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原文標題: 豐田對行駛中「車對車無線能量傳輸」申請專利 (請勿刪減原文標題) 原文連結: https://bit.ly/3wbKjdQ (請善用縮網址工具) 發布時間: 2021年11月3日 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容: 豐田汽車在電動車方面,通常被認為是落後者。但近期有人發現了這家日本公司的一項美 國專利申請(US 2021/0323420 A1),表明他們可能正在開發一項具有開創性的電動車技 術。 根據該專利,豐田正在研究一種電動汽車無線充電技術,該技術並非單純地實現車輛無線 充電,其最終目的是讓汽車在移動過程中可以實現兩車相互傳輸電力。 豐田的專利是屬於一項「車對車無線能量傳輸」的系統。基本上,如果一輛電動車發現自 己的電池沒電了,通過無線充電系統網路向附近另一輛電動車發出能量轉移請求,它就可 以與充滿電的另外一輛電動車在此會合;一旦對方接受請求,就可以建立兩車之間的無線 能量轉移通道,車載智慧系統將判斷兩車的位置及輸電時間,通過自動駕駛輔助系統匹配 速度和最佳充電路線,提供能量轉移效率最高的輸電方案。 現今,豐田即將推出全電動車bZ4X可能不會擁有這功能。因為,該輸電模式類似於目前手 機之間相互充電,但考慮到電動車行駛的速度、輸電效率以及儲存能量問題,以目前的無 線傳輸電技術和材料科學技術而言,這技術還僅停留在專利測試階段。 簡單來說,豐田必須設計出足夠好的無線充電技術,以在合理的時間內傳輸運行電動車所 需的大量電力。這種能量轉移還需要相對複雜的自動駕駛技術,以及這些電動車需要匹配 速度讓其相互對齊。 從理想面來說,如果人為干預和利他主義不存在的話,整個企業或國家就能夠更有效地的 運作。但是從實際執行面來說,如果在高速公路上,有一輛電動車由於缺乏電力,且暫時 找不到充電站的前提下,採用這系統且尋找充滿電力的電動車,還需要人性的理解與寬容 ,才能夠真正完成整個充電程序。 因此,從龐大充電基礎設施的觀點來說,透過無線充電基礎設施充電是一種選項,而車對 車無線充電又是另外一種選項。如果這些基礎設施都完備了,人們才有機會見到在高速公 路上進行各種無線充電的可能性,也才能解決人們對於電動車行駛距離的恐懼。不過,豐 田這項專利,的確給無線電動車充電帶來各種情境的思考,如此才能讓電動車真正成為人 們願意購買的車種。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 申請專利顯示豐田正在開發一種車對車充電技術,未來電動車可以在行駛時與並行的車輛 無線傳輸能源。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1635930788.A.997.html
capssan : 發現自己沒電了跟其他車要電會不會太酷炫了一點 11/03 17:14
slayptter : 採用空中加油機的概念? 11/03 17:14
yoshilin : 吸星大法,吸到別車沒電不能走 11/03 17:15
ryo923 : 車輛鐘點戰的概念XDDD 11/03 17:15
HwaSIn : ????? 11/03 17:15
qunmie : 題材來了 11/03 17:15
f1317913 : c到飽 11/03 17:16
snowangelic : 增加車禍? 11/03 17:16
banbee100 : 別台車為何要配合你充電啊,有錢賺嗎? 11/03 17:16
lnonai : wtf 這是三寶發電? 11/03 17:16
f1317913 : 結果大家以後充電都充一半 11/03 17:16
elibra01 : 太陽能手電筒 11/03 17:16
xyzgod999 : 沒電跟路上臨車丐點電不錯啊 11/03 17:16
summer08818 : 可以不配合阿 但這樣互助沒有啥缺點阿 11/03 17:19
how30013 : 客家仔的春天 共享他人電力 11/03 17:19
HaHaPoint : 丐版電動車 車上沒電池 只有大功率天線碗討電用 11/03 17:20
laechan : 那還不如開發無線充電站 or 無線充電停車格 11/03 17:20
laechan : 或者乾脆車頂加裝防竊太陽能板啊何必跟人乞電 11/03 17:21
b9513227 : 三小 行駛中隔空充電? 11/03 17:21
summer08818 : 廠商有心要推 弄個紀錄看你Share多少折抵保養費就好 11/03 17:21
fishead1116 : 好潮的專利 11/03 17:21
llloo951 : 無線充電要多久 11/03 17:22
b9513227 : 開車出門還被路人偷電 氣死 11/03 17:22
pimday : 又不能偷 你要充要先獲得對方同意或他開熱點分享XDD 11/03 17:23
jimmyid4 : 電被駭客偷光 11/03 17:24
cym1011709 : 這個比充電站好的點是可以在一般的停車廠從toyota 11/03 17:24
cym1011709 : 據點付費招喚專門的充電車幫充電,而不受限充電樁 11/03 17:24
cym1011709 : 以臺灣toyota營業所密度其實是非常可行的 11/03 17:24
xlaws : 高速公路三線路隊長集合並排充電? 11/03 17:25
chuegou : 元氣彈? 11/03 17:26
lewis06 : 在路上抓交替的概念!? 11/03 17:27
