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※ 引述《away2233 (あたらしいせかい)》之銘言: : 懶的貼圖 冤魂就不附了 : 上個月公布長榮營收500E時 在股市同學會發表了失望 : 被罵到臭頭 : 航運跟面版不一樣 面版還有各自的技術、良率 : 航運就只是從A載到B 所以連動性很大 : 週五是陽明先跌停鎖死 然後萬海跌停鎖 最後長榮跌停拉不回 : 航運股量大價格高 已經不是一己之力可以帶起 : 主要影響為消息面 中國停電貨減與FBX大跌 : 還有一個 每個人對獲利認知不同 : 以下取自萬海股東會報告 PDF : 十九)收入及成本之認列 : 本公司承攬貨物未運抵前,就預期可回收之已發生成本範圍內認列收入 : (零利潤法),俟貨物運抵後再認列該航次未認列之收入 : 主要因過去獲利低 所以沒有人在意 大部分人認為跟一般商品出貨一樣 : 所以看到有人說長榮今年EPS25-32 只能說無言(雖然不代表股價) : 10月賺錢認列幾乎淨利的歐洲 地中海 美東的船都出海離開中國 : 美西因塞港最晚可能要國慶完後馬上離開 不然也難趕上 : 7月營收+2X% 那是因為長賜輪遲來的營收 : 所以公布隔天不懂的追高而懂的人丟 下收139元 然後一堆人莫名其妙 : 8月營收只加不到10% 懂的人接而不懂的人不敢動 只小漲幾元 : 但8月實質營收才應該是+2X% 所以沒一次能齊心拉上去 : FBX大跌 MAX一樣高檔 是MIN拉下來 : 9/30走即期沒滿倉的當然降價求櫃 不然等到10/8再出發嗎? : 10/1FBX跌 也是有趣 中國都休假 那數據有意義? : 中國停電貨減 對航運不能算利空 : 停電讓成櫃變慢剛好接上航運塞港大DELAY 只是櫃位需求變少 船需求難說 : 另外 停電區域在沿海地帶為主(就是弦子那首歌) : 造船接滿單的中國造船場也在那 造船是相當耗能源的 : 造船的部件的中上游提供可能減緩 船的組裝也變成要排程 : 總不可能吊機抓一半停電給它掛在那 : 所以交船時間可能大延後 本來預計2022下半年船的供需平衡要延到2023或更久 : 新聞的消息是利多還空大家也分不清 : 台積電要4000櫃這利空卻拉漲 : 缺船的歐美線不先去補船 要為台商開中東線 : 是提早佈局2022年12月的世足賽嗎? : 貨櫃輪難玩 除了這些外 : 最主要還是EPS公布的時間 等到次季的第二個月才公布 : 拖這麼久怎麼玩 每個人含投顧都在用自己的想像去計算 : 6月那波到7月被政府無差別強招搞到沒人敢進場 還怎玩? : 沒辦法即期反應市場 有當沖或小賺波段就閃了 誰要等3、4個月去賭 : 上面的冤魂怎麼跑! : 9月營收希望長榮先於陽明、萬海公布 這樣10月不跌的機會大增 : 長榮雖然被塞港影響 但是在附加費和EVER ACE下 一定高於8月 : (EVER ACE9/4到鹿特丹) : 但陽明和萬海就難說了(漲的附加費與塞港之爭) : 還要擔心船期延誤造成認列收入不美 : 當陽明或萬海有一方先公布並且為月減時 : 願意再投入航運股的人也會變少 : 未來的貨櫃輪真的難以看到光明 : 今年EPS可能最低的股價最高 : 最有未來性的只說明年股利殖利率過10% : 帶公股的只想買大樓套在台北 台北一堆空商辦求租求售了(但還是開天價) : 然後立委們又要求深耕基隆 : 明年會不會說又買大樓又深耕基隆還要還錢 所以2021年EPS50然後股利0 : 或者乾脆賣一賣 反正也沒訂新船 趁船正貴時賣 : 賣完後更名為陽明建設或陽明不動產 我最近覺得 對一間公司的基本分析最有趣的就是 1.非本業(損益表裡營業利益下面的部份) 2.