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原文標題: 搶運歐美傳統消費旺季貨品 上海美西快船運價每大箱炒到5萬美元 原文連結: https://finance.ettoday.net/news/2107432 發布時間: 2021-10-22 19:32 原文內容: 記者張佩芬/台北報導 大陸搜航網今(22)日下午最新報導指出,經營上海-美西快船的美森輪船,降價不到兩周 ,現在運價已經炒到每大箱(40呎櫃)5萬美元,電商業者搶運年底前黑色星期五、聖誕節 貨品,當地貨運代理業者形容:「整櫃40HQ(高櫃)破5萬刀了,刀刀割肉。」 報導指出向多家貨代業查證,確有此事,有賣家表示,期期盼盼,盼到了美森降價,但由 於廠家也在國慶放假,貨根本沒法生產出來。等貨出來了,美森價格又漲回去了。 美森突然漲價,主要是因為11月26日黑色星期五逼近,不少賣家都想多出貨,但美森奧克 蘭航線停航,加班船嚴重擁堵,只有美森正班船可以趕上旺季,但艙位供不應求。 國內承攬業者指出,台灣並沒有像美森這樣特別為電商業服務的快船,美森號稱13天可以 將貨物送抵美西,包括電子業都會將貨運委託美森運送,台灣市場因為彎靠船隻少,運價 本就略高於大陸市場,10月份因為美國西岸嚴重塞港,THE聯盟原4-5班的船僅回來1班, 海洋聯盟也因為船期擠到一塊,有採取併班動作,因此月初每大箱約1.3萬美元的運價, 現在又回到1.4萬美元。 據外媒報道,截至18日,洛杉磯港約有20萬個貨櫃仍積壓在洛杉磯港外,碼頭上有25%的 貨物停放了13天或更久,美國第三大貨櫃港喬治亞州的薩凡納港近8萬個貨櫃積壓在港口 ,比平時多了50%。 美國運輸工人聯盟(ILWU)分會長曾表示:“工人們願意每周工作7天,一天工作24小時, 但問題在卡車司機方面,然而錯也不在他們,因為司機也不知道把貨運到哪里去,沿路的 倉庫幾乎全部爆滿,在洛杉磯約有30%的卡車裝載預約時間是沒有被使用的,也就是說是 處於閑置狀態。 另2020年美國加州通過禁止非標準排放車輛上路,造成了全國一半的卡車司機無法從洛杉 磯港或長堤港取貨。 聯邦快遞今年需要九萬名假日員工,比去年多出兩萬人,亞馬遜、UPS及沃爾瑪也正在各 自招募十萬人力,市場缺工問題非常嚴重。 心得/評論: 聽說美森快船報出去的價位只有13000 二級市場竟然可以炒到5萬,獲利都被forwarder吃走了 上游供應商搞到利潤比盤商還要少,這樣的經營能力難道不該看空? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.139.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1635011113.A.E6D.html ※ 編輯: Zzell (111.249.139.163 臺灣), 10/24/2021 01:46:57
CloudyWing : 話說這種等他降價,結果降了出不了貨,最後加價的事 10/24 01:51
CloudyWing : 不是一直發生啊... 10/24 01:51
mirce : 意思是再兩週 貨櫃運費會…… 10/24 01:53
可能從5W變成1W3原價 大。豹。崩 ※ 編輯: Zzell (111.249.139.163 臺灣), 10/24/2021 01:58:46
jeremy1114 : 美森 哈哈 看一次笑一次 10/24 02:00
kenneth5210 : 收到 繼續加空 10/24 02:02
ajkofqq : 空到丁龍認錯再說 :) 10/24 02:19
psy792 : 都是假消息 10/24 02:34
janhon : 耶誕節現在上船 來不及吧 耶誕節前能卸貨就不錯了 10/24 03:33
windid : 這樣可以看空的邏輯是... 10/24 03:41
stanleyiane : 保羅在趕來的路上了!!! 10/24 03:57
cityport : 這很故意吧,明知道人家出不了貨故意降價乾瞪眼 10/24 04:39
zalasas39 : 跟著保羅空就對了 賺錢就是這麼簡單 10/24 06:18
jfw616 : 不能說故意 10/24 07:04
jfw616 : 降價是要快點銷掉已拿到的櫃子 10/24 07:04
jfw616 : 不然就虧了 10/24 07:04
jfw616 : 沒貨你自己想辦法 10/24 07:05
jfw616 : 現在航運居然連訂櫃取消也要錢 10/24 07:05
fbiciamib123: 穩了 10/24 07:12
kk123123 : X 10/24 07:31
GilesHarry : 板橋保羅姍姍來遲 10/24 08:20
sfonfon : 我只相信保羅哥 10/24 08:49
stocktonty : 左膠硬搞出來的碳中和搞得世界大亂 這下滿意了吧 10/24 08:50
gk1329 : 倉庫都爆滿 這是有人囤貨吧 10/24 09:04
clairehao : 碳排問題不是只有船 卡車也卡住喔 10/24 10:05
nodnarb1027 : 你不是保羅QQ 10/24 10:15
cetus : 爽賺 10/24 11:01
owen1phd : 航運一直都是訂櫃取消要付錢阿... 不然怎麼會Over 10/24 11:34
owen1phd : booking 不過市場理解的overbookong似乎不是這樣 10/24 11:34
jfw616 : 航運疫情前我是沒聽過只是訂櫃取消要付錢的 10/24 11:52
jfw616 : 現在你拿了三個星期後的位子.. 10/24 11:53
jfw616 : 14天前取消要罰錢 10/24 11:54
jfw616 : 工廠趕貨的時候人算不如天算 10/24 11:55
jfw616 : 現在是倉庫不夠大的比較慘 10/24 11:55
jfw616 : 貨沒準備好在倉庫就不能訂櫃 10/24 11:56
zalasas39 : 無腦空就對了 到60還有肉 10/24 12:00
EvilJerry : https://i.imgur.com/w8Mne30.jpg 10/24 12:23
EvilJerry : 買的都進去玩遊戲了 10/24 12:28
NEWinx : 還沒出夠貨啊,消息不斷,股價往下也不斷 10/24 12:40
futureisours: 救救台驊 10/24 12:46
slayptter : 變水鬼了,拍拍...QwQ 10/24 13:38
ttmaniac : 好了啦假日餒,保…嗯? 10/24 14:04
stupidHNG : 運費是進口商出的吧...... 10/24 15:29
chinagay : 倉庫塞滿 貨沒人買 詭異 10/24 15:34
woker : 因為中間炒作都是貨代 貨代頂多少賺 航商影響多少 10/24 17:23
woker : 不知道 10/24 17:23