Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費

[a80530 (風斬)]

多空解讀，就看投資人接受哪種說法，下面是我自己的看法

現在來說，其實各航商利潤率都4X%-5X%了，再漲上去其實也有限了，而且如果再一直往上漲，各國政府受不了一直插手也不是辦法

目前各航商可能覺得與其賭未來幾個月有限漲幅，不如依照目前夠高的運價直接鎖利+延長獲利年限，又能緩解政府一直插手的壓力

之前是價錢優先，很多人都賭未來運價會跌，所以長約少，畢竟賭錯了，有錢還是能運

現在擺明就是說有錢也沒用了，大家運費都固定，長約優先，逼你綁長約，增加長約比例，延長獲利時間，不綁沒關係，你能忍受幾個月運不了貨，就慢慢排隊吧

看壞的點在於運價天花板鎖定，股價看未來，後續成長只能靠新船新貨櫃，運價無法成長了

看好的點在於長約比例提高，直接把高獲利年限從幾個月多延長到1、2年以上

所以就看以未來幾個月成長力道換未來1、2年穩定獲利，投資人買不買帳，會不會給與更高的本益比了

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推 karldrean   : 好奇業內所謂長約平均都是簽多久？
→ cf1064      : 所以運費漲了，船多的贏，難怪一直訂船
→ cf1064      : 運費凍漲了，上面打錯，營收只會跟著船越多越高？
→ gbg456v     : 然而誰船多早在第二季就知道了
推 musicbesot  : 從股價來看 萬海最貴也跌最少 所以萬海船最多
推 garlos      : 才說凍漲幾個月而已 先騙長約阿
推 poisonB     : 推 股版壞人多 騙船票又特別多
→ jimmyid4    : 有道理
推 cerwvk      : 並沒有說永不加價
推 raygod      : 股版壞人多 禮拜一大家hold
推 roseritter  : 之前有討論，長約真的跟市場價格背離太多時也會被放
→ roseritter  : 鳥的。