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原文標題:長榮擬砸268億到307.4億元 進場訂造24艘船 原文連結:https://money.udn.com/money/story/5612/5731956?ref=tab20210908 發布時間:2021/9/8 原文內容: 不畏全球造船價格飆漲,長榮海運(2603)因應布局策略,啟動訂造小型貨櫃輪計畫,今 天董事會宣布進場訂造24艘新船,將斥資台幣約268.24億元到307.4億元,這也是長榮繼日 前訂造20艘1.5萬TEU的船舶後,再一次大規模進場造船。 (延伸閱讀:長榮海運8月營收站上500億元大關 年增164.79%) 長榮海運今天董事會通過,進場訂造新船,預計訂造的總數量達24艘,新船訂造將符合最 新的國際環保規範與碳排要求;其中, 2艘1,800 TEU、11艘2,300 TEU及11艘3,000 TEU全 貨櫃輪,由於船型不同,價格也有差異,平均每艘船的價格約在2800萬美元到5100萬美元 區間,總交易總金額為9.58億美元到10.98億美元。 現在市場船價比去年同期已經上漲約3倍,長榮海運還是啟動造船計畫,業界推估跟2023年 全球即將要實施新的海洋環保節能政策有關;由於新的環保政策對於排碳的規範相當嚴格 ,舊型的貨櫃輪約5成都不符合環保法規,市場也認為,長榮能在這麼短的時間決定造船, 將船舶進行汰舊換新,長榮海運在2023年全球海運市場的競爭力大幅提升。 長榮海運造船計畫都是全球海運業者相當關心的動態,多年前在市場最低迷時,評估長榮 長期競爭力,勇敢進場造船,也讓長榮海運今年開始有大量的新船加入,已經交1艘2.4萬 TEU的新船,預計今年會再交3艘2.4萬TEU的新船,隨著2.4萬TEU大船加入後,長榮海運在 歐洲線競爭力同業很難超越。 心得/評論: 天下大亂,情勢大好 疫情再起,運費大漲,誰擁有最多船,誰就是王 再不上船,各位 來~~ 不~~ 及~~ 了~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.92.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1631113368.A.476.html
a98987605 : 夏天開冰店 09/08 23:04
drwho : 現在缺水手啦 09/08 23:05
a0921830077 : 折舊又是一大筆錢錢了 而且載貨量變好少 09/08 23:05
beergap : 樓下百年資深海運業者嗆長榮不懂海運景氣 09/08 23:07
liun133 : 下海咕嚕咕嚕 09/08 23:07
secrectlife : 各位有比航運高層還懂海運嗎 09/08 23:07
a0980164426 : 水鬼要上船了嗎? 09/08 23:08
s155260 : 24咕嚕 09/08 23:08
safetoy : 這應該會子影響明年配息率吧…偏偏0056有他。 09/08 23:08
jeff79723 : 美金這麼便宜,還不買爆 09/08 23:09
newvote : 又要航運一天 金融一年了嗎 09/08 23:10
intelb06385 : 造小船要幹嘛 09/08 23:10
hiyuy : 你一半我一半 嘻嘻 09/08 23:11
stanleyiane : 慘了 船越來越多 怎麼還得了債呢??? 09/08 23:11
atxmin : 科技股擴廠是利多 航運造船是什麼? 當然是利空阿 09/08 23:12
Danielhoho : 樓下 全球航運首席研究員 表示長榮根本不懂航運 09/08 23:12
yugowolf : 還債還不簡單 現增價定個150讓股東買單就好 09/08 23:13
b2060027830 : 小船搶亞洲線吧 09/08 23:14
Cnote : 環保碳中和是世界趨勢 船廠遲早要跟 早點啟動是對的 09/08 23:14
R00632 : 垃圾100接 09/08 23:14
cenalolz : 太神了吧 趕快歐應 09/08 23:14
f204137 : 中國造船商CSSC 都沒漲到 09/08 23:16
ibetitisnot : 一趟就回本 怕什麼 09/08 23:16
app325 : 完了 二位數在進場 09/08 23:16
xxljay1776 : 一定是太好賺 才這樣做 看推文真的會被笑死 09/08 23:18
hihi29 : 亂花錢 直接下去 09/08 23:20
neo5277 : 完了 09/08 23:22
modhairs : 鍵盤CEO 趕快來下指導棋 09/08 23:22
loveIFC : 五百億 天啊啊啊啊啊 09/08 23:22
AllenKao : 長榮高層的遠見,2018就開始造船,2021開始新船入港 09/08 23:23
village0817 : 這不是都小船嗎 09/08 23:24
sophieo : 買船前有請教過Ptt的航運專家嗎? 09/08 23:24
pttbechia : 嘉偉老師:這是利空好不好! 09/08 23:25
season2011 : 讚喇 造船了 09/08 23:26
rainylife : 供過於求,預告在前 09/08 23:26
cl3bp6 : 陽明保守多了 09/08 23:26
llgod : http://i.imgur.com/nQIhRL9.jpg it`s fine 09/08 23:27
event8114 : 回二位數接個幾張好了 09/08 23:28
ko74652 : 跑一趟賺一艘 怕什麼 09/08 23:33
awcd30010 : 沒單接 就停在港口收觀光費 上船參觀一人一百 09/08 23:35
zip00000 : 這不是長榮子公司要訂的船嗎?只是代公告而已啊 09/08 23:35
