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原文標題: 華為手機積極提高中國零組件佔比至56.6% (請勿刪減原文標題) 原文連結: https://bit.ly/38LCLDQ (請善用縮網址工具) 發布時間: 2021年9月6日 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容: 華為(Huawei)是中國位居第一梯隊企業,歷經一年前被美制裁無法取得美國先進晶片後 ,積極尋找可替代美國的中國零組件廠商,使用來自中國組件的比率已從2019年的30.0% 提升到2021年的56.6%。 近日,根據日本經濟新聞與東京Fomalhaut公司聯手再次拆解華為於今年(2021)3月發布的 5G智慧型手機Mate40E,估算手機零組件中的中國製造佔比達56.6%,相比Mate30手機的 30.0%高出近一倍;而且來自美國的零組件佔比僅5.2%。 由於,受美國制裁的影響,華為將零組件採購對象逐步改為中國廠商,所以近六成零組件 採用中國供應鏈已擴充至24家,涵蓋OLED面板、射頻天線、電源管理晶片等,其中OLED顯 示螢幕從之前的韓國三星電子改為中國京東方。 另外,手機的通信開關部件、電源管理晶片以及指紋感測器和電池等都來自中國廠商。另 一方面,核心半導體的一部分,在制裁前採購的美國生産的庫存來應對,所以實際上,美 國造零組件的佔比也由2.6%增至5.2%;舊機型採用僅2種美國製半導體也增加至6種。 然而,關鍵晶片零組件之一的數位訊號處理器來自高通,雖然華為在禁令下達前就買好的 高通零件庫存,還有中國製造晶片來自華為旗下海思設計「麒麟990E」但委由台積電製造 ,也因是制裁前的庫存即將用盡。以上從華為於7月發表的P50系列手機僅有4G功能,依種 種跡象推測,華為的5G晶片可能已經用完。 新型智慧手機需要先進晶片以強化效能,反觀智慧家電及電動車相關的晶片開發可採用28 或64奈米較成熟型製程,這成為華為轉進的新業務,計劃2021年以後,向自動駕駛汽車領 域每年投入10億美元研發在汽車零組件和鴻蒙軟體系統開發。另外,華為旗下的哈勃公司 積極投資半導體與汽車等產業,投資EDA陸企阿卡思微電子。由此看出,華為希望扶持本 土業者突破技術障礙的企圖心。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 根據日本媒體,華為最新5G手機中有超過一半的零件來自中國。近期也在投資本地半導體 相關企業,突圍美國禁令。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1630913735.A.F32.html
jimmyid4 : 非自願積極 09/06 15:37
jimmyid4 : 新機的5G晶片用完了只能出4G手機笑死 09/06 15:37
castjane : 華為竊盜技術一堆 09/06 15:38
somefatguy : 不能100%都沒用 09/06 15:42
s3z15a3z15a : 最關鍵的晶片... 09/06 15:43
worf : 中國又贏了 09/06 15:48
cohj : 哪天晶片可以用中芯再說 不然其他99%也沒用 09/06 15:54
MADAOTW : 支那製造電子磚塊 09/06 15:57
yuinghoooo : 想不到中國製造已經能佔50%了 09/06 16:00
moike22 : 用中芯14奈米戰一波啊 09/06 16:22
xdseaw : 4G.....太慘惹吧 09/06 16:27
Picoro : 晶片科技樹可能會慢個5年,但如果真的撐出自己的科 09/06 16:27
Picoro : 技樹,其實對現在很多科技廠來說並不樂見 09/06 16:27
kimula01 : 沒有soc 也沒法繼續 09/06 16:30
banbanzon : 已經有車企在用7nm的驍龍8155了 更別提新進的電動 09/06 16:58
banbanzon : 車廠都在標榜拼算力 09/06 16:58
s800525 : 各種用次級料偷成本,結果賣一樣貴XD 09/06 17:12
herochang : 中國那黨性,撐不起科技樹啦 09/06 17:32
chauan : 就是華為失去競爭力 然後被其他人取代而已啦 09/06 19:44
chauan : 有人真的以為CCP會廝守華為到天長地久嗎 09/06 19:44
notgoodcow : 1f XDDD 09/06 20:32
semicoma : 企圖心給尊重 09/06 20:43
semicoma : 畢竟是美國技術壓制到華為 又不是你各位鄉民壓制的 09/06 20:43
sbilor : 中國真的猛 09/06 21:56