企業轉型 以上兩點會造成基本分析歪掉 所以陽明消息一出我是嚇一跳,還好我沒買陽明 至於三雄,快速想一下 以明年配股來說的話 大家都在猜今年EPS到底多少 那明年會配幾塊錢 今年快過完了,EPS已經八九不離十 配息率,三雄都有長久的經營歷史 拿出來看就知道 誰賺錢時會分享給股東,誰不會 如此一來明年的配息大概也能猜出一個範圍 拿長榮來說 個人猜EPS=30 配37%~50% 故配11~15 以週五收盤價來說目前殖利率=9%~13% 我們都知道台股平均殖利率5% 啊你就問 這麼好的股票為什麼沒有漲 按此推算長榮的合理價格應該在220~300之間啊 但是,就算以上論述成立 法人大戶根本沒有道理跟你韭菜一起抱股一整年 神經病啊,我法人大戶就是抽抽插插抽抽插插 誰跟你5%,我法人大戶要的是50% 跟你抱股一整年我不是損失慘重? 所以這段時間海運重點就是炒作、賺股價差 什麼EPS什麼殖利率什麼PE都是浮雲 這是其一 其二 誰敢保證長榮EPS=30 配股配息率達37%? 這就是不確定性 除非明年4/15一過長榮馬上召開董事會宣布配15塊 並依法隨後召開股東常會 否則在那之前股價很難維持在這個區間以上 例如陽明,誰知道他會不會宣布錢都拿去買不動產所以不配息... 其三 大家都知道海運這次是特殊事件 明年不敢保證還能有這麼高的獲利 甚至敢保證,明年以後都不會有這麼高的獲利 基本分析首重長期獲利穩定性 海運在這題完全是零分 但我認為,至少未來兩三內,海運不會像過去10年來 被客戶按在地上磨擦 除非全球海運業自己內戰,那就是另一個故事 不過要小心,商場沒在講情面的 今天海運給大家洗臉,改天有機會再給海運壓落底時 大家不會手軟的 只能希望海運記取過去十年的教訓 不要又回到老樣子 扯遠了 所以,在長期獲利穩定性不明的情況下 殖利率5%就不是一個合理的推算 退幾步來說,7%~12%好了 那就會是83~214之間 wow這range真大 所以你說長榮會不會破百?我覺得不無可能 但長期來說,會不會掉到以前的20塊? 我覺得不太可能 原因以下: 1. 海運失落的十年 取而代之的是版圖大洗牌 如此以造就今日的台灣海運三雄 還存活的玩家若能記取教訓 就不會淪落到這個地步 2. 時代不一樣了 現在講求環保,無硫已經是基本 未來要的是碳中和,歐盟已經訂出目標2050年 因此在未來十年 先做好準備的玩家 才能取得先機 趁著這波賺大錢 我們也已經看到海運三雄中,誰走得最快 3. 所以根據1.2. 雖然有造新船提高TEU,最好也解體高碳排的舊船 讓總供給量不要又爆掉 因此以基本面來看 短期內長榮在80~140之間盤都算合理 我甚至希望能把本國自然人持股比例洗到40%以下 如果要再創新高 恐怕,至少得等到明年三月之後 也就是不確定性減少,未來展望較為明朗時 才能夠有一波有支撐的拉抬上漲 (還必須配合大盤&國際經濟穩地成長喔,FED你坐啊) 到時候 以殖利率7%~12%來說的確是現買現賺 啊會填息嗎? 我覺得難度很高 所以會漲到220~300嗎? 我覺得難度很高 把各種情境的殖利率&配息用Excel攤開來算 下83上300的話 我比較保守,會估在150塊 而長期(10年up)來說 我認為長榮會有100塊的實力(有實力不代表會達到喔喔喔所以通常來說是更低) EPS肯定只會衰退不會成長 但要退到以前的平均0塊錢,那機會是不大 我會希望長期維持在5塊錢以上 你各位問了,海運這麼貴,推動通膨 客戶誰受得了云云 說真的,海運費佔產業成本只是一小部分 現階段來看 海運費上漲只是讓利潤重分配而已 過去透過欺負海運業取得超額利潤的行業 將利潤又吐回去給海運業 但大家還是賺爆啦 到時候年報拿出來 大家會看到各行各業寫"受海運費上漲影響..." 但EBIT卻都創高耶 驚不驚喜?意不意外? 藉著這次產業大洗牌 海運業已經成功取回他們應得的利潤 有錢大家賺,一起欺負消費者就好了,嘿嘿 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.71.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1633224674.A.113.html
