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原文標題: 花了193億元只做出一台原型車 Dyson:再堅持下去會讓公司破產 37m 原文連結: (請善用縮網址工具) https://bit.ly/3nz5kwN 發布時間: 2021-09-16 14:05 原文內容: 花了193億元只做出一台原型車 Dyson:再堅持下去會讓公司破產 ▲花了193億元的電動車開發計畫,最終嘎然而止,Dyson強調這是考量到品牌的永續發 展。(圖/翻攝自Dyson,以下同) 記者游鎧丞/綜合報導 正當品牌首款電動原型車N526悄然問世,外界認為Dyson將自此威脅到特斯拉的王者地位 時,Dyson創辦人James Dyson做了一件讓外界驚訝不已的事情:那就是直接把至今花了 7億美元(新台幣193億元)的開發計畫徹底封藏;被問到為何如此決策,James Dyson的 理由很簡單: 「要是N526正式量產,恐怕會讓公司陷入財務危機當中。」 花了193億元只做出一台電動原型車 Dyson:量產會讓公司陷入破產危機(圖/翻攝自 Dyson) ▲考量到公司經營,Dyson只能忍痛關閉電動車後續開發計畫。 在最近推出的新書《James Dyson Invention:A Life》當中,Dyson創辦人James Dyso n提到了當初品牌挑戰電動車領域的箇中秘辛; 當初品牌第一款電動原型車N526問世之 際,前前後後已讓Dyson付出了7億美元(新台幣193億元)的開發成本,然則問題來了, 倘若真要讓N526量產,一台新車要賣多少錢? Dyson表示,考慮到品牌產能限制,一台N526的量產版本沒賣個21萬美元(新台幣581萬 元)恐怕難以維持收支平衡;但Dyson自己也知道,別說電動車,光是要消費者掏出個5 00萬元買一般的燃油車,沒有一定的品牌聲量跟技術底蘊,這樣的價格根本是痴人說夢 ;創辦人James Dyson不諱言:會用這個價格(500萬元)買車的人太少了……。 ▲Dyson初步估計,倘若要靠電動車為品牌賺錢,新車價格只會遠遠超過21萬美元(新台 幣581萬元)這個數字。 也因為如此,對Dyson來說,一台要價500萬元的新車,終究是步入「天堂與地獄」的極 端分水嶺;超過500萬,消費者恐難以接受,低於500萬,又會讓自家品牌陷入營運危機 當中,與其讓Dyson因為身陷價格戰泥淖,而陷入風雨飄搖之中,創辦人James Dyson寧 可大手一揮,宣布全面終止品牌電動車的後續量產市售計畫。 當然總會有人抨擊,Dyson花了7億美元(新台幣193億元),最終只換了一台放在庫房裡 的原型車;為此創辦人James Dyson看得很開,品牌還能夠扛住7億美元(新台幣193億元 )的成本壓力,並在電動車開發過程當中培育出充裕的技術開發人才,以及可供持續研 發的電池模組技術,對Dyson來說,就已是成果豐碩的一項投資了。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 豐田:不要管什麼電動車!就業優先! https://i.imgur.com/uYr1Ebz.jpg
臺灣2018年過後國產就掉下來了,不用煩惱開發電動車品牌了。 2018年台灣10月進口車掛牌數為17279輛、年增10.2%,市占率49.3%,已經逼近50%,該 年1到10月掛牌數為16.7萬輛、年增7.9%,市占率則為45%,台灣消費者偏愛進口車的趨 勢已日益明朗。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.41.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1631776110.A.92C.html ※ 編輯: STAV72 (101.12.41.114 臺灣), 09/16/2021 15:09:30
YLTYY : 幾年前就停了吧 09/16 15:09
Auoer : 跟鴻海買啊 09/16 15:12
acecup : 不凹單,敢停損,贏過很多人了 09/16 15:12
arm370x : 不想生產可以賣給別人生... 09/16 15:13
milkBK : 不知道把十台吸塵器綁在一起能不能當引擎用 09/16 15:13
Boxun0404 : 可以跟納智捷談合作啊 嘻嘻 09/16 15:13
Homeparty : 跟鴻海合作啊 09/16 15:15
