→ st85519: G03/29 21:50
推 willy911006: G03/29 21:50
→ keeieqq3: G 03/29 21:50
推 cmonmusic: G 03/29 21:50
→ nodnarb1027: G03/29 21:50
推 cj6u40: 北北北北北 03/29 21:50
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推 kid1a2b3c4d: 明天向? 10/12 21:55
推 ambitious: - 10/12 21:55
推 nerlens: 咕嚕咕嚕 10/12 21:55
→ IPHONE10: 咕嚕咕嚕 10/12 21:55
反串大可不必=.= 飛機怎麼叫比較好
※ 編輯: nodnarb1027 (180.177.37.130 臺灣), 10/12/2021 21:56:17
→ Boxun0404: 準備墜機囉 10/12 21:57
→ jokem: 咕雞咕雞 10/12 21:59
→ krezev: 造飛機,造飛機,來到青草地 10/12 22:00
推 kenny005219: 大口吸氣準備跳傘 10/12 22:00
推 suge: 改坐華航了 10/12 22:00
推 helloffx: 你那邊還來的及放空 10/12 22:01
→ helloffx: 抱歉我少看一個航… 10/12 22:02
噓 nbarepeat: 宏遠之前是不是很看好啊?今天賣超?? 10/12 22:05
→ nbarepeat: 少看一個航 sorry 10/12 22:06
→ laechan: 85億就是維持4~9都在80億以上其實很不錯但油價也在漲 10/12 22:17
→ laechan: 現在就會有個問題,Q2 eps負的,Q3營收更多,油價更高,eps? 10/12 22:17
→ laechan: 假設eps仍是負的,那Q4油價攀高陰霾,更難扭轉全年eps 10/12 22:19
→ laechan: 而假設eps正的,那搭配Q4新貨機到位,就會有一些想像空間 10/12 22:19
→ laechan: 2020Q4好像是油價最低的時候所以2020Q4賺爆 10/12 22:20
→ VicLien: 2618股價現在的支撐絕對不是貨運 EPS正都是多賺的 10/12 22:39
推 gn01246204: alley alley oh 10/12 22:55
推 julian42: q2正的 10/12 23:32
推 crazydj: 抱緊中~ 10/12 23:37
推 chanel1259: 海咕嚕咕嚕空咻蹦咻蹦 10/13 00:03
推 pig030: 當你發現營收增加42%是因為100%貨櫃價格上漲因素時... 10/13 00:22
→ pig030: 而不是因為貨櫃運輸入大增引起的。那貨櫃價格往下時走時.. 10/13 00:23
→ pig030: 長榮的營收增加幾乎100%來自於運費的上升,而非大量TEU增 10/13 00:37
→ pig030: 所以當運費下降時,長榮跟陽明100%被打回原形 10/13 00:38
推 slayptter: 別管長榮航了,一起搭華航啦 10/13 00:40
→ s100041047: 樓上這是長榮航.. 10/13 00:40
推 pig030: 要回樓下那篇的,算了反正也沒差,明天又是跌停 10/13 00:43
→ laechan: 更正,2021Q2 eps 0.03正的,上半年負的,Q3最近會出來 10/13 04:28
→ simo520: 基北應該會做航空雙雄 10/13 05:50