[新聞] 鴻海攻電動車電池 大躍進

[qwert1122 (松板肉)]

原文標題：鴻海攻電動車電池 大躍進
                                      (請勿刪減原文標題)  
原文連結：https://udn.com/news/story/7240/5778769
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發布時間：2021-09-29 01:44
                                      (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)

原文內容：
鴻海昨（28）日宣布攜手碩禾、榮炭與中碳，加速開發電動車電池負極材料，建構台灣電
動車電池生態系統，預定在2023年推出首款電動巴士的動力電池，搶攻全球電動商用車市
場。這意味鴻海在電動車最關鍵的電池材料將有重大突破，要以新兵姿態，追擊大陸電池
龍頭寧德時代。

寧德時代是大陸新能源汽車電池系統廠，為大陸鋰電池龍頭，近期並新增特斯拉這個大咖
客戶，備受矚目。目前全球電動車動力電池供應由大陸（市占率37%）、南韓（35%）和日
本（20%）三分天下，鴻海結合碩禾、榮炭這兩家子公司，以及中碳的能量，正急起直追
。

鴻海、碩禾、榮炭與中碳昨天簽署材料開發合作備忘錄，將結合中碳提供的高性能電池負
極材料（介相石墨碳微球），碩禾提供矽／矽氧材料技術，以及榮炭提供高性價比的人造
石墨，進一步合成高性能動力電池負極材料，最後由鴻海導入電動車動力電池製程。

未來四方將持續推進材料端的共同開發，提升負極材料能量密度、循環壽命與快充能力，
進而提升電動車動力電池性能。

外界預估，電池模組可能是電動車中最貴的零組件，占整台電動車成本的35%到40%，因此
，為了降低成本，並掌握關鍵零組件，鴻海集團必須建立電動車的動力電池供應鏈。

業界人士分析，動力電池材料中，負極電池材料因為物理特性相當不穩定，主要是矽在鋰
電池進行充電時，容易有顆粒膨脹的疑慮，因此技術難度高，榮炭與碩禾透過獨家技術，
已成功將穩定性提高，因此獲得鴻海集團青睞。

鴻海旗下鴻華先進科技自產電動巴士E BUS，將於2022年第2季陸續交車，同時進軍海內外
電動商用車市場，預計集團首款電動巴士電池將導入該車款，持續壯大集團電動車生態系
。

鴻海積極推動MIH聯盟，目前集結將近1,900家軟硬體合作夥伴，充分運用其資通訊（ICT
）產業全球布局與垂直整合能力，成為全球主要車廠的合作選擇。

鴻海已經分別與全球第四大汽車集團Stellantis、美國新創車廠Fisker、泰國PTT集團及
大陸吉利等公司簽訂合作協定，分別從設計、關鍵零組件、次系統、整車製造等不同領域
切入，以提供完整服務，並打造電動車產業的新出海口。

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電動車最關鍵的電池 鴻海有重大突破

鴻海轉投資的碩禾、榮炭 加上中鋼旗下的中炭

各自提共手上的關鍵材料 由鴻海整合 一起開發出商用電池!






