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※ 引述《jaslyn (杰斯林)》之銘言: : 1. 標題:10/08 本週SCFI指數 : 2. 來源:https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=scfi : 3. 網址:https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=scfi : 4. 內文: : 上週 4614.10 : 本週 4647.60 : 上升 33.50 看這個不準, 因為SCFI是綜合指數 而上次新聞猛報運價砍半的是美西航線 這表示我們應該要看出口集裝箱各航線的指數CCFI https://en.sse.net.cn/indices/ccfinew.jsp 那麼我們就能看到 9-30 2217.28 10-08 2135.83 -3.7% 大 爆 崩 !! .........說好的砍半? 其實這些都沒什麼意義 運價年底會緩降,但運量也在提升(特別是塞港緩解後) 營收就算明年不能持續創新高,也能保持兩年左右時間的高水平 海運的EPS今年沒有38也有40,明年沒有42也有40,後年緩解也會有30左右 基本面很好,人人都知道,但台股有台股的玩法 市場共識就是 - 海運見紅就是空,賺錢好容易 看看昨天那個海運見紅空的,要不是他太急一紅立刻空不等當天高點(亮燈漲停) 或他不是太急著當冲而是等今天才回補,是不是又賺錢好容易了? 今天如果長榮自結,看有沒有機會營收過550億 原本應該毫無懸念,但塞港太嚴重會拉長船隻跑一輪的週期而減少運量 如果沒有550億就準備空到80~90了 補充 沒有貨櫃黃牛這種東西,海運這個市場原本多數都是透過貨物代理來銷售 淺白來說當成代理商就好了,而這個代理商原本就會去搶航司釋出的份額 譬如簽約固定拿多少艙位、數量越多價格越便宜等等 然後貨物代理就會按照市場情況調整價格去報價 那種砍半的情況有沒有可能? 有,極端情況可能出現少數倉位必須立即賣出 新聞就順勢營造成運價大爆崩,真的很厲害 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.51.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1633679037.A.712.html
ZZZ99770: 還以為是寶螺 10/08 15:45
musicbesot: 不是保羅我可是不看的喔 10/08 15:45
paulnorton4: 總算有個程度好點的 10/08 15:46
kkevil: 很認真的看完 還以為保羅哥 10/08 15:46
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 10/08/2021 15:52:33
cetus: 亞股航運全跌 台股航運今天算抗跌了 10/08 15:46
zip00000: 你可以刪文嗎?不是保羅我不看 10/08 15:46
paulnorton4: 上篇就留言說scfi指數漲是水手不幸 只會套更多人 10/08 15:47
lingbei: 保羅傳人? 10/08 15:47
energy100203: 不是保羅我可是不推喔 感謝分享 10/08 15:47
HandsomeAnn: 好了啦 我知道了 又拿我鞭屍啊 10/08 15:47
atxmin: 認真說啦 一堆過度看衰航運基本面的沒必要 但航運不要碰 10/08 15:47
slayptter: 我只要保羅哥,不然沒辦法貼往生咒啊啊啊啊 10/08 15:47
k75131: 有投資老手保羅專業嗎?? 10/08 15:48
atxmin: 還是籌碼面問題 每次拉抬都是凱基台北 摩根大通 康和 10/08 15:48
paulnorton4: 抗跌沒有用啦 扛不住一起下去時 同族群都一樣 10/08 15:48
johnny1125bo: 是的保羅 10/08 15:48
atxmin: 散戶看到隔天誰敢追阿 就是大戶也不去接盤 10/08 15:48
怎麼會是籌碼面問題? 如果是籌碼面問題那直接空到下市了 基本面這麼好然後一路倒垃圾到本益比不到2.5 大戶一直倒垃圾,占比就一直降低,籌碼要怎樣變得好看? 沒上船的散戶看到本益比只有2.5或以下,是不是就跑進來炒底買? 籌碼怎麼變好看? 籌碼面要好看,大戶自己不買就不會好看的 不然假設價格下殺到40元,本益比1 你覺得散戶會失望賤賣船票,還是趕快all in 撿便宜? 海運這情況不會是籌碼面的問題,要等籌碼面好大戶才買? 等著下市啦
