看板 Stock 關於我們 聯絡資訊
新聞網址:https://readers.ctee.com.tw/cm/20210816/a03aa3/1140181/431df341befb2 65869df351b60f818ff/share 上周主要航商400艘船靠嘸岸,船期誤逾一周,SCFI、WCI等指數飆天價 https://i.imgur.com/SwmSWko.jpg 全球貨櫃港塞出史上最大危機,從美歐補貨潮加劇當地港口進口壅堵,到大陸、東南亞受 颱風、疫情影響港口出口,極端需求、疫情、氣候三者加乘效應,讓全球航運鏈8月承壓 破表;據Seaexplore數據,上周主要航商有近400艘船在港外等待靠泊,平均船期延誤逾 一周,SCFI、WCI等貨櫃運價指數也漲出新天價。  隨著塞港造成缺船、船艙、缺櫃未有緩解跡象,前幾季積累下來的新舊貨量將遞延到第 四季追趕進度持續運送,因此業界估第三季運價仍有上漲空間,高運價有機會延續到明年 農曆年,屆時兩岸等亞洲多國過農曆新年期間會暫停出貨,各航商運力獲得喘息機會。 Delta加劇航運惡化  據德魯里世界貨櫃運價指數WCI在12日發布最新數據,綜合運價指數周漲50點、達9,421 點,遠東到歐美線運價全面上揚,包括上海到鹿特丹漲至13,653美元、到紐約漲至13,505 美元、到熱那亞(義大利)漲至12,993美元、到洛杉磯漲至10,322美元。與去年同期旺季 行情相比,歐洲線大漲逾五、六倍,美國線也漲近三倍。  貨代業表示,下半年是傳統海運旺季,卻碰上Delta變種病毒蔓延,造成多個港口壅堵 加劇航運產業鏈供給惡化。上周傳出疫情的大陸寧波梅山碼頭受矚目,11日起暫停進提貨 櫃作業;此碼頭為Ocean Alliance海洋聯盟的達飛、中遠海運、長榮等航商提供服務,受 疫情影響暫停作業,航商只能跳港改道上海等港口。馬士基在寧波梅山自由貿易港區有三 個倉庫,跟著暫停營運。  上海、寧波去年貨櫃吞吐量分居世界第一、第三,受煙花颱風影響,兩大港塞港嚴重, 如今大陸嚴控疫情增加港口工人檢測、船員更換限制雪上加霜。據陸媒報導,約140艘貨 櫃船在兩大港口外等候。  越南兩大港口凱萊港碼頭、新港蓋梅國際港碼頭及孟加拉吉大港等,都因疫情停擺,貨 櫃不僅堆積港口,也流向新加坡港加劇壅堵,並造成運費大漲。貨代業透露,東南亞至美 東運價漲到大約2~2.5萬美元,至美西運價達1.6~2萬美元。 全球貿易 塞到凍未條  至於美西主要港口塞港也愈加嚴重,由於進口商品庫存不足、需要即時上市,進口商紛 紛優先選擇美西線,因為距離亞洲生產基地最近,但目前來自亞洲進口貨櫃經常延誤且難 預測,促使進口商紛紛提前超額補貨,導致更多貨櫃湧入美國太平洋主要港口。業界憂心 ,疫情加劇港口壅堵、關閉,船舶周轉率及準班率持續探低,若時間拉長恐引發連鎖反應 ,已出現運往歐美貨櫃塞在各大主要港口,甚至回堵至亞洲港口,導致全球貿易受阻,貨 櫃供給吃緊、運價易漲難跌。 心得:在188%辣個男人的加持下 新聞最後一段運價易漲難跌 可是股價已經快腰斬了 這到底是已反應還是未反應 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.166.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1629120963.A.B62.html
Unsullied : 周轉率低 08/16 21:36
master2252 : 晚了 已經台G化 08/16 21:36
Unsullied : 塞港很不好啊 08/16 21:36
NCTUAyon : 咕嚕咕嚕 08/16 21:36
kenbo : 運價易漲難跌,股價呢? 08/16 21:37
modhairs : 200T 以上的散戶,壓力更是破表 08/16 21:37
alex801116 : 中遠海控今天跌5% 塞港是利空吧 08/16 21:37
Unsullied : 塞港代表大家都輸 08/16 21:38
spartaucs896: 咕嚕 08/16 21:38
wu10200512 : ALLIN 財富自由最後機會 快上船! 08/16 21:38
