[新聞] 《航運股》長榮營運 拚返強勁成長軌道

[kenbo (我愛蘇智傑)]

原文標題：《航運股》長榮營運 拚返強勁成長軌道
原文連結：https://pse.is/3qxl5r
發布時間：2021年10月9日 10:53
原文內容：
【時報-台北電】受塞港及大小月等因素影響，長榮9月合併營收達491.30億元，年增153.
84％，但比8月合併營收少了8.9億元，月減1.78％，終止連四個月「月增」。不過，10月
受惠新增船舶、徵收GRI附加費等原因，將恢復成長動能。

9月工作天數比8月少一天，加上塞港造成船期延誤，影響長榮9月合併營收的表現，呈現
月減1.78％；累計前九月合併營收為3,349.51億元，年增134.72％。

由於大陸限電，市場擔憂影響大陸出口量，使得長榮、陽明及萬海近期股價重挫；但上海
航交所8日發布最新運價顯示，長榮旗下的燙金航線，如遠東到美西、美東及歐洲航線的
運價，仍在高檔，回檔幅度甚少，未受到大陸限電的影響。

8日遠東到歐洲航線運價每TEU上漲176美元，達7,714美元，美西航線每FEU上漲49美元，
達6,371美元，美東航線則小跌136美元，達11,114美元。

長榮第一艘2.4萬TEU的EVER ACE「長範輪」已完成第一次歐洲線航程，第二艘2.4萬TEU「
長儀輪」9月10日加入歐洲線，預計10月將完整貢獻一整個月，再加上10月長榮加收綜合
費率上漲附加費（GRI），以目前運價及新增運力推估，長榮10月合併營收也將在高檔。

長榮第四季將有兩艘2.4萬TUE、兩艘1.2萬TEU、一艘2,600TEU及六艘1,800TEU貨櫃輪交船
。長榮是貨櫃三雄中2021年新交船數量最多的航商。長榮年底前有33艘新船，合計2.64萬
TEU運力。陽明2021年增加10艘、約7.72萬TEU；萬海年增11艘、約2.64萬TEU。日前國內
大型投顧表示，長榮股價重挫主要受累於大陸限電消息衝擊，但考量美西塞港持續惡化、
東南亞陸續復工，越南可能在10月初重啟出口，供需維持吃緊使運價維持高檔。

展望後市，投顧業者基於三大理由認為，長榮2022年營運將與2021年持平，並不會衰退，
包括：第一、歐美補貨需求及貨櫃周轉率低，支撐2022年上半年前運價維持高峰。第二、
2022年將有六艘2.4萬TEU新船，將新增11％運力，投入長榮最賺錢的歐洲線。第三、歐洲
線年底將換約，具有歐洲線長約價保護優勢。整體而言，估計長榮2022年EPS將超過42元
。(新聞來源：工商時報─記者王淑以／台北報導)