apcr1115: 不是保羅可以不要發看空文好某 10/08 15:48
atxmin: 然後市場又瀰漫各種利空 一堆人恐嚇運價要回到原位了 10/08 15:49
ARKUE: 大家只想看公信力最高到保羅貼文 10/08 15:49
dearhau: 不是股市老手P發航運沒有說服力 10/08 15:49
ARKUE: 大家只想看公信力最高的保羅貼文 10/08 15:49
fallinlove15: 台股短期就是笑話阿 10/08 15:50
pessimism: 如果把指數和營收,塞港等消息當做莊家炒做的手段,其 10/08 15:50
fanter77: 讓給航運賣20塊的保羅發文好嗎 10/08 15:50
pessimism: 實短期股價都和基本面無關。但當產業結構改變的情況愈 10/08 15:50
tim830926: 長榮賺1000億也沒用 只要散戶還在車上就不會漲 10/08 15:50
pessimism: 愈明顯的時候,股價還是會跟上基本面的 10/08 15:51
Djuda: 看你明後年的推估就知道是菜雞 10/08 15:51
Djuda: 這麼會算明後年eps 怎不去替人算命 10/08 15:51
Djuda: 抱怨台股航運起不來沒公道怎不看各國航運本益比都超低 10/08 15:52
aisitelu: 現在點火的主力只剩隔日沖 看有沒有主力願意連拉3天 10/08 15:52
Djuda: 因為大資金的法人算的更準 10/08 15:52
ibetitisnot: 照台股的玩法 下禮拜一定再來根大黑k 10/08 15:53
paulnorton4: 水手只會一句:「台股航運委屈了」 10/08 15:53
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 10/08/2021 15:57:40
Djuda: 一個注定不會成長的公司 股價是不可能有什麼突破的 10/08 15:53
aisitelu: 基本面只能保底 能不能大漲要看籌碼面有沒有人要拉 10/08 15:53
paulnorton4: 跟你們講啦 反彈真的都是上天給空軍的禮物 10/08 15:53
paulnorton4: 長榮期空 保證金放夠 抱住 這價位空絕對獲利 10/08 15:54
Chriss1017: 保羅哥不要生氣啦,多出門走走! 10/08 15:54
HandsomeAnn: 保羅說的沒錯 10/08 15:54
paulnorton4: 如果傳出限電要到明年過完冬天 你會賺到翻 10/08 15:54
a125g: 只要運價不會繼續漲就是下去啦 10/08 15:55
a125g: 因為你只剩持平跟衰退兩個選項 10/08 15:55
Zzell: 基本面籌碼面之亂又要來惹嗎 籌碼大師站粗乃 10/08 15:55
NEWinx: HLAG又跳水了,最近海浪真大 10/08 15:55
CCULBJ: 以前我不信股票會綁住人生 現在我信了 10/08 15:55
a125g: 法人會冒風險大買一個只可能是持平或是衰退的股票嗎 10/08 15:55
CCULBJ: 保羅人生根本就被航運套住了 10/08 15:55
freecandies: 沒有38也有40是哪門子的說法啊 10/08 15:55
paulnorton4: Drewry已說 如果限電迫使需求被影響 會提前恢復秩序 10/08 15:55
Djuda: 水手繼續算明後年eps 加油 10/08 15:56
modhairs: 見紅空 賺錢就是這麼簡單 10/08 15:56
huoo: 仔細看才知道不是保羅哥 10/08 15:56
CCULBJ: 但股版怎麼其他類股的分析文少那麼多 10/08 15:56
slayptter: 保羅哥先找資料發文啦,大家都等不及啦 10/08 15:56
t73697: 保羅不發文嗎? 10/08 15:57
globin: 怎麼一直幻想限電要到過完冬天,真這樣應該去空更有肉的 10/08 15:57
paulnorton4: 因為很多人都套在航運裡不承認 或被航運傷到離開股板 10/08 15:57
paulnorton4: 今天剩兩篇 要省著用 10/08 15:57
paulnorton4: 去講Drewry幻想阿 可以寄email去英國 10/08 15:57
Zzell: 保羅等等 drewry最新報告說明年航商的獲利可能會比今年高耶 10/08 15:58
HandsomeAnn: 保羅哥快點發文開戰場 10/08 15:58
t73697: 能解決的問題不是問題 限電能出問題影響的層面只有貨櫃? 10/08 15:58