sirins : 都知道今年快過完還在估30 XD 10/03 09:32
jack25 : 用心 推一個 10/03 09:34
pipiball : 你整篇打那麼多,結果EPS 30是在搞笑嗎 10/03 09:34
s6506666 : 他用最保守的算法,Q4運價大崩,所以估30 10/03 09:36
e33195 : 可以欺負海運時,商人是絕對不會手軟的 10/03 09:36
jdn325 : 不知道要說什麼 阿榮今年起碼就35以上了 還在30 10/03 09:36
s6506666 : 符合版上國巨圖擁護者的想法去做估算 10/03 09:36
lelu : 對,我是保守估30,以我目前得到的消息Q3比Q2賺爆 10/03 09:37
lelu : H1=15,七八月營收拿出來看30算客氣了除非Q4美國爆炸 10/03 09:37
lelu : 不過中國雙控我現在真的很怕美國爆炸.... 10/03 09:38
pipiball : 所以你估計上半年15,第三季12-15,第四季0? 10/03 09:38
s6506666 : 用趨勢最壞去估算,股價最低值 10/03 09:38
s6506666 : 國巨圖擁護者不是都覺得Q4只剩3嗎XD 10/03 09:39
lelu : 保守一點啦你各位給航酸留點面子好嗎XD 10/03 09:39
ibetitisnot : 航酸表示Q4 eps=0 10/03 09:41
fat980 : 股票沒資金炒是要漲什麼,聯詠也一直創高那然後咧? 10/03 09:41
fat980 : 法人最好會陪你放2年,他們錢也是基金也需要買斷跟 10/03 09:41
fat980 : 獲利 10/03 09:41
s6506666 : 所以股價往最低估值前進中 10/03 09:42
stanleyiane : 10-12月沒貨可運,加上一些成本啥的,eps 自然也是0 10/03 09:42
stanleyiane : 啦,有什麼問題?! 10/03 09:42
bearian : 航酸表示:留言一律推咕嚕咕嚕 10/03 09:42
s6506666 : 等資金進場,就看哪個股票最值得炒作囉 10/03 09:43
skyswolf : 配息率不要太樂觀 真的不好說 10/03 09:44
jack250802 : 你會只看某一年很高的殖利率嗎? 10/03 09:45
pipiball : 去看看長榮以前只要賺錢,配息都超過50%,今年賺 10/03 09:47
pipiball : 大錢,超過6成都很有機會,說配息率不要太期待的 10/03 09:47
pipiball : 理由在哪? 10/03 09:47
asked : 景氣循環股 誰管你配息啦 連填息都有困難了 10/03 09:47
s6506666 : 殖利率這種要動態修正阿,當然不會只看一年 10/03 09:48
asked : 你要賺配息 怎麼會挑航運這種不穩定的產業 10/03 09:48
s6506666 : 對阿,0056怎麼會挑長榮 10/03 09:49
asked : 還不是韭菜被套牢了 才開始在那邊算配息 因為賺得回 10/03 09:49
asked : 來 10/03 09:49
lelu : 殖利率只是快速估價的手段,基本分析是我的三其跟123 10/03 09:50
pipiball : 台股哪一檔不是景氣循環?穩定兩三年加上高配息就 10/03 09:50
pipiball : 值得用有洞的腦袋買了 10/03 09:50
asked : 你就看0056什麼時候把長榮踢出去啊 哭死你喔 10/03 09:50
s6506666 : 我不會哭啦,0056踢出去也不會到我的買入價 10/03 09:51
s6506666 : 理性點討論不要針對人身XD 10/03 09:51
stanleyiane : 用本益比來估的就不是景氣循環股啊 10/03 09:52