心得/評論：
大家晚安！！！
來提醒大家了，長榮明年EPS上看42元！
且比起2021年來說並不會衰退！
各位可以開始算本益比了！

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.158.148 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1633782221.A.AEB.html
→ xfa66afx: 不...咕嚕...不煩...咕嚕咕嚕....
推 iamneptune: 2倍 不能再多了
→ BlueBird5566: paul又發文了
推 TCB006: 賺爛了 外資底部上車 各位注意要噴了
→ ljsnonocat2: 100~120  最高我看很難超過120
推 BlueBird5566: https://i.imgur.com/fdxxyVs.png 八月就說了
推 NLNG: 航運新聞看爛了！反正空期貨刪app放三年，數錢
推 bruce20053: 淨值58+42=100 達不到預期 就會破底
推 rwhung: ID錯了
→ Zzell: P/B=1原理 先跌到58 市場再認錯漲回100
噓 kenneth5210: ID不對 本版只有一種方式 就是航運賣在20 然後在All
→ kenneth5210:  in 空長榮期
推 permanent27: 要回120都難
推 ginsengwolf: 233t或成最贏
→ seemoon2000: 成長軌道還能多強勁 難不成船的數量還可以暴增
→ shamanlin: 今年EPS有37其實就不錯了
→ seemoon2000: 是看長線能維持多少營收吧 現在基期很高 怎會看成長
→ jt13: 我看百元要變天花板了
→ Zzell: 記者用字就隨便套的 還"返"咧
推 snowangelic: 不是發過了…
推 tigerzz3: 長榮那麼多新船下水有毛用 還不如陽明買房
→ Zzell: 其實長榮的船馬上轉賣應該可以賺一筆耶
→ Zzell: 反正塞成這樣新船還不是要排隊 都來炒資產算惹
→ NEWinx: 42 X2 = 84, 80買一張當紀念
→ kline: 笑死，還在掙扎
推 littenVenus: 阿榮加油 嘰哩咕嚕
推 neoa01: 還在相信本夢比嗎？參考一下保羅的淨值比
推 twic: 天花板掉的比想像快 很噁
推 asdlee: 又一個每天監督航運新聞，你們PK二人組真的不要再鬧版了啦
→ asdlee: ，你能不能po一下別的類股的文呀
→ asdlee: https://i.imgur.com/uLM0D1F.jpg
噓 STAEGG: 別再說了……..
→ coolrock: 現在買又不會漲，等乾淨一點再看就好了
推 ajkofqq: 你不是保羅 下去
噓 andyher: 吹口哨壯膽
噓 kech9111: 貼利多水手也生氣 真的很搞笑
噓 windid: 又是股版廢文製造機二人組...
推 LoveStreet: 咕嚕咕嚕
推 slippers: 電梯向下
推 mirce: 長榮淨值16時股價曾跌倒8 104明年底發42
→ mirce: 62／2＝31塊 合理低點價位73
推 every70213: 現在掌舵的是保羅
推 NLNG: 保羅哥是精神領袖！這回我信了
推 arm370x: http://i.imgur.com/zHhe8Nn.jpg
噓 asdlee: 長榮只值10塊啦，在這之上都是高估，學一下保羅長榮期無限
→ asdlee: 轉倉空下去，財富自由就在這一次了
推 fbiciamib123: 底部進場 不贏也難
推 tt333925: 是不是底部我是不知道啦！不過籌碼很亂是事實
→ tt333925: 不曉得郭董蔡董陳董哪個董仔可以用錢把籌碼集中一下
噓 hong92: 好了啦
推 chauling: 等陽明萬海的營收開出來就知道了
推 santein: 標題沒有"穩轉不陪"  下去!!!
→ longkiss0618: 好了啦
推 chanel1259:  https://i.imgur.com/O6v1MyW.jpg
推 levie: 不空對不起自己
推 piyieen: 水手個個都數學系 精算師 營收eps算起來！
噓 logorock: 國巨 BJ4
推 dog37: 想要學保羅，就不要只會po新聞跟運價，人家保羅好歹還會做
→ dog37: 圖分析耶，加油好嗎？！
噓 judan1987: 還在營運，還在EPS，
→ judan1987: 你那張單字沒買主就是沒價啦。
→ bryant780417: 看到水手還在看營收跟算eps就知道下禮拜會跌停到六
→ bryant780417: 十了
推 pig030: 看到月減就知道要下滑了，畢竟航運旺季應該是月增才對
推 in771028zzz: 這iD不就是專門來舒服的嗎 呵呵
→ billionaire: https://i.imgur.com/FuuHZ82.gif
→ billionaire: https://i.imgur.com/5o17kYt.jpg
推 Kenlife: 航運很愛展望後事
→ nwoyao: 哪一檔不展望後市，差別在有沒人要貼吧
→ lingbei: 一直展望，還不如把保羅當信仰
→ ojh: 就算eps真的42 算本益比的合理股價也只有84 還是超漲了
→ deepbluer: 主力連假新聞買這麼多 星期一看來要大出貨了
→ interact: 歐印航運，人生V轉
推 bandongo: eps42 合理股價只能42
推 w300204: eps42 合理股價只能4.2
推 zerobx: eps42 合理價0.42