[新聞] 無人駕駛貨車配送 沃爾瑪省成本增效率

[deepdish (Keep The Faith)]

原文標題：無人駕駛貨車配送 沃爾瑪省成本增效率

原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3730138

發布時間：2021/11/08 19:29

原文內容：Gati卡車採取無人駕駛，裝載著來自沃爾瑪配送中心的線上訂單。

（取自Gati官網）
https://i.imgur.com/v7gduxQ.jpg

〔財經頻道／綜合報導〕

沃爾瑪週一（8日）表示，已開始在線上雜貨業務中使用完全無人駕駛的卡車運輸，
藉此提高載貨容量，並增加運送效率。

沃爾瑪和矽谷初創公司Gatik合作實現這一行業首創的無人駕駛里程碑。

自8月以來，每天在道路上進行兩輛無人駕駛貨車運輸，在沒有安全駕駛員下，
可持續12小時運貨。

Gati卡車上裝載著來自沃爾瑪配送中心的線上訂單，貨物被送到鄰近的沃爾瑪商店。

該計劃在2020年12月獲得阿肯色州公路委員會的批准，
合作夥伴關係專注於供應鏈中的貨物運輸，
最常見的是從倉庫到交貨中心，或從倉庫到零售商店。

Gatik首席執行官Gautam Narang在2017年創立公司，他表示，
獲得全球最大零售商的信任，推動了我們的工作，
也驗證了我們的技術與解決運輸方案的能力。

Gatik表示，自動駕駛汽車還可以將雜貨業務的物流成本降低達30%。

心得/評論：聽馬斯克吹半天，結果這家名不見經傳的公司先真正實做出商用方案，

剛 google 一下，是一家位於加州矽谷的軟體公司，有找到官方影片

Gatik and Walmart Achieve Fully Driverless Deliveries in a Worldwide First
https://youtu.be/Br1vU2Xcr-o

影片中開的是 Ford 的小卡車，至於實際運作和員工評價如何？還有待時間考驗

也恭喜全球最大零售商沃爾瑪在這方面轉型成功，卡車司機看到新聞應該不開心惹

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推 snowangelic : 拖貨櫃再來說
推 sdamel      : 出車禍要讓無人車去接貨嗎
→ cityport    : 只測試白天？
→ ms0344303   : 固定路線倉儲跟 全世界道路通用的自動駕駛難度有一
→ ms0344303   : 樣嗎...
推 cidcheng    : 這就像無人公車的貨車版而已啊，固定路線
噓 apple300cc  : 如果在台灣，上路兩分鐘已經翻車了
推 iamten      : 至少人家商用了好嗎.....
→ iamten      : 想看看他來台灣能不能擋三寶攻擊
→ ms0344303   : 發文自己要跟特斯拉比 兩個規模跟難度根本不一樣
推 longtimens  : 文湖線也是無人駕駛 就多了條軌道
推 lmc66       : 中南美洲勞工耐操好用隔閡也少 誰要用中國人啊XD
→ lmc66       : 推錯篇文XD
推 ganbee      : 在台灣，剛出發就會遇到三寶和路邊停車的垃圾。
噓 RedLover1009: 文湖線是有人駕駛的好嗎？用遠端駕駛的。
噓 happyman2015: 台北信義路自駕公車啊 世界怎麼跟得上台灣