asked : 好啦好啦 喜歡賠錢是你家的事:) 10/03 09:52
stanleyiane : 例如:電子股!!!!!! 10/03 09:52
s6506666 : 好啦好啦,喜歡少賺是你家的事 10/03 09:53
asked : 就看你填息要填幾年 10/03 09:53
s6506666 : 填幾年就慢慢看下去阿 10/03 09:54
s6506666 : 現在講也沒人知道XD 10/03 09:54
CCULBJ : 哈哈哈一些恐嚇言論 讓人看破手腳 笑死 10/03 09:54
asked : 笑死還是賠死你自己選一個呀 10/03 09:55
asked : 都破箱底大黑棒了 傻多還在舒服 真的很厲害 10/03 09:56
jayf : 很可能是一波流的公司不適用eps估值,寫的長篇大論 10/03 09:57
jayf : 也就是拍腦袋的腦補結果 10/03 09:57
manygod : 殺的深才起得來 五月就是這樣起漲的啊 10/03 09:57
stocktonty : 第四季賺0元的話 今年EPS就是賺30 10/03 09:57
asked : 早知道算配息就可以舒服成這樣 何必呢 10/03 09:58
s6506666 : 在討論這間公司賺多少,怎麼要變成技術分析了 10/03 09:58
lelu : 150目標60,年貼息,年等比減20%^2,外加股價跌息^2 10/03 09:58
lelu : 3年貼平,拜託計算機拿出來算不要用喇賽的 10/03 09:59
kk123123 : 看多看空,大家自由心證,粗暴言論大可不必 10/03 09:59
s6506666 : 請不要轉移話題,哈哈 10/03 09:59
CCULBJ : 股版真有趣 哈哈哈哈哈哈 繼續幻想起來 10/03 09:59
CCULBJ : 太多恐嚇言論不是有特殊目的 就是太無聊啦 10/03 10:01
ljsnonocat2 : 如果是我 肯定不會參加除息 10/03 10:01
CCULBJ : 笑笑就好啦 不就盈虧自負 不就多等幾年 10/03 10:01
ljsnonocat2 : 要被扣稅 貼息機率又那麼高 誰要除息 10/03 10:02
CCULBJ : 說套10-20年 就問你沒下一個10-20年嗎XD 10/03 10:03
CCULBJ : 這10年間誰知道會發生什麼事 還恐嚇勒 10/03 10:03
asked : ljsnonocat2 被套牢的人啊 每個算配息都算得超舒服 10/03 10:03
asked : :) 10/03 10:03
ljsnonocat2 : 不曉得公司會不會把這兩年大賺的利潤 分好幾年發 10/03 10:03
ljsnonocat2 : 這樣可能還比較有吸引力 10/03 10:03
oDOM : 你的第三點套用所有今年突然大賺的公司的適用 10/03 10:04
nodnarb1027 : 感謝分享 10/03 10:06
Homeparty : 人都說重複犯錯,那次不重複 10/03 10:07
Townpeople : 這種分析文頗呵,要不要去上上邏輯課? 10/03 10:09
lelu : 樓上你對股版有什麼貢獻?你的論述是?你的邏輯是? 10/03 10:21
lelu : 邏輯,我是形而上派,最近在讀維根斯坦,對羅素有興趣 10/03 10:22
lelu : 數理邏輯不太在行,請問樓上您的學派是? 10/03 10:22
alex801116 : 都破底了還在算eps QQ 10/03 10:25
CCULBJ : 八卦門 10/03 10:25
stocktonty : 檸檬派 10/03 10:28
toeic900 : 那你就逢低趕快買進吧 10/03 10:31
greatkking : 蠻想看下週又站回去打那些只會講破底的臉 10/03 10:33
