推 bws4981 : 專業 推 有常出國的真的才會懂 09/11 01:08
推 wchang : 活下來的才能爽爽賺 09/11 01:09
→ bottlehouse : 前提是旅遊市場恢復…那我還是15張蓋牌繼續先空一波 09/11 01:10
→ bottlehouse : 吧 09/11 01:10
推 Francix : 別說用定價賣，市場願意買單，定價+附加費都行 09/11 01:14
推 Jimmy540i : 100萬里程瞬間升值 09/11 01:15
→ Francix : 但歐美旅遊明年會復甦，台灣要等後年了吧 09/11 01:15
推 weiman0702 : 業內分析 推 09/11 01:19
→ Gyin : 前提是幾年內真的能恢復到跟以前一樣 09/11 01:19
推 iamten : 大老闆可能不在乎票價 一般人很在乎 09/11 01:22
→ iamten : 當然可以控制供給來漲價 當營收也不會多好看 09/11 01:23
推 kissa0924307: 所以要等（套）幾年？？ 09/11 01:23
推 semicoma : 專業 推 所以真的會殺熟或是殺iphone用戶嗎? 09/11 01:23
→ iamten : 這不是必需品 不是航運業 你不運公司就沒東西賣 09/11 01:24
→ iamten : 票價太貴跟本不會想出國 物價都漲成這樣了 09/11 01:24
→ semicoma : 原po講的其實就是很基本的供需 然後像美國和中國這 09/11 01:24
→ semicoma : 種航空體量特別大的國家 他們的票價就很有競爭力 09/11 01:25
推 onlythecomet: 看美國飛中國的票價現在多高 09/11 01:25
推 Ashand : 票價高，出售量少也沒用，連固定成本都cover不了。 09/11 01:27
→ paimin : 可能航班要多到像船塞港一樣才有辦法大漲 09/11 01:39
推 kissa0924307: 而且票價也要跟航運一樣暴漲 09/11 01:43
→ SILee : 美國的國內航線跟台灣的台鐵/高鐵比較像 09/11 01:47
→ SILee : 不管疫情再嚴重都是有一定的剛性需求的 09/11 01:47
→ SILee : 用台灣人搭飛機主要是出國旅遊的想法來類比很奇怪 09/11 01:48
→ SILee : 沒幾個人能忍受過節回老家看個爸媽都要開車兩三天 09/11 01:49
推 jimmy9478 : 機票漲三倍誰要搭 09/11 02:08
推 jcp22968 : 推一個專業分析 09/11 02:52
噓 ct20100806 : 想太多 等解封折扣打到骨折給你看 09/11 02:57
推 Vinccc : 以台灣人最愛的日本來看 航空公司有倒閉很多家嗎? 09/11 03:12
→ Vinccc : 有飛台日航線的航空公司 沒什麼倒吧 09/11 03:13
推 koster : 但以美國航線來看 票價現在也沒有原價賣啊 該打折的 09/11 03:41
→ koster : 還是在打折 我是沒有整個比較 但還是常常看到特價 09/11 03:42
推 craig : 問題是日台航線疫情前每一家幾乎都是80%的搭乘率， 09/11 04:04
→ craig : 即使疫情中靠貨運賺一點，一旦恢復旅遊馬上就是80 09/11 04:04
→ craig : %以上的搭乘率 09/11 04:04
→ kissa0924307: 問題還是一樣 什麼時候疫情才會過去 09/11 04:20
推 jimhall : 票價太貴就不出國啦，出國旅遊興盛一部分是票價夠 09/11 04:38
→ jimhall : 低 09/11 04:38
推 crackecstasy: 航空公司就很多種，光客運為主也要看地區，一下有人 09/11 05:16
→ crackecstasy: 講老巴買的，一下有人用台日舉例，根本沒焦點。只 09/11 05:16
→ crackecstasy: 講台灣的航空股的話，炒作就是炒個資金和想像力 09/11 05:16
推 nautasechs : 看了這篇我覺得不要在疫情解除後去日本。媽啊品質 09/11 06:35
→ nautasechs : 一定超差。 09/11 06:35
推 yoshilin : 開放以後，有死沒死的航空公司都卯起來飛 09/11 07:23
→ yoshilin : 不見得機票會太貴 09/11 07:23
噓 final01 : 想當航海王？？跟不就不同啊XD 09/11 07:24
推 asole : 可以預料的是一旦可以自由旅行 航空業、旅遊業至少 09/11 08:00
→ asole : 爽2、3年 獲利大爆噴 但是會結束嗎？ 09/11 08:00
推 kerbi : 推說明 台灣要能正常應該最快是後年無誤 09/11 08:32
推 flywater : 旅遊對女人就是必需品 誰說不是的 09/11 08:41
推 chanceperson: 航線競爭起來最好大家會一樣貴 還不是開殺 09/11 08:54
