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1.滯久櫃一直都有收,收多收少而已,這跟貨主供獻度有關係 2.貨櫃出站都有管制,不是想拖走就可以拖走,想丟進來就丟進來 3.因為有管制,所以都要先壓錢,壓的是拖車司機的錢,司機再去跟貨主請款 4.對航運公司有影響的是空櫃,但是這個好解決,通通放去外站就好,而且現在這個時機 ,空櫃真的不怕沒地方去,又如果船都放空櫃,就會擠壓重櫃的空間,那就更缺艙位,這 也是為什麼沒人要去戳破氣球的原因 5.每櫃收一百,影響最大的是貨主,除非貨主直接棄櫃,這就要看貨主怎樣衡量,但就美 國現在什麼都缺的情況,棄櫃的機會不大 6.最爽的應該是拖櫃公司,因為不想罰錢貨主只能趕快領走 ※ 引述《a80530 (風斬)》之銘言: : 老實說要罰也罰不到航運業者,畢竟塞港給也不是因為航運商而塞港 : 因為我記得7、8月時會下跌,不就是因為貨櫃托運業者反應貨櫃滯留而被航運商收取的 : 所以拜登才調查航運業者有沒有因為塞港任意收取滯留費,最後也是有報備,查無不法 : 現在開罰也是找貨櫃托運業者開罰,就是那群跑去跟拜登哭哭那些業者,拜登就找不到 : 只是我覺得還是會不了了之,因為托運業者如果成本太高會影響到通膨,這真的罰下去 : ----- : Sent from JPTT on my Xiaomi M2007J3SG. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.97.139 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1635393856.A.817.html
ryo923 : 一樣咕嚕咕嚕 10/28 12:09
jimmyid4 : 有拖櫃概念股嗎? 10/28 12:11
blue1204 : 拖櫃就物流業 10/28 12:15
t73697 : 484看船公司D&D收很爽想分一杯羹? 10/28 12:33
a52655 : 1.反正一樣丟給貨主付 10/28 13:26
a52655 : 4.看不懂,反正缺櫃就專船運空櫃不是問題 10/28 13:29
kuroboy009 : 咕嚕咕嚕 10/28 13:32
bibimeiying : 以現在缺運力的狀況,大概不會有人想專船運空櫃 10/28 13:33
shamanlin : 貨櫃製造成本現在就算爆漲了也還在四千以內 10/28 13:34
shamanlin : 而運一趟能賺上萬,你說要運空櫃還是乾脆買空櫃? 10/28 13:34
shamanlin : 只不過目前造櫃也要排單就是了 10/28 13:34
Unsullied : 貨主不拿貨 10/28 14:51