[心得] 長榮海運李船長角度看塞港

[liang120317 (杏包菇)]

先上影片連結（手機排版請見諒）

https://youtu.be/rEdCg_mEb0U

先跟股版的各位介紹一下李船長，已經認識的可以直接看影片摘要。

李船長目前在長榮服務，已經擔任船長多年，平常影片都是介紹航運的一些小知識，像每
個職級的船上人員的主要工作、貨櫃船的介紹等等，應該是股版水手們應該修的必修課。


以下影片摘要：

1.2020秋季運費開始上漲，至今翻了好幾倍，中美航線一箱超過兩萬美甚至到三萬，歐洲
航線一萬三美起跳。

2.以船員角度看，全球航運處於高度混亂狀態，目前狀態「到哪哪堵」，在運能固定的情
況下，週轉力跟運力就大幅下降。

3.港口堵是因為疫情，不得已關閉，且帶有高度不確定性，說關就關，直接導致週轉率力
低，並連帶造成運費上升（另有塞運河的後遺症）。

4.塞港影響大，包含貨櫃處理能力、卡車、人員等等，無法立刻解決。

5.上海港已經創歷史新高的貨櫃處理量（一天處理15萬櫃），外面還是堵到爆。

6.海運佔全球運輸95%，具有不可替代性。

7.海運運費目前「坐地起價」，有錢誰不想賺？

8.疫情長期影響造成供需失衡，海運作為供需之間的鏈條，無可厚非，「很難遏止海運運
費上漲，沒有其他手段」。

9.因疫情造成海員短缺，海員流動性高，換班需跨越國家，疫情造成海員無法正常上下船
，尤其是菲籍、印度籍船員，船東需負擔海員隔離成本、交通成本等等，且工資調升也造
成人事成本增加。

10.海員培訓困難，特別是高級船員（幹部），海員短缺造成船東成本增加，轉嫁到運費
中。


11.海運運價飆漲原因複雜，但疫情為主要原因，若以船員角度來看運費什麼時候降下來
「完全不知道」。


以上資訊提供股版的水手或想上船的水手參考，李船長上次直播也有說到船員因為靠港都
不能下船，造成身心俱疲、壓力大、情緒不佳。
大家在關心航運股的同時也可以趁機認識海運哦！