henry910119 : 塞港是利空 不塞港沒炒價也是利空 那什麼時候利多 08/16 21:38
ethan0419 : 咕嚕咕嚕 08/16 21:38
MediaPlayer : 形勢超好,但是股價超爛,慘... 08/16 21:39
lsmd : 股版壓力也破表 08/16 21:39
mythwind : 咕嚕咕嚕 08/16 21:39
moyasi : 塞港代表原料進不來 貨出不去 一起空 08/16 21:39
kimkim9988 : 很好奇塞港為什麼是利多?運量變少,應該是大利空? 08/16 21:39
jay780305 : 只看自己想看的哦 日本郵船漲怎不說ㄏㄏ 08/16 21:40
jakewu1217 : 咕嚕咕嚕 08/16 21:40
henry910119 : 一個賣一千跟一千個賣一塊的道理 08/16 21:40
clamperni : +~:看到利多就空 08/16 21:40
Dxperado : 散戶壓力也是爆表 08/16 21:41
au4au4j3fu4 : 蹦蹦蹦嘎勒給給 08/16 21:41
fatdoghusky : 今年基本上都處於塞港狀態,塞多塞少而已,你怎麼會 08/16 21:42
Wallen : 7月初的最高點都已反映未來好幾個月的利多了 08/16 21:42
fatdoghusky : 覺得塞港是利空? 08/16 21:42
CaTkinGG : 跟GG一樣 資本支出從利多變利空QQ 08/16 21:42
alex801116 : 不看中國要看啥 日本有塞港? 08/16 21:42
kwantou : 塞港就是比誰的船多 08/16 21:43
chongwen : 短塞是利多,塞太久就變成利空了 08/16 21:43
spiral0857 : 好了啦... 08/16 21:44
piyieen : 好喔 明天一樣空 呵呵^^ 08/16 21:44
piyieen : 套牢水手慢慢等 08/16 21:44
ibetitisnot : 套在山頂的散戶壓力也破表 08/16 21:45
anyanyaa : 沒用 航酸說航運超漲了 80合理價 08/16 21:45
lipoa85412 : 運價漲在多塞死你看你營收多厲害 08/16 21:45
adam7148 : 咕嚕咕嚕 08/16 21:45
lovelight : 套房水手壓力更大 08/16 21:45
s70119 : 咕嚕咕嚕 08/16 21:46
MinJun5566 : 可是大盤無力了 08/16 21:46
zakijudelo : 賣單也塞住了 08/16 21:46
panzerbug : 已反應 08/16 21:47
asked : 咕嚕咕嚕嚕咕嚕 08/16 21:47
rttlac : 咕嚕咕嚕 08/16 21:49
tim0922 : 每塞一個港口股價下探一根 08/16 21:52
a77942002 : 塞到最後跑的趟數就會下降 08/16 21:53
a77942002 : 價錢增加趟數減少最後還是到一個極限的平衡點~ 08/16 21:53
jonaswang01 : 碼頭工人真的受不了gg 08/16 21:53
OSDim : 船全部卡住=0營收 gg 08/16 21:54
c928 : 塞港成本增加,崩 08/16 21:54
snow201lee : 可憐 一個月就一趟 變成半年才一趟 08/16 21:55
DriveKing : 笑了 塞港利空 塞港緩解也是利空XDDDDDDDD 08/16 21:55
onlydoing : 航酸:航運相關新聞都是利空啦 08/16 21:56
tenghui : 已咕嚕 08/16 21:57
crying0901 : 月底三百,年底五百,見綠就買,睏霸數錢 08/16 21:57
pushstut : 一個月一趟!?(快是當遊艇開? 08/16 21:57
cerwvk : 明年上半年應該可以維持,明年下半年不知道 08/16 21:59
dnm08 : 下個月營收月減了 08/16 21:59
