[新聞] 華航：全力投入運能 把握貨運商機

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華航：全力投入運能 把握貨運商機

中央社 記者蔡芃敏台北16日電

資料來源: https://money.udn.com/money/story/5612/5895268

華航今天表示，疫情之下，航空業仍需仰賴貨運，藉此彌補客運損失。華航營運仍以貨運
為主、客運為輔，隨著貨運進入傳統旺季，將全力投入運能，把握貨運商機。

華航第3季稅後純益新台幣29.17億元，每股盈餘（EPS）0.51元，較第2季轉虧為盈；今年
前3季稅後純益15.55億元，EPS 0.28元。

華航今天召開法說會，華航指出，在COVID-19（2019冠狀病毒疾病）期間，經營策略為「
貨運為主、客運為輔」。各國力拚疫苗施打率，以重啟邊境，不過，航空業目前仍需仰賴
貨運獲利，以彌補客運損失。

華航說明，今年仍受變種病毒影響，加上台灣年中爆發本土疫情，強化邊境管制，以及亞
太區域疫苗施打率落後歐美，致華航今年前3季客運運能表現欠佳。

華航指出，持續維持核心航線營運，服務剛性需求旅客。此外，將密切掌握市場動態以及
各國邊境鬆綁與免隔離政策。

貨運市場仍為華航營運主力，今年前3季貨運營收為達811.1億元，較去年同期增加45%；
觀察各區營收占比，越太平洋為營收主力，高達61%，東南亞居次，占比13%，歐洲約8%。

展望後市，華航指出，「海轉空」需求大增，且第4季受惠電子新品上市、雙11購物節及
黑色星期五等強勁消費需求助攻，航空貨運將優先於其他運輸方式，華航將竭力滿足客戶
需求。

華航表示，目前旗下共有21架貨機，將視市場供需採取差異化運價策略，並全力投入運能
，藉此鞏固貨源，爭取貨運商機。
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心得/評論:

投信今天爆買華航20000多張..有夠誇張啦!

這已經超越前10個交易日的買超總和(約15000張)!

到底投信是看到了什麼.. 訊號來了嗎 !?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.55.187 (臺灣)
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※ 編輯: Vanquze (218.161.55.187 臺灣), 11/16/2021 23:00:07
推 lala8520    : 我們不要空姐了 又虧錢又難搞
推 F12         : 噴爆
推 mecca       : 把座椅通通拆掉  空姐當苦力搬貨!!
推 harry901    : 現在飛一趟美西賺6000萬台幣 如果繼續漲價上億都可
→ harry901    : 一天飛個10趟就算了 這個月營收跟獲利還不噴爆
推 teller526   : 轉虧為盈概念股 又有話題炒
推 ink7777     : 丸子...投信最愛買在高點....
→ iio         : 一天飛個10趟? 看來已經有人開始腦袋發昏了
→ faultless   : 果然還是載貨比較好賺，載人的話又要空姐服務一堆
→ faultless   : 人事費增加
推 secrectlife : 一天飛五十趟不是更好
推 encoreg57985: 光速嗎? 一天飛10趟XD
推 harry901    : 飛十趟是指全機隊計拉 貨機21架 還沒算其他客轉貨機
→ harry901    : 全貨機計一天10趟次還算少的
→ harry901    : 這筆誤拉  一天怎麼飛十趟越洋航線
推 eierom      : 方向正確貨運為主客運為輔
推 eierom      : 華航有抓住時機這個大港塞時期貨運才是王道
推 TroyeSivan  : 不用載人了啦 空姐都換成壯丁搬貨
→ eierom      : 空姐給我全部去搬貨！
→ wald5566    : 沒空姐 就是噴
推 Detonate    : 空姐又要出來靜坐抗議惹 還我工作權
推 jksen       : 投信之前便宜不多買，今天突然大買真的滿好奇原因
推 b9441118    : 投信肯定有內餡 不然這買超不太尋常
推 julian42    : 未來考空姐不考英文改考負重
→ ms0545173   : 長榮的空姐比較正 我觀察過
推 WAVEHzen    : 空姐最好換成懂跳傘懂反恐的技術人員，至少安全多了
→ laechan     : 這樣做就對了
推 eierom      : 還有什麼內褲線，就海轉空運費暴漲營收後續看好而
→ eierom      : 已啊，然後另外就虎航不是要恢復營運了，華航佔90%
推 mirce       : 能運多久?頂多半年也在高潮 元宇宙電動車
→ mirce       : 還比較長 一個禮拜墜機
→ mirce       : 航運兩年的都咕嚕咕嚕了 沒理由半年的漲
推 php4        : 海運之前也說年底會舒緩塞港，現在還在港外排隊一
→ php4        : 個月也卸不了貨
→ php4        : 一天十趟美西的航班配上那六千萬的運費
→ php4        : 不就告訴我們一天基本有六億業績，這應該是理想啦
→ yungshengwu : 技術面今天爆大量哦 xD
→ bole        : 好明天往下噴一根，反應一下
推 yuanyuanchan: 貨運都從1-20漲到2-300 現在還有100多 飛機漲到3-40
→ yuanyuanchan: 不過份吧XD
→ yuanyuanchan: *貨櫃
→ dreamwa     : 台股跟貨櫃有關係的都不會有好下場，本益比2倍
推 Enzofulgura : 把座位拆了空姐奧客通通叫他們滾 全力載貨囉
→ bole        : 曲終人散，誰管散戶套高高
推 fegat       : 華航的比較親切 長榮臉都很臭 可能是經濟艙的關係
推 wilson1983  : 結果明天換投信隔日沖
推 Tenging     : 空姐可以滾了吧
推 Nexpring    : 空姐表示：
推 nwoyao      : 好～以後旅遊都改裝箱
→ deepbluer   : 要小心像貨櫃 股價高點比營收新高 早幾個月到
推 LJMINE      : 就跟你說在貨比載人賺錢了 人一堆刁民
推 ALLEN17     : 找到賺錢的秘訣了
→ tctv2002    : 你船會塞港 但飛機不會塞在空中
推 dknymaster  : 華航的比較正
噓 gk1329      : 空姐都解僱 eps大概有2元
推 lwchang0823 : 貨物比載客好太多了吧！又不用怕遇到那種奧客
→ higashi1107 : 長榮的比較正
推 slayptter   : all in
噓 qq251988    : 誰說飛機不會塞在空中…航道也就那幾個 滯空飛行很
→ qq251988    : 常見好嗎
推 jokerjuju   : 說飛機不會塞的是不是沒有盤旋等待降落過XD
推 jimmyid4    : 噴噴
推 nigatsuki   : 曾經被飛機塞車轉到快要吐過……
推 DeapBlue    : 不要說什麼塞機啦，飛機就那麼多（機務狀況還有可能
→ DeapBlue    : 會減少），飛行員就那麼多，還要隔離
→ DeapBlue    : ESP等於完全取決於運費的高低，根本不是航空公司
→ DeapBlue    : 要不要多飛幾班的問題，只能說到時候看誰跑得快了
→ DeapBlue    : 更正EPS
推 hellk       : 叫阿桑幫我端咖啡就好了，錢省下來椅子用舒服點的
→ fallinlove15: 炒股票是沒關係 但不要總是分享一堆亂七八糟的錯誤
→ fallinlove15: 訊息