a12838910 : 推 保守估值 總比過於樂觀好 10/03 10:33
CCULBJ : 請教一下各派好手 破底是技術分析?算eps是基本分析 10/03 10:34
CCULBJ : ? 這兩者有什麼關聯嗎 為什麼會說都破底了還在算e 10/03 10:34
CCULBJ : ps 翻譯一下 10/03 10:34
stanleyiane : 站上所有均線再看多不遲,不然就是偏空看待~ 10/03 10:34
stanleyiane : 因為技術分析沒告訴你接下來會跌到哪,所以就拿eps 10/03 10:35
stanleyiane : 跟殖利率來催眠自己 10/03 10:35
jack0216 : 崩成這樣推文嗆航酸 10/03 10:37
wald5566 : 反觀高端 消息面就噴飛了 10/03 10:37
GaBrIeL34 : 看到eps30 水手就END了 10/03 10:43
Rattlesnake : 不就只是因為之前航運漲一波 注意力才放到航運 10/03 10:45
Rattlesnake : 其實不必注意力放在這邊 標的還很多 10/03 10:45
foolwind : 沒錯啊 賺錢沒分 三小EPS都假的啦 10/03 10:52
aq2272353712: 外資報告不是89嗎~幹嘛一直算,外資成本遠遠低於89 10/03 10:57
aq2272353712: 怎麼賣都賺~為何要拉到150以上給大家解套 10/03 10:57
aq2272353712: 反正不是一堆水手喜歡配息不愛價差嗎~套個10年有差 10/03 10:58
aq2272353712: 嗎,聯電都苦守寒窰18年 10/03 10:58
EdenEden : 空就對了 10/03 10:59
ckyuzi : 到底為什麼景氣循環股一直有人在算殖利率 10/03 11:06
ckyuzi : 景氣循環股買在本益比高賣在本益比低 都考古題了 10/03 11:07
ckyuzi : 各種笑死的人的解讀 還怪罪基本面不如一碗泡麵 10/03 11:07
ckyuzi : 再說一次 景氣循環股 買在本益比高賣在本益比低 10/03 11:10
Leifcome : 本文把關鍵字改一改就可套用在面板三貓 10/03 11:11
ckyuzi : 換句話說:本益比最低的時候就是賣點 10/03 11:11
ckyuzi : 自己看一下本益比現在是不是極低 10/03 11:12
ttmaniac : 坦白來說就是賭夢吧 就像大家都知道台GG很威 但誰 10/03 11:13
ttmaniac : 知道會不會被老米玩死… 10/03 11:13
stanleyiane : 現在就是賣點啦,運費接下來不是就下跌、也沒貨要運 10/03 11:14
stanleyiane : 、更別提營收了 10/03 11:14
stocktonty : 7月初本益比15倍 現在不到4倍 所以七月初買現在賣? 10/03 11:15
aq2272353712: 不過台股明明那麼多檔,幹嘛執迷在航運 10/03 11:18
CCULBJ : 突然懂了 上週五是不是有大批會員停損 10/03 11:22
s6506666 : 賭性堅強,賭接下來運價穩定高檔 10/03 11:23
CCULBJ : 想說怎麼航運又突然戰了起來 一堆恐怖言論 10/03 11:23
s6506666 : 賭中國恢復正常供電後,會出現與塞港相同的效應 10/03 11:24
s6506666 : 個人想法,理性勿戰 10/03 11:24
CCULBJ : 要是下禮拜漲還得了 一定上來嗆跌啊 10/03 11:26
CCULBJ : 不然只有我們破底停損喔 不爽啦 10/03 11:26
CCULBJ : 航運下去 然後可以先救救我華新科嗎 10/03 11:30
cerwvk : 寫得很仔細. 10/03 11:31