推 youzi1114 : 航空公司有傻到只載人喔，載貨比你載人更爽還不會跑 09/11 09:04
→ youzi1114 : 掉 09/11 09:04
推 Maisie : 推分享 09/11 09:12
推 Gossiking : 不是無限漲都會有人買 但是原價很多人願意買是一定 09/11 09:21
→ Gossiking : 的啦 09/11 09:21
推 flycarb : 載人不好賺主要是空座位跟折扣票價 09/11 09:21
→ flycarb : 正常票價滿的其實蠻賺 09/11 09:22
→ flycarb : 不過航空業有這麼團結一致用原價賣嗎XD 09/11 09:22
推 ru8bj6 : 台灣盤子這麼多，解封維持半年泡泡沒問題啦 09/11 09:55
→ jerrylin : 那也要先恢復正常航班 現在被砍班多少 09/11 09:55
→ jerrylin : 你票價賣兩倍也補不回來營收 09/11 09:55
推 god80309 : 戲棚下站久了就是你的 09/11 10:05
推 centaurjr : 問題是旅遊還有辦法復甦嗎XDDDD 09/11 10:16
→ Kingofknife : 寫這玩意的公司通常都挺黑的捏...加油 09/11 10:50
機票這東西阿
其實台灣就只有三大供應商
大家成本就差不多，網路時代 已經殺到見骨
建議 就挑喜歡的旅行社買
不要為了便宜去買海外旅行社
推 realbout : 另一波海運 09/11 10:51
推 likeyousmile: 對商務乘客來說才是“必需品”。這高利潤的部分還沒 09/11 10:57
→ likeyousmile: 回復。你說的是旅行客，他們對價格還是很敏感。 09/11 10:57
噓 louise13 : 瞎扯，你以為低薪族群會買高價票? 你知道為什麼菲 09/11 11:15
→ louise13 : 律賓人超愛廉價航空的嗎? 09/11 11:16
日本旅遊 一趟3~5W，票價成本多個5K 就下不了手，那這種低薪族群 還真沒資格
在第一波出去，慢慢等吧
→ jerrylin : 而且廉航經過清洗併購後 體質會更強 09/11 11:19
→ jerrylin : 只要全世界航空業恢復正常 票價一定下來 09/11 11:19
→ jerrylin : 飛機一台多少錢 一定是以塞滿旅客為優先 09/11 11:20
票價就是 供需法則決定的
這邊說的是疫情結束之後可以旅遊的狀態，並不是說 何時會恢復
一定會有一波解禁後可以出國的旅遊潮，這時候機票 從9K 上升到15K 可能都會有人接受
而且航空公司在疫情期間 為了降低成本，大量縮減人力
在解禁之後 短期內航班 不可能回到原先鼎盛時刻
一定會有一段時間是機票爽爽賣的狀態
這邊說的漲價 不一定是高得離譜
只要回到五六年前的正常狀態，就很夠賺了
等到整個供需平衡了 票價才會恢復狀態
但是要完全下殺到疫情前 華航萬元有找? 慢慢等吧
現在航空公司 很多都進入冬眠狀態
只剩下少數行銷人員了
工程師的甚至都放假狀態(對我們就碰到這種合作廠商 RD消失 合作暫停)
等到疫情結束
就是比誰先回復成正常狀態，可以賺第一波的錢吧
※ 編輯: pupuliao (118.160.83.183 臺灣), 09/11/2021 12:07:13
噓 j6m3 : 想太多 旅遊需求的價格彈性很大 機票貴就不出國玩 09/11 12:00
→ j6m3 : 而已 不然你覺得為什麼以前會殺到見骨 09/11 12:00
推 roxiang : 一直嘴機票貴就不出國玩的 我只能說 你太窮，有錢 09/11 12:32
→ roxiang : 人想的跟你不一樣 09/11 12:32
推 chanceperson: 有錢人想的不一樣 問題是有錢人佔多少 09/11 12:46
推 jimmy9478 : 疫情虧那麼久，機票賣三倍價你要多久才能賺回來， 09/11 13:01
→ jimmy9478 : 價格那麼高又能撐多久？ 09/11 13:01
→ bottlehouse : 不是有錢人佔多少，而是比你有錢的人的佔多少 09/11 13:07
→ ljsnonocat2 : 之前出國不都是搶廉航機票 漲價真的會有吸引力? 09/11 14:38
→ ljsnonocat2 : 不出國又不會死(除了少數有能力負擔的高級旅客) 09/11 14:39
→ ljsnonocat2 : 台灣股票那麼多支 好賺的還很多 沒必要賭航空 09/11 14:40
推 danielgogogo: 原po 這篇中肯 ，等可以出國了 機票貴爆我也是砸下 09/11 15:29
→ danielgogogo: 去啊。那麼久沒出國爽，貴一次又何妨，確實存在利多 09/11 15:29
→ danielgogogo: 空間。 09/11 15:29
推 bogy26 : 疫情不會消失殆盡的 出去了隨時準備回來被隔離 09/11 21:29
推 johnsonhoj : 合理 到要等多久不知道 09/12 00:10
推 jagger : 推 09/12 00:22
推 SuGK : 航空業的損失不是漲價幾次就補得回來 中期搶反彈當 09/12 01:21
→ SuGK : 我沒說 09/12 01:21