且走 08/09 19:09
Ensidia : 人家半月調一次 每天看這個嚇自己無不無聊 08/09 19:09
oo98560 : 就有水手天天po啊。讓一堆人高潮 08/09 19:09
nidhogg : 數字就參考看個大趨勢就好,每天盯應該沒太大意義 08/09 19:09
incessant : 推 08/09 19:11
chenhwa : 真的,可以搜尋同學會的凱爾文。 08/09 19:11
xkso : 週轉快一點 營收更高 08/09 19:13
nba655082 : 廢鐵都願意修拿來運 08/09 19:13
iamsofa : 一些水手航酸老愛看FBX壯膽,莫名其妙 08/09 19:14
對呀,ptt一堆水手航酸在追的FBX與SCFI指數,等到看到大爆崩的時候 一個月前航運業的人早就知道了,這時候才想跑會晚人家一個月 晚人家一個禮拜都留下來洗碗了,晚人家一個月還不賠到死
t73697 : 現在天天貼FBX那位是水手ㄇ 還是航酸 08/09 19:16
不知道,我只知道他一直貼落後人家一個月的指標...不知道在幹嘛
jackred : 現在美東美西 都2.5萬美元了 實在有夠誇張 08/09 19:16
roee333 : 工作有接觸報關行就知道就是一直在往上報 08/09 19:16
a52655 : 我早說過了,只是被板上的咕嚕淹沒,沒人理ㄏㄏ 08/09 19:21
aegis43210 : 至少有報價可看呀,業內也不敢說會一直漲 08/09 19:23
Vek1112 : 你484要說 之前是在跌這個 08/09 19:23
sbob : 我問到的跟推文裡面很多鄉民說的一樣喔,啾咪 08/09 19:25
karta018 : 問題是散戶沒辦法知道現況啊,只能看指數 08/09 19:26
散戶可以啊,去問在航運業工作的人就知道了,也可以打電話去問啊 我就是散戶啊,還不是知道 不問航運業,也可以問他們的客戶啊,因為要運貨,客戶會問報價啊 上面網友也說工作有接觸報關行的也會知道
aegis43210 : 其實大爆崩時反而賺,準班率上升賺的更多 08/09 19:27
d9936679 : 一個月前就偷看一個月後航運要反轉的內褲線 08/09 19:28
※ 編輯: sbob (180.176.132.213 臺灣), 08/09/2021 19:30:53
mind324 : 問報關行或攬貨業者 打電話也不難 08/09 19:39
ILike58 : 問題一般人沒經驗,就算打過去也不知道怎麼問重點。 08/09 19:42
mind324 : 新水手哦 站內信1樓XDD 航海王也會站內蒐集訊息的 08/09 19:46
qpqp1 : 簡單一句話 已反應XD 08/09 19:46
iamjojo : 這是真der 推 08/09 19:47
nakc : 不認同,因為航商跟貨代喊歸喊,最終有沒有漲成功還 08/09 19:55
nakc : 是要看市場,這些指數即時反應市場 08/09 19:55
nakc : 以前年度貨櫃動不動就虧損的時代,還是會有航商固定 08/09 19:56
nakc : 喊漲價,只是通常都漲不足,然後隔一週就跌回原形罷 08/09 19:56
nakc : 了 08/09 19:56
sbob : 不認同?難道你以爲運價是當天要運才知道多少嗎 08/09 19:56
sogua : 長榮營收估計不會減,年底都有新船下水 08/09 19:57
VAIO911 : 這篇才是正解 航運報價已經相對其他產業透明了 現 08/09 20:04
VAIO911 : 在就是一位難求 兩周才開一次的報價怎麼可能每天有 08/09 20:04
VAIO911 : 漲跌 08/09 20:04
VAIO911 : 還一堆人不懂裝懂 蠻可憐的 08/09 20:05
Lowpapa : 好了啦 有多慌 08/09 20:12
guagua1101 : 週轉能拉高那運費不會這麼火爆了吧 08/09 21:01
aegis43210 : 就要找一個平衡點,更重要的是美國零售業銷售,只要 08/09 21:20
aegis43210 : 沒降,代表需求持續 08/09 21:20
mind324 : 美國港口太爛 很多根本問題無解 看拜登要投多少基建 08/09 21:28
mind324 : 台灣的港口都比美國好 08/09 21:29
dearchien : 推 08/09 22:14
sunrise0926 : 推 08/09 23:52