accoh : 鴻海在等你 09/16 15:17
season2011 : 沙雕 09/16 15:20
dasuperray : 等空氣推進器~阿斯拉 09/16 15:23
neo5277 : 老闆迷途知返 09/16 15:25
bnn : 當初特斯拉大家也都覺得太貴 這就是燒錢的遊戲 09/16 15:25
jc761128 : MIH歡迎 09/16 15:27
ksxo : Dyson賣的車會貴爆吧 09/16 15:31
fishouse : 給我乖乖做你的吸塵器啦 09/16 15:33
davidr : 被鴻海笑 09/16 15:33
haha7456 : 沒錢就不要出來亂搞啊 09/16 15:34
shihchinlun : 真有實力的不會找mih代工, 有錢的也不會想買mih做 09/16 15:36
shihchinlun : 的車 09/16 15:36
chongwen : 跟鴻海合作啊 09/16 15:37
jjjjjjs : 不凹單 贏了 09/16 15:38
npc776 : 足證台灣老闆多麼有遠見 打死不碰RD 09/16 15:38
DAEVA : 邊開邊吸路上灰塵 09/16 15:39
kinki999 : 鴻海笑了 09/16 15:39
jerrylee666 : 裕隆表示... 09/16 15:41
jakewu1217 : 裕隆:怕什麼? 09/16 15:41
execute : 大家對電動車的印象就是智能+電池動力 但是中國的電 09/16 15:42
execute : 動車就是純電動智障車 除了馬達動力和電池 特斯拉有 09/16 15:42
execute : 的他都沒有 這樣成本才會低 但是中國以外市場能不能 09/16 15:42
execute : 接收陽春電動車? 09/16 15:42
iamaq18c : 裕隆表示:................ 09/16 15:43
testutw : 就當做不小心把吸塵器裝了四個輪子 09/16 15:43
capssan : 特斯拉雖然組裝品質還有點堪憂 至少成本有顯著下降 09/16 15:44
JuiFu617 : 好慘,dyson快倒了 09/16 15:44
e04su3no : 開過去時馬路會變乾淨嗎? 09/16 15:44
capssan : 而且組裝品質這東西不像內燃機毫無進步空間 09/16 15:44
bcyeh : 一堆人以為電動車很好做,實際上就不簡單啊,日廠 09/16 15:44
bcyeh : 全面落後中 09/16 15:44
Sinkage : 反觀 09/16 15:44
JuiFu617 : 小米不是準備了100億人民幣研發資金 09/16 15:45
JuiFu617 : 幫小米Q Q,完全是一個錢坑 09/16 15:46
saiboos : 電動車 呵呵 09/16 15:46
shihchinlun : 小鵬 理想 蔚來 怎麼會啥都沒 09/16 15:46
alwang : dyson成本不可能下降啦 光是堅持不用中國製就很貴 09/16 15:47
shihchinlun : 不要拿之前騙補的a00 小車或一台幾萬的五菱宏光拿 09/16 15:48
shihchinlun : 來 好嗎 09/16 15:48
wchang : 務實 09/16 15:52
shihchinlun : 宏光Mini EV 價格跟台灣貴的150機車差不多 你想要他 09/16 15:52
shihchinlun : 放多厲害的功能給你 09/16 15:52
NEX4036 : 我們公司很有錢啊 09/16 15:53
steel : 至少做得出來,反觀 09/16 15:56
oyaji5566 : 電動吸塵車 09/16 15:56
Lowpapa : 正確 09/16 15:57
losage : 有多少是進私人口袋。什麼研發都是假的 09/16 15:59
thbygn98 : 特斯拉真的厲害 09/16 16:03
ckuser : Dyson 沒記錯本來就是私人公司吧 都是他的 09/16 16:06
b70103 : 裕隆:才這麼一點錢 09/16 16:07
madeinheaven: 恆大就快破產了 09/16 16:08
shihchinlun : dyson沒上市啊,人家有錢任性。做個原型車就是玩 09/16 16:09
wind93 : 原來是人才培育中心 09/16 16:10
