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標題[新聞] 剛破產租車龍頭 Hertz 訂購十萬輛特斯拉
時間Wed Oct 27 23:39:30 2021
剛破產的租車龍頭 Hertz 訂購十萬輛特斯拉，花 42 億美元自救 2021 年 10 月 26 日 10:14 https://technews.tw/2021/10/26/hertz-order-100000-tesla/ 美國租車龍頭 Hertz 集團向特斯拉一口氣下定十萬輛車，合約金額高達 42 億美元，更厲害的是，買賣雙方股價一起直奔月球。 生意場上真正「雙贏」的交易並不常見，但今天就發生可說是「三贏」的交易。美國最大租車集團赫茲（Hertz），與全球最大電動車公司特斯拉簽下一紙 42 億美元合約，特斯拉將交車 10 萬輛電動車給赫茲集團，這是特斯拉最大單一企業客戶訂單紀錄。 赫茲在全球有將近 7 千個租車點，每年完成交易訂單數高達 3 千萬次，絕對是龍頭沒錯，但如此巨大的公司也不敵武漢肺炎病毒的威力，2020 年 5 月申請破產保護，但並未中止營運，而是一邊整理債務一邊生存。 等一下，一家破產公司，用天價跟市值最高的車廠買車？你沒看錯，且赫茲只用一天時間，就證明這筆交易有多正確，來看看三贏的到底是誰。 最大贏家當然是特斯拉，今年寫下歷史最佳銷售紀錄，營收也創新高，這筆 42 億美元訂單直接幫明年業績打好底。同時特斯拉股價在交易公告後，直接暴漲 12%，讓特斯拉市值大增 1,180 億美元，成為市值破兆企業，也是美國市場上市值第五大的公司。 第二大贏家無疑是投資人，特斯拉從今年第一季開始產能就不斷提升，第二季遭遇中國波動，提供短期內最佳進場時間點，接下來就一直往上衝，今年因為買不到車而改買特斯拉股票的投資人，現在都在等著換車了。 第三個贏家則有點詭異，去年申請破產保護的赫茲集團，重金砸 42 億美元，這樣對原本已有點不健康的財務狀況豈不是雪上加霜？但交易公布後，赫茲股價大漲 10%，光是這個消息就讓市值提升 11.7 億美元，這家公司今年夏天市值也不到 80 億美元。 這筆總價 42 億美元的合約，一天內讓兩家公司市值增長 1,190 億美元，是合約價值 28 倍之多，不僅將馬斯克身價推上 2,886 億美元新高，也救了赫茲集團，隨著美國社會生活逐漸正常化，許多人都開始詢問什麼時候可租到特斯拉。 這十萬輛特斯拉，將在未來 14 個月交車完畢，也就是最晚 2022 年 12 月底全數交車。最快可租到特斯拉的地區，包括美國大部分地區與一部分歐洲國家，能在下週就是 11 月初，就可開始租借特斯拉。 但租特斯拉的費用可能比其他豪華車貴一點，因租車集團取得的豪華車通常是最低階車款，且還附帶高額折扣，對赫茲來說成本較低。但購入的特斯拉是原價全額買入，平均一輛車成本 4.2 萬美元，因此可能會反映到租金。 特斯拉也將部分車主 App 功能串連到 Hertz 租車 App，讓消費者體驗到幾乎與一般車主相同的使用感受，租戶可額外付費使用 Autopilot 和超級充電站，這筆金流會讓赫茲跟特斯拉都獲利。 ----------------------------- 快破產的租車業 花大把銀彈買特斯拉? 怎麼感覺有一點怪怪的? -- Sent from my Windows -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.55.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1635349172.A.428.html
推 towierc : 感謝特斯拉！ 10/27 23:41
推 kenichisun : 轉虧為盈 all in特斯拉啊 詭異個什麼？ 10/27 23:42
→ ohyakmu : 免費廣告啊，一定很多人會想先租來開看看 10/27 23:42
→ shamanlin : 其實這蠻像詐騙訂單的，直接訂十萬輛特斯拉讓雙方股 10/27 23:43
→ shamanlin : 價大漲，但十萬台特斯拉跟他租車做不起來兩回事 10/27 23:44
→ shamanlin : 而這條內線不知道可以賺多少 10/27 23:44
推 kairiyu : 玩法是叫uber司機來租，一周大約10000台幣起跳 10/27 23:46
推 iamten : 等等又取消訂單 做空再爆賺一筆 美股都這樣玩的 10/27 23:46
→ iamten : 誰管本業賺不賺 炒股先賺一波再說 10/27 23:47
推 thbygn98 : ….. 10/27 23:47
→ immence : 42億訂單 利潤不知道有沒有10億 市值直接增加100倍 10/27 23:47
