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原文標題: SiC競賽正在加速,領導大廠Wolfspeed(前身為Cree)棄LED而擁抱SiC (請勿刪減原文標題) 原文連結: https://bit.ly/2YLM4Sz (請善用縮網址工具) 發布時間: 2021年10月12日 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容: SiC取代矽成為半導體基板材料的趨勢,在功率半導體的性能和節能化上取得更多廠商採 用的共識。尤其,SiC在純電動汽車和太陽能發電系統的變壓器等領域,應用範圍不斷擴 大。 為了在SiC產業創出一片天地,原本專注於LED業務的Cree於2021年10月4日正式改名為 Wolfspeed,並將其股票市場從那斯達克轉移到紐約證券交易所。 具有諷刺意味,2016年Cree試圖將專注於SiC和GaN功率和射頻晶片技術的Wolfspeed出售 給英飛凌公司,但卻被美國監管機構阻止。在過去一年間,Cree決定放棄其LED業務,並 專注於SiC的半導體公司,且投資超過10億美元用於SiC晶片的晶圓和代工產能。 根據Wolfspeed的規劃,其8吋Mohawk Valley晶圓廠預計於2022年上半年推出,以增加SiC 的產能,並可望在2024財務年度實現15億美元的營收目標。 總體來說,Wolfspeed以2017 財務年度為基準,計劃在2024財務年度將SiC晶圓製造量增加30倍。 目前市場上,除了Wolfspeed(前身為Cree)積極進軍SiC之外,其他公司也在做相同的事 情。例如:II-VI公司正在擴大其SiC基板產能,期望在五年內將生產能力提高十倍。 ROHM計劃於2022年在新的Apollo築後工廠投產,預計將其SiC產能提高五倍的目標。韓國 SK公司於2021年9月宣布,到2025年將在高科技材料上投資5.1兆韓圜。其中,7000億韓圜 將投資於SiC晶片,3000億韓圜用於GaN功率半導體。 為了強化在SiC的領導地位,意法半導體於2021年9月同意與Wolfspeed簽訂新的SiC晶圓供 應合同。不過,意法半導體為了減少對Wolfspeed依賴,正在擴大自己的SiC生產,甚至進 入8吋晶圓製造領域。 在鞏固客戶上,通用汽車於2021年10月初宣布與Wolfspeed就SiC功率器件解決方案的長期 供應,達成戰略供應商協議。通用汽車打算在其基於Ultium Drive的下一代電動車中轉向 更節能的SiC電力電子設備。 與通用汽車之SiC功率器件解決方案,將在Wolfspeed位於紐約Marcy的8吋晶圓的Mohawk Valley工廠生產。隨著該工廠將於2022年初啟動,將顯著提升擴大Wolfspeed公司在SiC技 術的產能,也能夠協助美國建立更完善的電動車供應鏈。 總之,SiC晶圓是電動車、5G網路設備和太陽能發電機的功率半導體,不可或缺的一部分 。它們比矽晶片更耐高壓和耐熱,且有助於使半導體晶片更小。因此,SiC產業的競賽正 在加速到來。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 投資第三代半導體,Cree改名為Wolfspeed,積極增加SiC晶圓產能,向電動車廠商供應功 率器件。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1634021607.A.162.html
huaiken: 名字好中二 10/12 15:04
leokwo: 漢壘噴射 10/12 15:13
wer1106: 套很久了 10/12 15:21
mynumber55: 狼速 10/12 15:36
azhu: 竟然把這個經典品牌改掉 10/12 15:38
yugi2567: 十年前搞littlebox challenge 就知道這間了 10/12 15:42
sidneys: 狼性+速度 10/12 15:44
yugi2567: 這家做很多軍用的啊讚讚讚 10/12 15:58
yugi2567: 碳化龜領導者 10/12 15:58
insen001: 這中譯是叫"速狼"嗎? 10/12 16:04
yugi2567: 有持股的就變成速狼教徒? 10/12 16:14
birdane32: 要炒這隻了嗎 一直穩不了90以上 10/12 16:29
dash0804: 買什麼SiC 買SiC廠用的電子級硫酸就好了 呵呵 10/12 17:21
aaaaaaaa9: 為什麼新聞可以一直發送垃圾事件然後沒人管? 10/12 18:15
samsun34567: 套好久.. 10/12 18:30
Petrovsky: 改名為金鋼狼好了 10/12 19:10
PoloHuang: 克里帝國! 10/12 19:42
roger2: Cree這麼大的牌子 居然改名 10/12 21:30
toyland: 合晶往下噴發 10/13 01:06