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→ Trybeer     : 當那些開發電池數十年的公司塑膠？
→ Eide        : 別人都做完了，你現在開始做@@？
→ aloness     : 當然是技轉合作啊，鴻海有需要自己燒錢？
→ aloness     : 他都說他只是要"整合"而已
→ mom213      : 哈哈鴻海哈哈
→ qwert1122   : 好像一堆人看不起鴻海
→ qwert1122   : 營收5兆多的公司 被股版鄉民當成細漢
→ jimpon      : 看不起沒關係~~但台灣還有哪家在做電動車
→ weiike      : 買！
→ jimpon      : 永遠都不進入爭取嗎
→ qwert1122   : 連全球第四大車廠都跟鴻海合作了
→ qwert1122   : 酸民繼續嘴沒關係 看酸民眼光準 還是第四大車廠準
推 yftsai      : 電池又不是什麼新科技，成本才是關鍵
→ kline       : 四處蹭
→ stocktonty  : 新聞發不停
→ qwert1122   : 壓成本不就是鴻海強項？ 為什麼需要替鴻海擔心？
→ qwert1122   : ㄧ開始嘴做不出來。後來嘴成本是關鍵。之後會嘴沒人
→ qwert1122   : 買？
推 applesck    : 連個屁都沒有, 新聞倒很會寫
推 shuwei810725: 早就壓身家買進了 公公酸等200再來發文問能不能買
推 a44883      : 成本不到70，散戶再繼續嘴鴨XD
→ qwert1122   : 連個屁都沒有？ 榮碳 碩禾 中碳 連屁都不是？
→ Cliffx      : 聽你在唱國歌
噓 mom213      : 被套很大森氣氣 嘻嘻
→ aloness     : 鴻海最大的危機台要開始，在中製造依賴那麼重的集
→ aloness     : 團公司
→ aloness     : 中國房地產連環爆，才要開始
→ Adrian      : 要爆也是其他四弟先死，公公全球廠一堆
→ Trybeer     : 先蓋出一個電池廠再說
推 yftsai      : 我說成本是關鍵又沒有看衰鴻海的意思，何況成本本來
→ yftsai      : 就是鴻海的強項
推 RS512       : 特斯拉用機械人裝車子鴻海有這種技術力？
推 rtyue       : 曲高和寡 看到這麼多人不看好我安心了
噓 kadolong    : 屁東西都沒有 新聞整天寫 是被套多慘啊
噓 sonyvaio    : 這新聞炒味很重
→ monkeyeden  : 鴻海利多消息也太多…股票還這樣應該…
推 wakin61043  : 電池有了，那車子？.....原來是納智捷，沒事了。
噓 sherrysj    : 到底是花多少錢買新聞？
→ ccekw807    : 誰敢看不起，看看夏普就知道了
推 zorro1111   : 鍵盤酸民比鴻海還懂得造車　嘻嘻~~
→ doranako    : 有人知道哪些x碳成品有量產了沒？良率跟續航力多少
→ doranako    : ？
→ adagiox     : 誰跟你談技術 電池整顆成本多少辣
推 w28103566   : 做出來再說
→ p8331407    : 先說就算做出來是誰要服務維修
→ elantree    : 固態電池成本決定商用時程 材料 技術一直創新 但成
→ elantree    : 本下不來 可商用時程太長
推 kevin31a2   : 法人一直賣，沒停過的股票
推 deii        : 莫忘拜騰
推 photonic    : 有鴻海玩電動車 才是好事
推 jerrylin    : 才搞幾個月就有重大突破也太厲害了ㄅ
推 tsuneo      : 第四季作夢行情開始
→ tr920       : 就看接下來鴻海推出的第一台電動車亮相，就知道有
→ tr920       : 沒有戲劇了
噓 wokao269    : AI、伺服器、電動車、電池、晶圓代工、第三代半導體
→ wokao269    : （哪裡是題材就有鴻海）……還有什麼我沒說，到處參
→ wokao269    : 一腳……過過水，卻什麼成績都沒有，只會發一堆利多
→ wokao269    : 新聞……炒股，好笑的事股價還炒不起來
→ wokao269    : 還是以前郭懂才是實業家，做了什麼才說什麼
推 wokao269    : 不喜歡現在劉董這種沒有什麼實績，就先放消息……（
→ wokao269    : 就如這個新聞一樣，簽個備忘錄就發消息，而不是共同
→ wokao269    : 開發了電池負極而發新聞）；雖然鴻海資金雄厚但也不
→ wokao269    : 是這樣亂燒吧，什麼都想做……什麼都不精的策略……
→ wokao269    : 真的不看好
推 ohlong      : 鴻海有比機器人成本低的爆肝人裝車子
推 burhom      : 放新聞就是怕你買，放到你不敢
→ burhom      : 真的漲起來，你會更怕
推 MLARAI      : 營收5兆多，什麼都不專精？把公公當塑膠？
推 ellebelle   : 大家不看好的時候，就是進場時？
推 zetatmrptt  : 電池是比原料  鴻海有買礦山再說
推 libraghost  : 大盤差 鴻海法人狂賣卻不怎麼跌 根本送分