reye : 推ckyuzi,不同類股不能用同種指標 10/03 11:31
whlinton297 : 明天要是有反彈3-5%,股板又一堆水手笑阿呆股了,小 10/03 11:32
whlinton297 : 跌10%,狂嘎4%,你看摸底陽長120,萬海200的最好陪 10/03 11:32
whlinton297 : 你拉到漲停板XD 10/03 11:32
cerwvk : 我倒是覺得下禮拜90~100, 下下禮拜 80~90. 10/03 11:37
cerwvk : 基本上就是做空, 出貨, 看基本面的話, 不太可能跌 10/03 11:38
cerwvk : 成現在這個樣子. 簡單說爛了. 10/03 11:38
cerwvk : 基本面不如一碗泡麵, 是有它的道理在地. 10/03 11:39
ckyuzi : 去年前本益比無限大怎麼不買EPS0.多 股價8-9 90倍耶 10/03 11:40
ckyuzi : 現在還在進場的或是不認錯的就是凹單跟不看考古題 10/03 11:40
CCULBJ : 沒錯沒錯 航運給我下去 10/03 11:42
CCULBJ : 上週五沒賣出 沒機會了 10/03 11:44
CCULBJ : 來買華新科 聯電 友達 吧 要漲了 10/03 11:44
timidwei : 不是都估40~50了 10/03 11:48
lelu : 看基本面為什麼跌的原因我三其不是寫了嗎? 10/03 11:53
lelu : c大你文章一個字一個字看嗎? 10/03 11:53
asuscp123 : 真的厲害的已經可以看到明年eps了 10/03 11:54
Seikan : 好了啦 航酸趕快放空 年底發大財啦 10/03 11:55
cerwvk : 明年以後都不會有這麼高的獲利 這個應該是後年了吧 10/03 11:55
ckyuzi : 為什麼叫景氣循環股 就是怎麼上來就怎麼下去 10/03 11:56
ckyuzi : 不會有什麼這次學到教訓,之後會轉型穩定這種事 10/03 11:56
ckyuzi : 這叫產業特性,各種原物料,營建業,運輸業,這些都是 10/03 11:56
cerwvk : 講白就是一堆不確定性+目前股價走勢去判斷. 10/03 11:56
cerwvk : 更大可能的事, 大家都不確定, 先獲利再說. 10/03 11:57
cerwvk : 然後就一堆人去解釋連賣出都不知道的原因. 10/03 11:57
ckyuzi : 除非運輸轉型做商場,做投資控股,不然運輸=循環股 10/03 11:57
cerwvk : 跟著趨勢走, 至於明後年可以看到? 你信? 10/03 11:57
ckyuzi : 運輸的需求不會無限制的上綱,也無法持續的穩定 10/03 11:58
ckyuzi : 因為需求到一個極致,通膨原物料上漲,需求就會跌 10/03 11:58
ckyuzi : 然後需求跌到谷底,原物料崩跌,運輸崩跌,再一個循環 10/03 11:59
nautasechs : 看來有人估阿榮87塊不是空穴來風,在此向該外資報 10/03 11:59
nautasechs : 告道歉 10/03 11:59
cerwvk : 至於循環股, 很多都是循環股, 所以才有淡季旺季說法 10/03 12:00
cerwvk : 我是認為疫情不停, 變異不停. 航運需求會持續下去. 10/03 12:00
cerwvk : 雖然我是覺得下禮拜先破100再說. 10/03 12:01
asuscp123 : 電子也是循環股啊XD 一對電子下半年營收穩死 10/03 12:01
CCULBJ : 我的華新科...... 10/03 12:03
CCULBJ : 我覺得c大說的很好 整個就是一個循環 那有沒有可能 10/03 12:04
CCULBJ : 再等到循環上來就好了? 10/03 12:04