awcd30010 : 船越買越多 阿我們股東明年的15塊勒? 09/08 23:35
tkuallen : 會讓今年eps下降 利空!!! 09/08 23:36
zip00000 : 長榮新加坡的子公司要買船 就這樣... 09/08 23:36
Lowpapa : 高檔蓋船… 09/08 23:36
kdevil : 舊船不汰換等著付碳稅? 也真搞笑 09/08 23:36
YDSK : 看起來都是跑近洋線的小船,對主要歐美線而言影響 09/08 23:37
YDSK : 不大 09/08 23:38
abab6111 : 快點漲拉幹 09/08 23:39
NowQmmmmmmmm: 等船蓋好都沒需求了 09/08 23:39
bugleflower : 肉啪啪賺翻 09/08 23:44
william7713 : 其他家不換 就沒船可以開 這樣會比較好? 09/08 23:45
accoh : 還要買喔 09/08 23:48
ojh : 看來沒有從十幾年前的錯誤決策學到東西 09/08 23:50
cssula : 好了啦 09/08 23:52
tracyyu : 還好啦~ 9月營收上看700 09/08 23:53
piyieen : 阿水手是不用領股利喔 幹 09/08 23:56
anyanyaa : 大利空 下探60 09/08 23:56
z5582143 : 散戶股東比公司懂經營 09/09 00:00
iq1000x : 到底多少人不看內文… 不換新船之後會沒船用 09/09 00:06
jaslyn : 汰換老舊小船的啦 09/09 00:09
nakayamayyt : 這麼小 09/09 00:10
BoatLord : 長榮這波轉型是真DER厲害 主力94喜歡一次爽 09/09 00:18
protoss : 長榮以前一年獲利多少?有300億嗎? 09/09 00:26
chanel1259 : https://i.imgur.com/KeuedFK.jpg 09/09 00:27
freeclouds : 運力不足 造小船幹嘛 09/09 00:30
protoss : 也許長榮看到什麼在布局吧...在歐美線這邊他早搶到 09/09 00:30
protoss : 先機了... 09/09 00:30
semicoma : 有經歷前一次全球航運下水餃活下來的公司都很強啦 09/09 00:40
a9etrfk3 : 完了 錢都拿來買船 涼ㄎ ㄧˇ 09/09 00:45
mirror487 : 小船近海線的 09/09 00:50
nwoyao : 航運專家表示船太多,下去 09/09 01:05
EdenEden : 買船怎麼不幫忙拉股價 09/09 01:10
stevenkuo : 現在回頭看,萬海厲害 09/09 01:25
wulaw5566 : 長榮上波沒在景氣高點造船,張榮發抓景氣很準的,是 09/09 01:35
wulaw5566 : 陽明高點造船差點賠死。 09/09 01:35
WWIII : 景氣高點造船 準備變白菜價 09/09 01:55
jkl4141 : 獲利都拿去造船了,明年股利不用太期待了 09/09 02:16
rayisgreat : 丸子 真的丸子 09/09 02:50
Waitaha : 走鋼索 09/09 02:54
tku9527 : 等交船都幾年後的事了 09/09 02:54
Orisinal : 100以下再說 09/09 03:13
sunnymars : 長榮很多小船基本上在壓艙水公約正式生效後就必須 09/09 04:07
sunnymars : 殺船了,船級社已經不再簽發證書了,造小船替代是 09/09 04:07
sunnymars : 必須的 09/09 04:07
lastphil : 陽明演過一次了 09/09 04:21
Xyla : 這種思維也難怪航運會賠十幾年呵呵 09/09 05:18
sdbdm115 : 今天繼續殺海運 09/09 06:20
Jerrylin1212: 明天先掛半支跌停 09/09 06:30
othen : 跌到下市不要不信 09/09 07:02
cerwvk : 長榮眼光有一定的準確度,貨櫃最慘的時候,還是有 09/09 07:30
cerwvk : 獲利撐住,應該未來是常態性 09/09 07:30
johnny5210 : 多造一點每天排船找倉累死了 09/09 07:36
hyscout : 長榮今年營業利益率50%以上 代表今年賺2000億起跳 09/09 07:53
lumperger : 不是有人說過運力一直以來都夠,只是缺櫃而已嗎? 09/09 07:53
abramtw : 塞住巴拿馬運河就有救了 09/09 07:54
hyscout : 2000億拿300億出來造船就發不出股利? 09/09 07:54
tanker : 明年股息gg 09/09 08:14
wen9008 : 今年賺的花光,明年配息剩多少? 外資還不賣爆 09/09 08:26
slayptter : 鄉民:長榮高層根本不懂海 09/09 08:58
cityman9999 : 長榮才不管你股價怎樣,反正高層舒爽就好。 09/09 09:15
adwn : 蒸丸 09/09 09:17
down : 慘了,明年沒有股利又要套50年了 09/09 09:41
hubert2222 : 大航海時代 09/09 11:07
junhang : 以公司的角度 現在買新船才是對的 造船成本現在 09/09 11:11
junhang : 又低 09/09 11:11
playbos : 花散戶的錢就是爽 @@ 09/09 11:54
sogua : 這兩年賺的,可以撐20年了吧 09/09 14:50
rgo : 一百元 買500股 09/09 15:16
sunstar123t : 買船增加淨值 不是看淨值比嗎 09/09 20:32