a8521abcd : 等於要豐田或其他廠商買自駕車專門提供路上充電服 11/03 17:28
a8521abcd : 務了 11/03 17:28
ink7777 : 酷斃了 11/03 17:29
tony20095 : 有夠不實用…無線傳輸超耗能的吧 11/03 17:31
akiue : 量子糾纏 11/03 17:32
DAEVA : 感覺駭客能做的事情越來越多 越來越危險 11/03 17:34
herrowui : 車輛無線充電大概越充越耗電 11/03 17:35
diu : 不如學台鐵在上面架高壓電線,沒電充電模組直接升上 11/03 17:35
diu : 去充電 11/03 17:35
zzzzzzzzzzzy: 你要吸我電你要先講啊! 11/03 17:36
rinsoukan : 不如學死亡擱淺在馬路上鋪充電條 11/03 17:37
inoce : 沒屁用 11/03 17:37
elmer : 無人機 充電才是正解 11/03 17:40
mrcat : Hey Siri,幫我吸隔壁車的電 11/03 17:44
ggttoo : 當然要付給電的車電費阿 11/03 17:46
waylank1234 : 我比較怕遇到大家一起沒電的狀況 11/03 17:46
dl123 : 這不是特斯拉的絕招嗎 11/03 17:46
dnm08 : 豐田新車:村正 11/03 17:49
highca0709 : 一看就覺得是無法實現的湊數專利 11/03 17:51
oyaji5566 : 以後停車要停特斯拉旁邊順便偷他電 11/03 17:53
Wenerrix : 好屌 11/03 17:53
Wenerrix : 普及化之後連超充站都不用,等於一個電網 11/03 17:54
jieen0604 : 那我充電1/3用吸電大法在路上跑 11/03 17:58
mp32283228 : 這個可以耶 吸電大法 11/03 17:59
KrisNYC : 就Uber充電車 你不缺電開給人蹭電賺錢阿 11/03 17:59
devidevi : 不如鋪可以充電的高速公路比較實際 11/03 18:00
gogoto990 : 幹掉嘴砲特斯拉 11/03 18:01
f1317913 : 會賣破解版偷電USB嗎 11/03 18:05
tctv2002 : 偷電正夯 11/03 18:07
yohobasa : 連手機都沒辦法真無線了,汽車可以? 11/03 18:10
centaurjr : 可以好朋友出門借電阿,不就跟借熱點一樣 11/03 18:12
ChengHero : 直接合體不就好了。 車與車的連結 11/03 18:13
alex00089 : 車子也會無線上網? 11/03 18:16
ljsnonocat2 : 功率很大的電磁波 11/03 18:18
ljsnonocat2 : 100匹馬力的引擎功率是74570W的功率 11/03 18:21
xfaw4d35t : 可以有大型電車巡迴賣電啊 11/03 18:27
tpegioe : 噱頭,到頭來兩車變更耗電 11/03 18:32
tpegioe : 學空中加油機研發車與車行進間有限充電還比較實際 11/03 18:33
tpegioe : *有線充電 11/03 18:33
ifconfig5566: ????? 11/03 18:58
wts4832 : 以後會有油罐車大小的行動電池車 到處別人充電嗎 11/03 19:06
PeikangShin : 無言 直接從電網充收費就好了……還車對車咧……腦 11/03 19:11
PeikangShin : 子真是令人無言 11/03 19:11
chewthelife8: 我比較想跟隔壁大學生能量傳輸 11/03 19:41
worshipyou : 這效率其實還好,只是擋一陣子用的 11/03 19:41
worshipyou : 讓車子可以開去充電站 11/03 19:41
worshipyou : 然後付費行動充電車也是可行 11/03 19:42
worshipyou : 唯一問題是,充到可以開去充電站要花多久時間,即 11/03 19:43
worshipyou : 使能量轉換效率差,速度不能太久 11/03 19:43
clairehao : 未來會出現充電車呼叫服務了嗎 11/03 19:45
m1234 : 這個功率人從中間經過會烤焦吧 11/03 20:23
Lineage5415 : 這家公司還算有在前進的 另外兩家有夠廢 11/03 20:39
hakkiene : 公認竊電? 11/03 21:00
Cactusman : 那可能 作夢 11/03 22:59
guowei616 : 輸出入損耗應該超過5成 兩邊都沒電 11/03 23:02
wu7477 : 特斯拉100年前就想用大氣電離層充電 11/03 23:29
supertsao : 剛充滿就一堆乞丐靠過來要電?不給會不會被逼車? 11/04 00:12
cityman9999 : 車對車的距離溝通才是好的 11/04 00:54
kaorukoganei: 這是車輛版的P2P嗎? 牛頭牌foxy? 11/04 01:23
eemail : 不錯 紅燈的時候捐點電出來給電網@@ 11/04 05:51
josephxg : 跟疫苗乞丐一樣,很台式 11/04 12:53
lise1017 : 那走在路上沒錢可以跟路上的人無限要錢嗎? 11/04 15:02
linkmusic : 不知不覺車子的電被另一台車偷光 11/04 17:52
reallyflow : 兩台車在互充的時候,如果人走過去會被電死嗎哈哈 11/04 19:42
pojicoffee : 不如發展聖鬥士合體技更有前途 11/04 21:59