[新聞] 比缺櫃更慘！ 企業主管：未來幾年的貨櫃

[hateOnas (如果我這次猜拳猜輸了)]

原文標題：比缺櫃更慘！ 企業主管：未來幾年的貨櫃輪供應將吃緊
                                      (請勿刪減原文標題)  
原文連結：
https://udn.com/news/story/6811/5693496?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
                                      (請善用縮網址工具)
發布時間：2021-08-23 15:05
                                      (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)


原文內容：

經濟日報 / 編譯洪啟原／綜合外電

近幾個月來，全球幾大船運集團持續努力解決貨櫃吃緊和港口塞港的問題，此時需求不穩
定和新冠肺炎疫情正對全球物流帶來許多壓力。不過，另一個短缺情況也開始令業者放心
不下，即船隻本身供應吃緊。

企業高層示警，儘管近來訂購新船隻的訂單大增，但未來幾年可利用的貨櫃輪數量預料吃
緊，主要因市場對貨櫃輪服務的需求持續攀升，加上業者重新改裝船隻以符合環保要求。

全球最大海運集團Zim財務長德特勞告訴金融時報，船隻供給吃緊已構成潛在的重大風險
，因為許多公司邁入今年之前仍猶豫是否訂購新船，同時有許多老舊船隻已報廢。「我們
正在注意船隻供應壓力的潛在風險，我們指的是三到五年後的情況。」

德特勞的看法，與全球最大船運經紀商Clarksons執行長凱斯所見略同。凱斯指出，自
2017年以降，全球造船廠數量已銳減三分之二至115座左右，「我們距離船隻供應過剩還
差得遠」。

這些仍在營運的造船廠已接獲大量訂單，訂單來自去年和今年獲利暴增的貨櫃船運業者。
這些船運業者去年和今年賺得口袋飽飽，受惠於去年下半年起商品需求飆升，帶動運費水
漲船高。



心得/評論：                             ※必需填寫滿20字

  現在造船家數是以前造船家數1/3
  所以造船速度沒以前快 這樣現在瘋狂造船還會像10年前跳水嗎?



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這個社會一直在談家庭、教育，以及工作間的平衡，我辭職之後回家帶小孩，
我沒想到這個社會是如此的不安全。

我真的很希望政府、各級單位，能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩，
或者是讓媽媽放心工作

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→ YLTYY       : (づ′・ω・）づ噴爆
推 reallove    : 是 出貨要排船期 現在根本抓不準
推 Aliensoul   : 噴噴
推 janhon      : 還好我只當沖三小時，不用管三年後
噓 xxb1234     : 老實說這是舊聞..狂放利多= =
推 a0913       : 盤整結束了? 利多太多 怕
推 c1951       : 台船噴噴??
推 ZunYin      : 長榮上看3000
推 chilagow945 : 不管啦   十年對稱跌幅
噓 MayorKoWenJe: 航運股這次要過前高了
推 jamescyt    : 咕嚕咕嚕
推 id44kimo    : 笑死 你股票會持有超過三個月嗎
推 jimmyid4    : 噴噴
→ jalai       : 百年不開張 開張吃百年
推 guowei616   : 造船有啥難的 租個碼頭 蓋間鐵皮廠房 徵幾個銲接工
→ guowei616   :  找個小姐接電話 徵個業務接單 就開始造船了 很難
→ guowei616   : 膩
推 bruce20053  : 景氣循環股 當年股價高點=eps*7-10，20年回歸的鐵
→ bruce20053  : 律
推 porter7     : 咕嚕咕嚕
噓 hunge123    : 你以為造船是在玩家家酒?Y
→ guowei616   : 八里自行車道旁就有造船廠
噓 panzerbug   : 明天就倒垃圾給妳
推 cqntvo      : 千年不開張 開張吃千年
推 hotbeat     : 3000太誇張~300還差不多
推 kismetss    : 全球最大啥時輪到ZIM了??
推 necktie     : 噴噴噴
推 in771028zzz : 已
推 tom77588    : 那出櫃好了
推 loking      : 依照經驗說缺貨好幾年的，隔年就不缺了
推 punkwhisky  : 韮哥韮弟們!快接起來!
噓 wakaura     : 換話題繼續炒
→ castjane    : 供應鏈分散 自然不用太多船
推 hearmeroar  : 3000有點扯了==頂多到2500
推 laurakao    : 長榮噴噴
推 gnckt       : 3000太誇張了吧，我覺得600贏過台GG就差不多了
推 tonylolz    : 先朝國巨1300看齊
推 aegis43210  : 好笑，不用太多船?供應鏈分散??
噓 sdamel      : 財務長什麼咖洨，新聞價值比基層感受還不如
→ aegis43210  : 貨都運不完了，加上東南亞也要富起來了，商品需求更
→ aegis43210  : 高
推 doglegbow   : 財務長才屌好不好，所有訂單一定要經過他手
推 nakayamayyt : 長榮A級還有11艘沒交貨 大利多
噓 STAEGG      : 別再有利多新聞了， 拜託，會一直崩
推 alchemist106: 咕嚕咕嚕
推 ljsnonocat2 : 已咕嚕
→ cerwvk      : 之前倒閉的一堆. 想進來的也要賭會不會倒閉.
推 fbtm        : 準備複製國巨走勢漲到1300！
推 dynamo      : 長榮：我的無敵艦隊已經下海了
推 t73697      : 認真說目前造船的訂單也沒十年前多…
推 ganbee      : 造船用的鋼鐵是什種類？有沒有相關概念股？
推 blessman520 : 丸子 才彈一天 各種利多休息= =
推 apolloapollo: 看不到盡頭2.0
推 wulaw5566   : 長榮、萬海造船訂單都排好了，剩陽明還在吃謝志堅
→ wulaw5566   : 時代的造船老本。
→ TRYING      : 看到這個 實在應該想想 少子化後我們的老年有多慘
推 aegis43210  : 陽明新董座很誠實，但是是外行，所以要作決策速度一
→ aegis43210  : 定牛步
→ TRYING      : 各種需求 食衣住行供給不上 到時候就是開價搶
→ aegis43210  : 嗯，第三世界都想過好生活，商品需求狂增，加上碳中
→ aegis43210  : 和限制運力上昇，運價回不去了
噓 pisu        : 最後逃命波，大家快買啊～～～～
推 horse2819   : 上看500
→ laechan     : 船隻供應吃緊那怎麼會塞港/?
推 aegis43210  : 因為現在航運商為了降低成本都造大船，可是老舊碼頭
→ aegis43210  : 的設施對大船效率低，所以塞港
推 mecca       : 全球景氣大爆噴
噓 badbadook   : 海飆
推 kkchen      : 明天漲停買的到嗎???
→ bole        : 海運的人當然只會喊漲啊  不然喊崩嗎？
→ hitguy      : 明天就跳水
→ justeit     : 最好是這樣怎麼前幾年都賠錢呢
推 nwoyao      : 這就是唯一看好長榮的原因，反應都在最前面
→ iamten      : 邪惡第五波要來囉 抓好囉
→ guilty13    : 講人家外行之前你先看看人家從哪裡過來的吧
→ PoloHuang   : 好了啦
推 MediaPlayer : 先不講股價，進口產品價格會爆增嗎，怕。希望不要
推 exile4sih   : 有船沒櫃
→ exile4sih   : 各位自己分析會怎麼樣吧
→ siamese     : 鯨魚保育有成
→ aq981334    : 難怪超市/賣場進口商品都沒貨