作者charloette (三宅樹理)
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標題[新聞] 船沉後水手下一步？ 謝金河1句話驚揭股
時間Tue Oct 26 15:03:11 2021
原文標題：船沉後水手下一步？ 謝金河1句話驚揭股市殺戮下場
原文連結：
https://wantrich.chinatimes.com/news/20211023900226-420101
發布時間：2021-10-23
原文內容：
船沉後水手下一步？ 謝金河1句話驚揭股市殺戮下場
我們常常把「行情總在絕望中誕生」的名言掛在嘴邊，八、九月以來，全球股市籠罩著諸
多變數，包括來自中國的反壟斷法，阿里、騰訊、美團等折翼，再到補教業、博弈業受到
巨大衝擊，接著恆大跑出大犀牛，再接下來的能耗雙控的限電，中國的變數，加上資訊不
太透明，讓全球陷入恐慌的意識。
美股重返高檔激勵全球
另一方面，油價衝上八○美元，天然氣飆漲、動力煤也急漲、中國及美國的ＰＰＩ都衝高
，一時之間，通膨疑慮罩頂，再加上美國Fed有升息、縮表行動，全球投資專家紛紛示警
，暗示股市，尤其是美股可能出現大回檔，不過每一次股市的轉折，其實都在利空打造出
來的。
回頭看十九日美股全面上漲，道瓊指數收在三五四五七．三一，這一波回跌到三三六一三
．○三，如今距離三五六三一的天價，只差不到二○○點，標普五○○從四二七八．九四
拉升到四五二○．四，差四五四五．八五的最高點只有二○點，Nasdaq、費半指數都到了
高檔區，美國前五大市值企業，已有微軟領先再創歷史新高，Apple、Google也接近歷史
新高，美股重返高價區，對全球股市帶來鼓舞的作用。
再回頭看看近期利空頻傳的中國股市，習近平過去將近一年來加大力道的監管，造成在美
國上市的中資股及在港上市的新經濟股重挫，最具代表性的是騰訊跌了四六．八％，美團
跌了超過六○％，阿里從三○九．四港元，最慘跌到一三二港元，跌了五七％，令大家結
舌。在美國掛牌的ＡＤＲ、港股中企股大跌聲中，大家發現中國深滬Ａ股其實並沒有太顯
著的下跌，這個裡外有別的中國股市堪稱「中國特色」。
不過最近大家注意到，過去被打壓最激烈的阿里巴巴的馬雲，先前傳出到了香港會晤商界
朋友，如今媒體報導到西班牙度假了。馬雲可以出國，代表了中國對阿里的打壓可能已告
一段落，在美國掛牌的阿里巴巴ＡＤＲ在十月四日最慘一度跌到一三八．四三美元，市值
剩下三七六二．七七億美元，從股價高點的六一九．三二美元跌下來，市值少了四九六六
．九二億美元，如今馬雲解封，阿里市值回升逾千億美元，股價拉升到一七七．七四美元
，馬雲到西班牙的消息讓阿里ＡＤＲ單日大漲六．一％。
根據外電報導，這次中共中央一連串監管下手太重，已衝擊到經濟體系，第二季中國ＧＤ
Ｐ年增率只有四．九％，李克強緊急祭出鬆綁措施，習近平也了解監管力道太大，可能對
中國經濟帶來鋸箭式的重傷害，也逐漸調整腳步，現在來看最弱勢的指標，就是香港恆生
及國企股。
長榮築底不成反成頭？
過去一年來，香港恆生指數從三一一八三．三六急殺到二三六八一．四四，港股是全世界
跌得最慘烈的市場，國企指數從一二二七一．六殺到八三五○．二才止跌，現在恆生及國
企都在調整與年線乖離的修正，國企指數彈升到九三一一．二六，恆生指數到二六二一四
，都有了接近一成的彈升，這代表最弱勢市場的止跌。
再把全球股市的表現來看，除了美股頻創新高外，這次可能是生產基地移轉受益的印度股
市不斷創新高，今年的漲幅高達二八．三八％，而東協市場除了越南今年仍大漲二八％外
，印尼股市上漲十一％，泰國上漲十三％，都是相對表現強勢的市場，亞太市場中，日本
今年上漲五．九二％，南韓上漲四．九三％，台股仍上漲超過十四％，是亞太區股市表現
僅次於印度的市場。
這一波加權指數下殺到一六一六二．一七，九月從一七六三三．六七殺到一六一六二．一
七，讓市場感到心驚，如果就線論線，台股在一八○三四很像頭部，四月二十九日的一七