kevinmeng2 : 吸塵器做的很棒就好了,比r20好用… 09/16 16:14
elvis30901 : 恆大 09/16 16:15
blackyady : 可見特斯拉多猛 大利多 即將噴爆 09/16 16:16
senma : dyson的東西就是比人貴,這是定理 09/16 16:17
labell : 開油車單純 09/16 16:25
Tenging : 特斯拉超強 09/16 16:31
Homeparty : 特斯拉一開始很貴,後來成本降低直接砍半賣就噴惹 09/16 16:31
hbj1941 : 設計之前都不會預估費用?花到7億才知道做不下去 09/16 16:39
wintxa : 特斯拉大砍價都忘了逆 09/16 16:42
npc776 : (╮′_>`)<雖然我也是信仰汽油的 不過電車的確趨勢 09/16 16:49
tn601374 : 特斯拉真的強 09/16 16:50
s629627439 : 敢停損都給尊重 09/16 16:51
danielgogogo: 敢研發就是佩服 搞不好因此研發出什麼意外的產品 09/16 17:05
apolloapollo: 笑死 裡面應該一堆在騙錢的 09/16 17:10
nbalook : 這樣想想 裕隆算好的 至少車生的出來 09/16 17:16
mypower : 可以教一下鴻海阿,鴻海摳死當的能力OK的 09/16 17:18
nineveh : Dyson:恐怕會債留子孫 09/16 17:22
Arleis : 納智捷表示: 09/16 17:25
zxcv91039 : 研發結合吸塵器 開車上路救地球? 09/16 17:28
k798976869 : 其實是大型吸塵器 09/16 17:38
z7956234 : 確定不是自己想搞怪胎東西? 09/16 17:40
andymoscoz : 把十台吹風機綁在一起可以做噴射引擎 09/16 17:45
murphy0922 : 只能說特斯拉真的很強 09/16 17:46
cowuu : 笑死,特斯拉領先群雄 09/16 17:47
WWIII : 笑死 乖乖做吸塵器就好 09/16 17:51
WWIII : 邊開邊吸灰塵的話會很屌 09/16 17:52
chang7741 : 掃地機器車 09/16 18:08
jamesLD : 裕隆都不怕了 戴森還怕? 09/16 18:13
alice711004 : 邊開車邊清潔我會買 09/16 18:14
knik119 : 價值與價格不匹配的車,該砍 09/16 18:18
Chen7 : 裕隆笑而不語 09/16 18:38
eddie0729 : 至少還做出來 反觀裕隆… 09/16 18:39
starfishfish: 要改去做Dyson球了嗎? 09/16 19:08
icome : 相形之下特斯拉真的神 09/16 19:16
hipab : 樓下換算193億可以做幾台吸塵器 09/16 19:27
anmimo : 裕隆好個屁 09/16 19:28
eemail : 新手跨領域本來就要多花錢 09/16 19:34
Ujdhw3425 : 鴻海:聽說有人想摳死當 09/16 19:43
doranako : 7億美元不知道花在哪,鴻海沒花多少錢好嗎 09/16 20:05
Xliao : 反觀那支賊 還在拿補助 連個屁都沒放一個 09/16 20:06
musicaledio : 想ㄧ個媲美海神叉的logo 台灣+9肯定買單 09/16 20:11
rada118 : 名字改成N426就買啦 09/16 20:43
jimhall : 不失高科技,馬達專家 無線馬達 09/16 21:18
changmary : 馬達強者都退出了 還一堆內幕蘋果要做 09/16 23:05
changmary : dyson掃地機也XX 只剩永不減弱的馬達能看而已 09/16 23:08
Alsword : 我一開始也不是很看好MIH,畢竟想到裕隆就……,但 09/16 23:27
Alsword : 換個方式想想,既然鴻海代工生產的APPLE大家都用的 09/16 23:27
Alsword : 爽爽的,那何嘗電動車不會成功呢?真的車體拼裝反映 09/16 23:27
Alsword : 不佳,也可以再找其他國外做嘛,也不一定會死守著 09/16 23:27
Alsword : 裕隆不放啊。 09/16 23:27
busstops : 台灣何時要放棄,讓進口車便宜進來 09/17 07:33