作者aapcao (助人為快樂之本)
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標題[新聞] 中美新角力戰 台鋼廠受惠
時間Mon Sep 6 11:55:23 2021
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原文標題:中美新角力戰 台鋼廠受惠
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發布時間:工商時報 林憲祥 2021.09.06
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
近來美國大力推動1.2兆美元基礎建設,鋼材需求大增,反觀大陸為達成碳中和目標與舉
辦冬奧正推行環保減產與限制鋼材出口,掀起新版的中美貿易大戰,台資鋼廠受惠。
中鋼董事長翁朝棟表示,美國積極推動1.2兆基礎建設,就是不希望經濟成長力道被大陸
超越,且美國也將會協助盟邦推動經濟復甦,以帶動全球經濟發展,預期鋼材需求暢旺
。
據調查,美國一年鋼材表面消費量約8,000萬~1億公噸,進口量約占35~40%,其中大陸
2015年出口美國的鋼鐵數量約180萬公噸,占當年美國整體進口量4.5%,2016~2018年因
大陸多項鋼材被美國提高反傾銷和反補貼,以致輸美下滑;2018年美國實施232關稅後、
出口量進一步萎縮,至2019及2020年分別降至只有39萬噸及31萬公噸,降為1.1%,部分
受疫情影響。
對於大陸因應冬季奧運限產,翁朝棟認為,大陸為了明年初舉辦冬奧,下半年必須減產
6,100萬公噸粗鋼,為此多鼓勵其鋼廠使用本國礦產,但如果大陸要生產高級鋼品包括汽
車、家電及電動車等,仍必須進口澳洲鐵礦,預期需求量仍大,加上歐洲與印度基建,及
大陸、歐洲的洪災後重建需求,全球鋼材供需暢旺。
中鋼執行副總黃建智也表示,大陸碳中和與冬奧之所以強力壓制鋼廠減產,是為與美國、
歐盟爭奪未來氣候變遷的話語權,也為彰顯其成為大國的態度,因主導話語權除可制定國
際遊戲規則外,也有利創造出新的產業,如電動車、乾淨電力、儲能設施等,將有利其自
身產業轉型。且在大陸內外雙循環的政策下,鋼材出口不被鼓勵,將以自產自銷為政策,
以致國際鋼材貿易中的大陸進口來源將少掉很多。
黃建智分析,美國鋼廠到8月中的年平均粗鋼產能利用率約80%,較去年同期67%、高出
約13%,約為2019水準,但隨著今年用鋼需求增加,估算應該至少還有5~10%的供應成
長空間。
且美國鋼價目前為世界最高,除25%關稅限制、鋼廠產量未完全開出或刻意不開出、及海
外進口不易等原因外,物流成本因疫情擾動造成人工和運價上漲也是一項主因。
因此,對於美國1.2兆美元的基建案,建材相關的台灣單軋廠與中鋼越南CSVC的鍍鋅料將
可直接受益;且基建內容中也包含電動車相關基礎建設,中鋼供應電動車馬達用的薄頂規
電磁鋼片將是受惠主力。另台灣扣件業相關出口,預期也將有大面積受惠的機會;此外,
河靜鋼、大成鋼等台資廠商亦都是受惠鋼廠。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
法人認證 新台股三雄 台積電 聯電 中鋼 今天扛起一片天
殷殷期盼回家的 40T 弟兄 這波反彈是否有機會抓交替呢
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