timidwei : 沒人要拉加上大盤又弱 股價要怎麼上去 08/16 22:00
simo520 : 壓力大到下跌 08/16 22:00
zakijudelo : Delta 真正要發威了 08/16 22:00
epicurious : 三天內又要暴跌 08/16 22:00
PoloHuang : 營收要往後移幾個月? 08/16 22:01
icedog122 : 遞延很好啊 遞延10年 就不是景氣循環股了 08/16 22:01
icedog122 : 常駐EPS20+ 股價會跌到哪裡去??? 08/16 22:02
feichai5566 : 前幾天說沒塞港的人呢 08/16 22:02
mack860120 : 準備被老蘇踹下去 08/16 22:04
neoa01 : oo:發一堆利多就是給你空的,等到發布利空,你跑 08/16 22:05
neoa01 : 的掉嗎? 08/16 22:05
alwaysalone : 融資斷頭壓力破表~ 08/16 22:09
lolicat : 已 08/16 22:10
Daltonking : 開始空 賺大錢? 08/16 22:12
spartaucs896: 自己咕嚕 08/16 22:12
apas7070 : 再多發一點利多消息阿 08/16 22:24
grayeric : 航運不要再出來了 08/16 22:25
EdenEden : 出貨了 08/16 22:25
janhon : 塞港=利空 交流道下不去,運輸業者怎麼賺錢 08/16 22:25
fbiciamib123: 穩了 08/16 22:26
littleshan30: 持股航運壓力破表 08/16 22:28
haunt11 : 利空鈍化 08/16 22:30
x8051rva : 咕嚕咕嚕~~嘟嘟 08/16 22:32
azxc : 還有什麼新名詞? 08/16 22:32
pilott : 沒用了 股價往下噴 08/16 22:33
etop : 老蘇:空下去就對了 08/16 22:45
fbtm : 快空長榮啊,不要只會嘴 08/16 22:49
ADshyang : 塞港跟EPS 估值有什麼關係,有想清楚嗎? 08/16 22:54
gerychen : 一直塞港不就一直空轉,燃料、員工都繼續算錢的 08/16 22:57
gerychen : 理論上就是利空不是嗎= = 08/16 22:58
iiibbbmmm : 貨出不去 貨進不來 航運,,,咕嚕咕嚕 08/16 23:02
crazylunar : 塞港就運不了貨 不就等於收不到錢 08/16 23:11
ADshyang : 總算有頭腦清楚的人了 08/16 23:35
piercingX : 塞到2024年怎麼可能漲不回來 08/16 23:38
protoss : 塞少是利多塞多就利空了吧...當然最準還是先看準班 08/16 23:39
protoss : 率...如果都是很差的情況下還塞...就算塞一下都是利 08/16 23:39
protoss : 空...只是獲利跟過去比真的已經是誇張的好了... 08/16 23:40
planetrock : 老蘇繼續空到對折 08/16 23:49
alfi2016 : 水鬼抓交替 新聞也在報塞港 咕嚕咕嚕 08/16 23:52
alex00089 : 物價高漲噴了!? 08/17 00:15
questionboy : 台灣有台灣的玩法 08/17 00:31
waxigu : 航運壓力咕嚕 08/17 00:50
Xanzero : 運價易漲難跌,股價易斬難疊 08/17 00:57
PttNoMoney : 救救200山頂水鬼 咕嚕咕嚕 08/17 01:45
ttmaniac : 已反映到2050年了 下去吧 08/17 02:08
mathew12310 : 跌跌不休 08/17 02:21
DK1121 : 融資還沒死光! 08/17 08:07
killver : 最近手上卡兩櫃貨出不去,哀 08/17 08:15
Brusolo : 反正橫豎都是咕嚕咕嚕 08/17 14:31