七○九很像左肩，九月六日的一七六三三很像右肩，這個很標準的頭肩頂架構，看起來像
是會大跌的股市，而且台股出現兩年來半年線首度下彎的景象，各條均線除了年線外，都
呈現死亡交叉的空頭排列。
在這一波台股殺戮中，航運股可說是跌勢的核心，以長榮為例，從二三三元急殺下來，到
了九月二十七日盤中一度拉升到一三八元，但中國驚傳限電，供應鏈可能大受影響，當天
長榮從一三○急殺到一二五元，這是築底不成反成頭部的疑慮，此後進入翻天覆地的殺戮
，從一三八急殺到八五．五元，只花了十一個交易日，這期間跌掉三五．六％，如果從最
高價來算，長榮單是這三個月跌掉六四．三五％，從融資餘額來看，長榮從三七一二○五
張降到二四一八二九張，減少了約三五％；貨櫃三雄這一段時間股價都慘遭猛烈修正。
不過，全球貨櫃航運調整沒有台灣貨櫃三雄激烈，十九日馬士基上漲四．二％，收在一七
四七五丹麥幣，距最高點一九九七五丹麥幣約一成多，赫伯羅特在一七九．六歐元，距離
二一八歐元左右的高價，約差十五％，這回跌得比較深的是南韓現代商船，從五一一○○
跌到二八四○○韓元，大約回檔四四．四％；今年是從二一二○韓元起漲，大漲二三．一
倍，比起台灣貨櫃三雄跌得更深，但回檔比台灣貨櫃三雄輕，十九日收盤三○○○○韓元
，慢慢打出底部。（全文未完）
心得/評論：
航運股崩跌讓許多人忍痛賣出持股，皇翔建設上周公告處分萬海及長榮持股虧損
8,588.5萬元，昨再有大腳色殺出，中環公司宣布以98.59元賣出3,070張陽明
慘賠超過2,200萬。
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推 fbiciamib123: 底部訊號 10/26 15:04
→ hellspeak : 老謝看空 穩了 10/26 15:04
推 t73697 : 10.23== 10/26 15:06
噓 iamjojo : 舊聞了 好像有人po過 10/26 15:07
推 alwaysalone : ID錯誤 10/26 15:08
推 simbr : 只有25號發威過一次 今天又回復到常態了~~ 10/26 15:09
推 NEX4036 : 看了都驚呆了 10/26 15:10
推 nashQ : 居然4醬!! 10/26 15:10
→ sagarain : 但是 動力煤她 10/26 15:10
推 singking : 感謝信心加持 10/26 15:12
推 neoa01 : 你覺得這是底了嗎 10/26 15:13
推 pollywawa : 還以為保羅 10/26 15:13
噓 haunt11 : 不喜歡就不要買沒 10/26 15:14
推 green0953 : 漲一天 跌四天 10/26 15:16
噓 Ogrish : 馬後炮 沉船前不就爛節目一直給人希望而沒跳船 10/26 15:25
噓 playbos : 馬後炮 10/26 15:25
推 kuojames2580: 笑死 你以為這是底部了嗎? 其實只是在山腰而已 10/26 15:35
推 newvote : 笑歸笑 可是其實多數人是看空...還是區間震盪吧.. 10/26 15:36
→ newvote : .. 10/26 15:36
→ newvote : 只是不懂一天到晚航運股..... 10/26 15:37
推 manygod : 紅茶電強一百倍還在航運股-...- 10/26 15:39
推 gju88888 : 你不買紅茶還在看航運是保羅上身喔？ 10/26 15:42
噓 wake7078 : 全文未完 10/26 15:52
噓 HloveDahyun : 臉書可不可以砍他帳號 10/26 15:53
→ tttxxx : 他臉書都是打氣加油的 說他反指標應該都會被砍 10/26 17:28
推 NEWinx : 當初120-140盤了一陣子就有人說120是底，結果… 10/26 19:59
推 SMOOTH5528 : 我大哥保羅在哪裡 10/26 20:37