→ immence : 以上 真爽 10/27 23:47
→ immence : 啊不對 tesla本益比是300多倍 應該市值要增加3000 10/27 23:50
→ immence : 億才對 10/27 23:50
→ submarineche: 台灣租賃市場也有特斯拉可以租賃了 10/27 23:50
→ submarineche: https://reurl.cc/EZQO4K 10/27 23:50
→ submarineche: 財報中有提到毛利率大約26%~30%,40E算下來10E應該 10/27 23:53
→ submarineche: 可以達成 10/27 23:53
噓 haw561676 : 這篇文章我看不懂在寫啥 10/27 23:59
噓 Sugimoto5566: 重點原po不就打上去了嗎? 10/28 00:00
噓 LimYoHwan : https://i.imgur.com/fMVItCJ.jpg 10/28 00:12
→ LimYoHwan : https://i.imgur.com/BKBxKWZ.jpg 10/28 00:12
推 kkchen : 一輛4.2萬美元.大量訂購算是便宜還是貴??? 10/28 00:17
噓 KadourZiani : 怎麽又是特斯拉。又是赫茲。美國的老闆可以有創意一 10/28 00:25
→ KadourZiani : 點嗎 10/28 00:25
推 happytiger : 通常大量訂貨企圖就是低價進貨 壓低成本 感覺真的 10/28 00:42
→ happytiger : 假新聞 會不會查證下 像paypal一樣 10/28 00:43
→ willism : 單就一般民眾，撐不起10萬台需求，但若目標是因應 10/28 02:18
→ willism : 企業客戶未來減碳排需求，會以租代買換Tesla，那就 10/28 02:18
→ willism : 有可能，此外企客需求有多大，照理會先評估過。 10/28 02:18
→ willism : 沒研究Hertz，只是就它商業模式猜測 10/28 02:19
→ willism : 新聞也沒說分幾年交車，搞不好是未來3年的總量 10/28 02:21
→ willism : 換車就減碳排要求，也可能會驅動同業一起換車，這 10/28 02:30
→ willism : 些業者都是Tesla的潛在客戶。但對想買電車的消費者 10/28 02:30
→ willism : ，等到多數租車業有這項規劃，才是我們能買電動車 10/28 02:30
→ willism : 的時機。 10/28 02:30
推 naloer : 馬斯克親自回文說沒有給特價…為啥買多就是有特價？ 10/28 03:37
→ naloer : 台灣人這尿性… 10/28 03:38
→ willism : Hertz買的不是低配置折價車款，然後Uber說其中5萬 10/28 04:51
→ willism : 輛(最多)是它要的，每週租金334美元起。 10/28 04:51
→ willism : 買多當然要折價，沒折價就表示服務有價，tesla提供 10/28 04:54
→ willism : 其他協助服務，也許引薦客戶等，來彌補這價差。 10/28 04:54
→ edward31028 : 繼續看空沒關係 神車不缺你這訂單 10/28 05:03
→ ouabain : 他的點多將來充電的點多兩年後再賣舊車繼續賺錢 10/28 05:37
推 yftsai : 美國資本市場真的神奇，一間市值80億美金破產的公司 10/28 06:55
→ yftsai : 還可以拿42億美金出來買車 10/28 06:55
→ yftsai : Uber要車更奇怪，從沒聽說Uber這家公司還需要買車的 10/28 06:58
推 berliner01 : 兩間嚴重虧損的公司跟特斯拉買車，然後股價一起飛 10/28 07:26
→ berliner01 : 天，美國夢無誤 10/28 07:26
→ fallinlove15: 這種公司就少碰阿 10/28 07:47
→ Sciarra : 有阿斯拉可以租在來說 10/28 08:06
推 dynamo : 特斯拉，不怕最後拿不到錢？ 10/28 11:23
推 summerleaves: FSD 跟阿斯拉應該有七成像了 10/28 12:03
→ baolskoo : 看推文這麼不推就知道股票要繼續放著等數錢 10/28 12:20
推 XDDDpupu5566: Uber可能轉租給司機再賺一手ㄚ 10/28 13:04
推 toeic900 : 還有不少人不看好那就可以安心繼續放著了 10/28 20:57