martinmode88: 好,下週二開盤空,賺錢好簡單 10/08 15:59
Chriss1017: 保羅哥其實套在航運的人數還好啦,但我怕你人生都套 10/08 15:59
Chriss1017: 在航運,出門走走有益健康! 10/08 15:59
t73697: 真的覺得限電能出問題遠月put買好買滿等著發財 10/08 15:59
bfh: 專家文推一個 10/08 15:59
CloudyWing: 目前貨櫃三雄又比國際其他航運本益比高嗎? 10/08 16:00
MAERSK 的本益比6以上,Cosco好像也差不多 台股玩法貨櫃三熊只能有2~2.5,不能再多了
Zzell: https://reurl.cc/Q6XO05 這篇 10/08 16:00
Zzell: drewry的報告很貴 只好找轉述ㄉ 應該不是假新聞ㄅ 10/08 16:00
Mankind69: 見紅94空賺錢好煎蛋 10/08 16:01
slayptter: 怕你人生都套航運(X) 10/08 16:01
slayptter: 和某丁一樣 10/08 16:01
slayptter: 保羅時間一直停留在20元(O) 10/08 16:01
blessman520: 專業文但...不是保羅老手發文 沒人會看的 10/08 16:01
paulnorton4: #1XNpP4nD (Stock) 我昨天轉過 風險他在別的地方說了 10/08 16:02
battlewind: 保羅轉Drewry 的那篇 看完真的是在想有沒有轉對篇文XD 10/08 16:02
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 10/08/2021 16:08:15
rossikao: 這太太專業阿 你這樣保螺哥要怎麼回你文... 10/08 16:03
globin: 原來限電是為了打壓高運費,懂了,順便拖其他產業下水 10/08 16:03
paulnorton4: 你那文 沒完整講風險提示跟對2023看法 我只能這樣說 10/08 16:04
stanleyiane: 樓上p大 10/08 16:04
paulnorton4: 如果看那篇 今天跑去買航運 就被套了 因為一知半解 10/08 16:04
iamneptune: 等貨代把艙位全部吐出來就知道了 10/08 16:05
fallinlove15: 不少報告都是預估明年獲利比今年好 首先要先搞清楚 10/08 16:05
fallinlove15: 以前海運也是被中國搞的 但人家玩到被重組 然後海 10/08 16:05
fallinlove15: 運今年也一直在拉幫結黨 甚至搞出一堆法規搞差異化 10/08 16:05
fallinlove15: 未來再爛應該都有個保底 不過這裡是台股就是了 10/08 16:05
iamneptune: overbooking 10/08 16:05
fallinlove15: 近年 10/08 16:05
hijacker: 海運後年怎麼可能賺那麼多 10/08 16:11
fbtm: 下市到底對你有什麼好處啊? 10/08 16:16
iqqi4200: 大空軍都講話了 10/08 16:20
vitotao1122: 不是寶螺發的餌 我可是不咬的喔 10/08 16:21
a12838910: ID不正確 請看wci 保羅認證 10/08 16:21
ASDF0714: 這明後年也太樂觀了 那兩年後要是回到虧損的日子怎麼 10/08 16:26
ASDF0714: 辦 10/08 16:26
Zzell: 基本面就是信的再買 如果..怎麼辦這種質疑不如不要買股 10/08 16:28
netnetvip: 無腦空真好賺 10/08 16:38
pessimism: 就是有人樂觀有人不認同股價才有空間。如果大家都認同 10/08 16:40
pessimism: 那還漲個屁。台積其實就是這樣。除非有特別的突破不然 10/08 16:41
pessimism: 要再漲很難,這個股價就是大家對他未來數年的成長共識 10/08 16:41
wulaw5566: 以前海運是歐洲馬士基在搞,中國是被迫重組 10/08 16:41
ArchVSX: 光頭保羅麵包不錯吃 10/08 16:42
applesck: 航運我只聽20塊保羅的 10/08 16:55
zzzz73919: 電子垃圾明年後年也不穩啊說啥呢 10/08 17:03
nwoyao: 啊咕嚕咕嚕 低買高賣怎麼輸 10/08 17:12
kid1a2b3c4d: 偽勿 ID錯誤 10/08 17:26
ttmaniac: 嗨保...嗯?你是誰? 10/08 18:37