最後，本人已離席（之前離席還被嗆砍阿呆股？），有緣再一起咕嚕咕嚕。
https://i.imgur.com/zemuiNu.jpg

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推 jjl1019     : 有整理幫推不過現在沒什麼用 大盤狂殺= =
推 IamRayN     : 懶人包 繼續崩
→ jeff021044  : 明天一根
推 wu10200512  : 沒用 明天跌停
推 bubu26      : 跌到個位數叫我
推 tim0922     : 可惜市場沒在管這些 利多跌 利空更跌
→ fishouse    : 水手又在吹哨壯膽了?
？最後一段
推 walkwall    : 台GADR3%了  真的要GG了
推 bat205      : 人家都說已經離席了 還在水手吹哨壯膽 看不懂中文
→ bat205      : ？
※ 編輯: liang120317 (111.83.138.204 臺灣), 08/18/2021 00:47:34
→ CUTYB       : 明天跌停
推 deathoflove : 已知用火
→ egg87346    : 第一線的通常是最不準的 因為沒辦法看到全局
→ musicbesot  : 與股價無關…
推 xo7796      : 股價已反應太多
推 CN091118    : 推
推 HandsomeAnn : 低歌
→ haunt11     : 鯛魚燒
推 joechen39   : https://i.imgur.com/vxoGYEQ.jpg
→ joechen39   : 你們這群假水手，真正的水手就是要上船（培訓中
→ qwe19941028 : 上面還在跌停啥 明天大戶領頭反攻
推 azure       : 抓交替了  新水鬼明天0830碼頭集合
推 sondanla    : 缺
推 AlarmAlarm  : 有單給推，所以沒買航運的航酸今年損益多少
推 eddie2260   : 現實上航運真的塞 運價也高 但台股就是這麼爛
推 neoa01      : 老蘇：莫嘆今日停損阿呆谷。….因為明天的未來來看
→ neoa01      : 今天的阿呆谷，卻是傲視群雄的高峰了
推 piyieen     : https://i.imgur.com/CYB4GCw.jpg
→ protoss     : 第六點以後是都已知的...前五點沒一點是有利的...簡
→ protoss     : 單講"崩!!"
噓 alex801116  : 老調重彈
推 aocboy      : 股票反應未來
→ puk5438     : 套房大特賣
推 Lmkcat      : 好了啦
推 beavertail97: 陽明昨日135已認賠出清，看到今日跌到130下，小確
→ beavertail97: 幸...XD
→ kenneth5210 : 阿呆谷
→ callyou0124 : 怎麼上去怎麼下去。
噓 SportM      : 現在航運是籌碼問題，不是基本面 你自選股是只有
→ SportM      : 三檔嗎？要漲先看套牢集保戶，那上面一百多萬集保
→ SportM      : 戶誰來救？ 上半年賺夠的法人？達標的自營商？ 還
→ SportM      : 是國安基金？ 賺錢去買房的航海王嗎？如果沒有 你
→ SportM      : 現在貼這些在搞笑啊？你那麼看好你高歌離席？人格
→ SportM      : 分裂啊？ 股民在航運轉到的每一分錢都是讓航運變
→ SportM      : 成賭場的推手啊，你看好你又不下去買，貼利多是在
→ SportM      : 搞笑喔？
哪隻眼睛看到我說「做多、看好」？我前面一開頭就已經說了，這些是跟航運有關，投資
航運的人可以瞭解一下，中間摘要都是影片內容，貼這些怎麼了嗎？人生只有賺錢都不用
瞭解產業嗎？誰不知道是籌碼問題。
推 CcYotsom    : 別鬧啦 水手都要去海底撈了
推 billionaire : 分析很棒，繼續跌
→ YouAre5566  : 好無聊
→ simo520     : 咕嚕咕嚕，想看血流成河
推 zsman       : 推整理
推 Nexpring    : 好的，跌停
推 lolpklol0975: 來來來，你來先買個10張PO來看看
推 logorock    : 有在追李船長+1
推 oh753951    : 李船長的頻道很好看 不過我就想問eps估40 * 航海
→ oh753951    : 王最低本益比6 這樣算不算已反應
推 ps4sogood   : 老李推推
推 tnnd        : 一堆人都高歌離席當然是已反應 做個短線反彈多還行
→ Diaw0803    : 航運很賺大家都知道啦 但股價目前來看就是已反應了
※ 編輯: liang120317 (175.183.94.13 臺灣), 08/18/2021 08:15:01
推 mp60707     : 結論：我不知道
推 sgssgs      : 航海王早就上岸，還當甚麼水手
推 FireSunFire : 感謝分享
推 cha761221   : 已反應
→ ojh         : 當局者迷旁觀者清 股板高手看得比船長清楚多了
推 peix        : 國外漲台灣跌
推 likeyousmile: 推
→ dknymaster  : 船長神了
推 wonlylove   : https://www.ihmt.gov.tw/periodical/pdf/B1070010.
→ wonlylove   : pdf
推 wonlylove   : 大家都怕塞港紓解，運價滑落，但真正要擔心的是缺
→ wonlylove   : 港問題，而不是塞港，船越造越大，能停得下的港口，
→ wonlylove   : 越來越少，造船雖然慢，但開港更慢，也不是每個地
→ wonlylove   : 方都合適把港口拉到海中央
推 nodnarb1027 : 謝謝李船長信心加持
推 love50921   : eps高點還沒到，週轉率上升運價卻沒等比例掉，那才
→ love50921   : 會是最賺的時刻吧
推 iamduncan   : 恭喜