作者nodnarb1027 (珍珠鮮奶綠)
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標題[新聞] 跌深就是利多 法人喊買南亞科、美利達
時間Thu Oct 14 08:03:18 2021
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原文標題：跌深就是利多 法人喊買南亞科、美利達
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://ctee.com.tw/news/warrant/531310.html
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發布時間：2021.10.14
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
台股回檔壓力未除，13日又出現開高走低窘況，然不少熱門股股價回檔已深，法人認為最
壞狀況應已過去，像是南亞科（2408）產品價格優於預期，負面消息已大致反映於股價；
美利達（9914）業外增長動能雖減弱，但本業增長仍維持強勁，雙雙獲法人給予「買進」
投資評等。
法人研究機構指出，DRAM大宗型商品第四季受組裝廠長短料影響，產品報價面臨中個位數
下跌回檔，不過，觀察2016年第四季至2018年第二季前次循環，上漲約90～100％、並回
檔約70％；本次上漲循環（2020年第四季至2021年第三季），DRAM價格上漲僅約四成，因
此，自第四季起的回檔程度應有限，約20～25％。
展望後市，投顧研究機構預估，2022年長短料的狀況在年中逐漸改善，將可再次啟動組裝
廠對DRAM拉貨。另一方面，由於英特爾伺服器Whitley平台支援DRAM通道數從6提升至8，
伺服器占DRAM需求逐年提高到35％以上，且英特爾Eaglestream平台2022年第二季開始出
貨，將可刺激伺服器需求向上。
傳產的自行車族群指標股方面，美利達近期股價修正幅度較大，法人推估，主因是2022、
2023年業外認列SBC獲利動能將減弱。
SBC因2020年下半年至2021年上半年銷售低價庫存，已墊高營收獲利基期，2021年下半年
庫存又因缺料缺櫃，無法馬上補足庫存而影響銷售，預估2022、2023年營收獲利增長動能
因高基期與低庫存而減弱。然因歐美電動自行車終端需求仍然強勁，法人預計，美利達
本業增長動能仍可維持雙位數增長。
雖然近期因自行車產業終端銷售進入淡季，加上船運及缺料影響，營運與股價動能偏弱，
然法人觀察，目前歐美自行車庫存低於一個月，顯示需求並無減弱，且電動自行車需求仍
強勁，搭配美利達在手訂單高，對長線營運並不悲觀。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
法人是套多少...
跌深就是最大的利多
台股的選擇可非常多
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→ awfulday: 有溫沙拉?10/04 21:50
→ vincent30708: 有阿 加高湯進去的10/04 21:50
推 nodnarb1027: 那跟燙青菜哪裡不一樣10/04 21:50
→ michael7201: 燙青菜害我噴笑XDDD10/04 21:52
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推 bandongo: 三熊表示 10/14 08:04
推 shyshyan: 快來買 我要出貨 套死我了 10/14 08:04
推 wincv: 哇靠美利達耶，好久沒點到 10/14 08:06
推 elibra01: 離深還有多深？ 10/14 08:06
→ aloness: 法人買在多少錢要先講啊 10/14 08:07
推 alwaysalone: 美光止跌再叫我~ 10/14 08:07
推 dahlia7357: 法人套多少？個股跌深關我們屁事 10/14 08:09
→ coolrock: 美利達地板股，搶短一天試試看 10/14 08:11
→ tungpayton: 哪個法人? 10/14 08:12
推 cblade: 還想出貨 10/14 08:17
推 hubert2222: 跌深？ 10/14 08:22
推 iamten: 華邦10元收 10/14 08:29
推 a831229guy: 認賠畢業ㄌ 10/14 08:36
推 sounanda: 叫散戶買，然後法人庫存繼續出貨嗎？ 10/14 08:37
推 GRIPIT: 都給你喊就飽惹 10/14 08:38
推 Trybeer: 到底漲還跌外豬你搞的我好亂 10/14 08:40
→ a70327cow: ok我的ok不是可以的ok 明年再買好了 10/14 08:48
推 benrin: 是不是跑最慢的野村 10/14 08:55
→ jhd9657: 真‧出貨文 10/14 08:57
推 coolrock: 美利達5分鐘一張賺8000下車 10/14 09:04
→ veter: 我ok 你先買 10/14 09:13
→ l810502: 2408 995 10/14 09:13
推 a831229guy: 嗚嗚嗚 10/14 09:19
推 ntuooo: ？ 10/14 10:20
→ laechan: 法人認為， 給予「買進」評等 10/14 10:29
推 wingl: 喊買的都沒好下場 10/14 10:49