Picoro : 陽明記取船太多的教訓,直接轉戰房地產? 10/03 12:15
goodjop : PTT分析產業的水準真的回不去了 沒參考價值 10/03 12:32
bndan : 這篇上半文還不錯點出基本面在賭什麼 利潤跟風險 10/03 12:49
bndan : 而且是站在偏保守的那種 另外通常是賺越多保留的越 10/03 12:49
bndan : 多 但要跟陽明ㄧ要配0 這種高風險行為通常也就慣犯 10/03 12:49
bndan : 那幾家會這樣 10/03 12:49
Zzell : 你分析半天 結果一點產業面的狀況都沒拿出來講 10/03 12:57
Zzell : 就是隨便抓一個數字然後開始大開腦洞 10/03 12:58
Zzell : 像你這樣分析做股票哪天一定輸死 不如不要分析 10/03 12:59
CS0000000000: 好的 往下噴 10/03 13:04
applesck : 看到EPS估30就知道這是篇廢文了... 10/03 13:21
jis37 : 做空就做空 什麼景氣循環股買在本益高 賣在本益比低 10/03 13:26
jis37 : ?真是奇聞 那買在20元 賣在50元 怎麼賺錢?告訴我 10/03 13:26
jis37 : 那一種股票不是景氣循環股?真是很好笑! 10/03 13:26
ttmaniac : 之前不是有篇文就有說運價還佔貨物成本不到5%? 10/03 13:34
jis37 : 還不是在ptt大量放送似真似假的假消息製造恐慌 讓 10/03 13:35
jis37 : 投資者不敢進場作多 並配合不良劵商刻意日沖下殺 以 10/03 13:35
jis37 : 取得禿鷹狙擊而來利益而已! 10/03 13:35
shamanlin : 今年EPS怎麼可能30,你認為第四季有可能只有3? 10/03 13:57
kobe741107 : 看到你長榮估30我就直接END了 連這個都看不準 10/03 14:00
kobe741107 : 還講一堆有可信度嗎? 請問 10/03 14:00
haunt11 : 供應鏈就是成本環環相扣的,只是還沒反應到終端消費 10/03 14:03
haunt11 : 者 到時原物料+運費+加工成本,一樣可憐到我們 科 10/03 14:03
haunt11 : 科 10/03 14:03
stuffed : 海運費暴漲還說不影響獲利就直接噓了 平行時空喔? 10/03 14:10
tigerzz3 : 這篇怎麼亂鬥成這樣XD 10/03 14:14
kenneth5210 : 打那麼多 結果估今年只賺30 10/03 14:23
shinyi444 : 好厲害,分析的好仔細 10/03 15:47
shinyi444 : 但我通通看不懂qq 10/03 15:48
HloveDahyun : 哇是個連EPS都不擅長算的朋友啊 10/03 18:28
shawncarter : 殖利率這種看法根本亂看吧 就知道是一年難得的超 10/03 21:37
shawncarter : 級爆賺還拿來算長期的殖利率 10/03 21:37
shawncarter : 推101樓 10/03 21:45
我整篇文章 其一其二其三 就是在講現在用值利率算卻爆跌的原因 同時也解釋用值利率算不是ㄧ個合理的算法 你這種亂噓的就是根本沒看我文章就開噓 不然就是有看沒有懂 這種行為真的很不尊重
qmorit : 推ck大,佛渡有緣人 10/03 22:18
spoony : 隨便估 隨便看 10/03 23:38
Savior09 : http://i.imgur.com/Lf6lgqr.jpg 10/04 00:48
※ 編輯: lelu (59.124.79.162 臺灣), 10/04/2021 12:20:50
tku9527 : 賺多少跟配多少 真的是兩回事 10/04 13:54