[新聞] 沈榮津：三管齊下擴大運量

[hateOnas (如果我這次猜拳猜輸了)]

原文標題：沈榮津：三管齊下擴大運量
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01:042021-08-26 工商時報 蘇秀慧,郭建志

原文內容：

全球塞港、貨櫃吃緊，讓國際運價居高不下，行政院副院長沈榮津表示，交通部已協調國
內航商透過增加載運量10％、加開航班、新購貨船優先在台載貨，三管齊下擴大運量。

　沈榮津接受工商財經周報專訪時表示，經濟部調查缺櫃總數為1,249櫃，其中用國籍航
商運送的占46％，外籍航商運送的占54％，經交通部協調國內航商三管齊下擴大運量後，
國籍航商的載運量46％全部解決，還幫忙解決原來由外籍航商運送的貨櫃，其中一半的量
轉由國籍航商運送，總共解決74％的缺櫃問題，剩下的26％是國外客戶指定由外籍航商運
送。

　沈榮津並指出，產業感覺運費愈來愈高，經了解國籍航商跑美國線運費沒有比外籍航商
貴，但跑歐洲線確實比外籍航商貴5-13％，主因外籍航商在歐洲港口有優先靠泊優勢，成
本較低，但等候期較長，相對若改為國籍航商運送雖稍貴，但不需等待。

　交通部航港局則表示，除三管齊下外，在航港局官網「國際海運運輸平穩專區」設有「
急用需求調查表」，廠商一旦有出口急單，線上填寫後航港局會立即轉給國籍航商協助安
排櫃位；港務公司也有推出獎勵措施，鼓勵外籍航商靠泊台灣，增強台灣出口能力。

　航港局說，以8月1～20日為例，20呎櫃取得比率達87％，40呎櫃取得比率也有80％，將
持續透過海運運輸平穩機制，動態協調櫃位，若有加班加艙最新情資，也隨時更新在專區
供業者掌握。

　另5月以來，鋼鐵價格快速上漲，業者反映鋼料交期太長，沈榮津透露，日前蘇揆要求
中鋼董事長翁朝棟穩價穩量。在量方面，中鋼將外銷量轉為內銷，同時增加產量，優先供
應國內業者，廠商如拿不到盤商的鋼料，可直接向中鋼訂料，由中鋼直接供貨。至於價格
，國際鋼價持續上漲，但中鋼第三季維持平盤，中鋼直接以大盤價供貨給鋼料的工具機、
機械業者，讓產業有感。

(時報資訊)


心得/評論：                             ※必需填寫滿20字


     這算利多還是利空? 缺櫃 ? 缺便宜的櫃 ? 新船先載台灣貨....那不就是...

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這個社會一直在談家庭、教育，以及工作間的平衡，我辭職之後回家帶小孩，
我沒想到這個社會是如此的不安全。

我真的很希望政府、各級單位，能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩，
或者是讓媽媽放心工作

