[新聞] 貨櫃船訂單 今年創新高

[justin531xx (吉他手 喵喵)]

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貨櫃船訂單 今年創新高

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【記者周家仰／綜合報導】
2021年8月29日 週日 下午7:28

原文內容：
根據英國航運相關單位表示，面對運價創下新高及來自亞洲創紀錄運能，貨櫃航運公司急
於增加運能，造成今年訂購貨櫃船總運能創下新紀錄，進入今年僅八個月訂單量自年初以
來幾乎增加一倍，達到十三年前創下的歷史新高的四分之三。

據波羅的海國際航運公會（BIMCO）對新建造訂單分析，貨櫃船總訂單量從今年初的二百
五十萬TEU，增加至五百三十萬TEU，總計訂購三百八十一艘貨櫃船，儘管貨櫃船訂單運能
尚未創下歷史新高，但距離今年底年還有四個月時間，仍有很大變數。BIMCO首席航運分
析師桑德（Peter Sand）表示，儘管航運公司急於增加運能，但他們在投資方面也非常具
有戰略意義，由於船舶須保持多種功能，因此運能不是訂單的唯一決定因素，因為船舶要
準備好適應新的航線，因此大都適應特定市場需求，才去下訂單。

BIMCO指出，今年二月至六月只有五個不同的船東總計訂購六十艘貨櫃船，每艘貨櫃船為
一萬六千TEU。

BIMCO強調，與超大型貨櫃船相比，一萬三千至一萬六千TEU的船舶更受青睞。今年前七個
月訂單中只有廿二艘是超大型貨櫃船，其中二月訂購十四艘二萬四千至二萬四千一百TEU
的貨櫃船；六月又訂購八艘二萬三千五百TEU至二萬四千TEU的貨櫃船。

BIMCO分析，對於較大船舶，由於消耗成本較低的重硫燃料油（HSFO），因此能最大程度
降低航程成本。在今年至今為止訂購的一百六十八艘貨櫃船中，運能至少為 一萬一千八
百TEU，其中七十一％（一百一十七艘船）將直接從造船廠安裝洗滌器，總計有廿九艘將
安裝洗滌器，也準備使用LNG，代表將從第一天開始使用天然氣。BIMCO預測，在二○二三
年及二○二四年，將交付一百五十萬TEU，也就是這兩年的交付量，可能都會創下新紀錄
，目前記錄為一百六十六萬TEU在二○一五年投入使用，但考慮到計劃交付延遲的可能性
，BIMCO目前估計代表二○一五年交貨記錄不會被打破。


心得/評論：                             ※必需填寫滿20字
現在買的船
幾年後才能交船阿
利空拉利空
裡面有說到一點大船越多的越能降低航程成本
三五年後應該一大堆大船在開了
不過到時候的事情誰知道

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.168.196 (臺灣)
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推 hsucheng    : who
推 hearmeroar  : 年底三雄370 明年500 後年1000
推 cmh1017     : 慘啦，又要吃屎了
→ cmh1017     : 可是我想吃雞排
推 roder       : 我想吃雞排
我也想吃阿
※ 編輯: justin531xx (114.38.168.196 臺灣), 08/29/2021 22:46:01
推 erichha     : 超越台積電
推 bruce20053  : 再割一波韭菜
推 Seikan      : 唉 滿滿利多 明天又要跌了
推 kmshy       : 老蘇：造一堆船賠錢 利空
→ fbiciamib123: 明天三雄又要漲停了嗎
推 zebirlin    : 現在看起來問題根本不在船不夠 是貨車司機不夠
推 piyieen     : 怎一堆看不懂新聞的..
推 shoppinglin : 淦我怕破底...
推 icedog122   : 這篇是利多還是利空  看不太懂?
推 qilar       : 咕嚕咕嚕
→ edshen      : 馬頭工人又生病拉~~
推 suhong      : 船更大 塞港就越嚴重 港口設備升級跟不上大船增加
→ suhong      : 的速度
→ abyssa1     : 環保法規會有汰換潮吧 舊船這幾年加減賺
→ abyssa1     : 幾年後運費下來就拆船報廢了
→ changmary   : 船運30天變60天 運量太低了
推 bruce20053  : 07年造一堆船 後果是什麼: 航運賠10年
噓 STAEGG      : 一堆新聞，又要一直崩了…
推 xo7796      : 明天隔日沖又要割韭菜了嗎？
推 kominerena  : 年底三雄300 明年200 後年10
→ whistlersu  : 嫌韭菜不夠多嗎新聞一直發
推 ljsnonocat2 : 已咕嚕
推 jason748    : 主力新聞連發，看來下船的我是可以安心了
推 start0917   : 沒人要拉股價再多利多都一樣
推 wald5566    : 多空交戰啦
推 ando        : 又不是隨造隨好 以為是車子逆
→ KOF98992000 : 現在主要是陸運跟港口運轉力不足吧 跟海運公司本身
→ KOF98992000 : 沒太大關聯了
推 someo       : 一直利多都拉不起來...韭菜田?
推 angell543   : 出貨啦！！ 現在多空交戰中多軍想要多拉些韭菜來抬
→ angell543   : 轎
推 ooigi       : 丸子
→ grayeric    : over
推 Lmkcat      : 好
推 ncucosine   : 港口還是只有那麼多 其實船變多可能改善有限
推 k7539512    : 明天漲停 不要不信
推 awcd30010   : 凱基台北想吃雞排嘛？
推 aegis43210  : 和07年不同，現在LNG燃料變貴了，而且又要碳中和，
→ aegis43210  : 舊船淘汰，這些新增運能還是不夠用
推 lingbei     : 港口基建比較實在
→ Boxun0404   : 好的，明天跌停
→ faultless   : 至少比喵喵有希望
→ LoveMentori : 主力想吃雞排？
推 cerwvk      : 覺得這次減碳應該不是玩假的，太多極端氣候，南北
→ cerwvk      : 極融化
推 fbtm        : 凱雞台北:雞排吃定了！
→ aegis43210  : 就碳玩假的就人類滅絕呀
推 aegis43210  : 人類的未來就在歐美中領袖一念之間
推 kid1a2b3c4d : 好了啦
→ nantai25    : 又來..
→ fatb        : 這消息要玩幾次
推 PaulOneil1  : 明天開高倒貨的訊號越來越明顯了，航運主力配合媒
→ PaulOneil1  : 體的老招
推 lmc66       : 有沒有overbooking?
推 Chenrick    : 咕嚕咕嚕
推 unwisdom    : 咕嚕咕嚕
推 nwoyao      : 這些消息都不重要了，我只看116跟200
推 wang111283  : 記不記得被套元件大擴廠
→ ttmaniac    : 不重要 89元見 咕嚕咕嚕
推 hydist      : who..... 咕嚕咕嚕
推 ajkofqq     : 500
推 roder       : 推文好像是看空居多
推 s8899514    : 咕嚕咕嚕
推 hubert2222  : good
推 a112112g    : 明年一堆船要被淘汰，怕
推 wed1979     : 感恩節不來，聖誕節不來，那就不用來了
噓 R00632      : 崩
推 tetsu2008   : guruguru
推 zip00000    : 台船會這樣漲停嗎？
→ Ceferino    : over
推 asked       : 咕嚕咕嚕
→ asked       : 傻多要哭哭囉
推 tn601374    : 噴噴
→ rogame      : 明天不是跌就是漲
推 befriend    : 到時候運河一天到晚卡住！更難救