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推 valkyrie    : 利空  完了
推 EvilJustice : 貨進的來出得去！
→ luche       : 越奴拿越少= =   例如 公務員就是肥滋滋的代表
推 jason748    : 利空
噓 liang120317 : 笑死人 賠錢的時候怎麼不補貼航運 賺錢的時候就叫
→ liang120317 : 來摸頭==
推 drwho       : 就是咕嚕咕嚕
→ luche       : 希望別人給方便前 是不是也該思考人家要養家?
推 fbtm        : 看不太懂，利多？
→ adriano7431 : ...丸子 利空新聞，明天要噴了
推 EddieJeremy : 垃圾鋼鐵下游又在吸讓利鋼的血
→ Zzell       : 股癌要有多深才會每篇新聞都要判斷多空
推 YLTYY       : 嘿嘿嘿
→ laechan     : 難怪散裝漲翻
推 paul10404   : 解決缺櫃怎會是利多？看看當初口罩怎麼玩的
推 iamjojo     : 利空 可憐~
推 bibimeiying : 我看到滿滿的讓利鋼，中鋼要噴了，往下
→ Diaw0803    : 完了 這真的利空 又被政治干預
推 a0913       : 利空 慘  國家力量介入市場 咕嚕咕嚕
推 giants406   : 台貨優先？聽起來像海運利空-.-
推 iamneptune  : 咕嚕
推 ibetitisnot : 讓利明？
噓 chean1020   : 相忍為國
推 gamixxxx    : 慘Over booking
推 simo520     : 噴出
推 b14921447   : 讓利鋼有了新夥伴-讓利明
推 agoodjob    : 全球運量就靠沈部長了XDDD
→ fbtm        : 終於有利空可以漲了，不然利多滿天飛都沒反應
→ a28200266   : 完蛋 讓利明
推 mumuwei     : 要為國讓利了嗎
推 kkjjkkjj    : 我爸65歲當年我阿公直接說家裡沒錢叫他去唸工專，
→ kkjjkkjj    : 不要唸中一中，你覺得呢完了
推 kkjjkkjj    : 推錯篇
推 nidhogg     : 靠邀，陽明應該獲利影響最重
推 acdawa      : 讓利明QQ
推 adriano7431 : 我以為kk大是在比喻，想說這比喻好深奧
推 event8114   : 原來是大利空 可憐
→ zebirlin    : 專載國貨 還不虧爆  讓利羊 不宰你宰誰
→ kkjjkkjj    : 沒，我在回112嘲笑爸爸那篇
推 hyscout     : 才1249櫃....
→ yinaser     : 當然是大利空台灣運輸需求沒這麼高
推 zebirlin    : 經濟部要台籍航商讓利拉~~~航運已死 咕魯咕魯
噓 R00632      : 崩
推 weekman     : 讓利明XDD
推 lala8520    : 丸子
→ sunmanlove  : 害人補空單
推 lpmybig     : 海運利空 沒辦法吃貴的航線了QQ
推 hotbeat     : 這就是一種讓利~~
→ hotbeat     : 財報大概會難看了
推 TECOCSC     : 笑死，讓利明，你看讓利鋼的下場
推 steel       : 阿明要吃屎了
→ panzerbug   : 利空，干預市場
→ hotbeat     : 不只阿明  這利空其他兩個都會影響
推 ZhanBro     : 明天跌停板
→ hotbeat     : 台灣政治干預就是擺明凹你
→ panzerbug   : 輪船招商局這種販國營事業本來就很危險
→ hotbeat     : 被凹也不會有什麼好處
→ panzerbug   : 垃圾政府
→ panzerbug   : 打壓股價拉抬房價
→ Diaw0803    : 貨櫃利空 其他需要櫃的產業利多XD
推 aegis43210  : 陽明利空呀，政府要陽明讓利
推 wallowes    : 利多吧？文章都寫國籍航商費用較"貴"但無需等待，運
→ wallowes    : 量增加了還利空？
推 iamthebest08: 真的  航運前年之前衰了這麼久 為什麼要讓利
推 panzerbug   : 輪船招商局官股43趴，政府要你讓你就要讓
→ panzerbug   : 怎麼會是利多
→ TRYING      : 說說而已吧 每個缺櫃都填表單就能拿 那還有缺櫃嗎
→ epoche      : 政府介入都沒好事......
推 citiman     : 利多
噓 tandzh      : 本來可以承攬高運價的櫃，被政府壓價吞GG了
→ tandzh      : 跟中鋼讓利一樣垃圾，官股公司都沒好事
推 loveup      : 這盤前的新聞呢  15小時前?
推 loveponpon  : 再加上台積讓利 我們越來越像國營事業了嗎
推 rj486       : 陽明利空, 只能載國貨, 長榮萬海利多.
推 sova0809    : 感恩陽明的犧牲
→ goodjop     : 護國艦隊啦
推 newycc      : 利多
→ lokoo       : 長榮萬海表示who bird you
推 ms883050    : 利多吧
推 kmshy       : 為國讓利 幹林老蘇
推 NowQmmmmmmmm: 國外的櫃不賺先回來載你便宜的櫃？
推 hkh0117     : 中鋼再讓下去，股東會不怕被人丟雞蛋嗎
推 aapcao      : 讓利鋼 讓利積 讓利明 經濟部三管齊下 官股的威力啊
推 accoh       : 政治力又來亂！下台下台
噓 laurakao    : 黑手又伸進來
推 nwoyao      : 德政
推 ohrring     : 利多文一出，明天準時空100％明晚直接嫩模會所，根
→ ohrring     : 本送分
→ deepbluer   : 看來水手又有興奮的一天了