[新聞] 供應鏈變數又+1 美西碼頭工人拒延薪資協

[justin531xx (吉他手 喵喵)]

原文標題：
供應鏈變數又+1 美西碼頭工人拒延薪資協議 尋求談判

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發布時間：
2021年11月24日 週三 下午8:40·2 分鐘 (閱讀時間)


原文內容：
全球供應鏈變數恐再添一樁。美國西岸碼頭工人與雇主，明年可能會展開勞資談判，因為
代表美國西岸大型港口碼頭工人的工會，已拒絕雇主提出的延長合約一年提案。

美西約1.5萬名碼頭工人的是國際海岸和倉庫工會（ILWU），西岸29座港口營運的70家海
運及碼頭公司的代表則為太平洋海事協會（PMA）。彭博新聞指出，據資方16日發給ILWU
的信函，雇主提議把既有的勞資協議延長一年，至2023年7月1日。

PMA主席麥肯納（James McKenna）在信中表示：「貿易界已認為，勞資談判可能導致一些
混亂。」他指出，延長協議是「在復甦時期保護商業和經濟的必要步驟」。

勞資雙方上回進行談判是2014年，當時西岸港口運作面臨長達九個月的延誤，直到白宮介
入，才讓談判告一段落。當時達成的協議原本在2019年到期，後來在約三分之二工會成員
投票同意下延長三年，資方以提高工資和退休金為條件，避免貨物運輸受擾。

目前洛杉磯港和長堤港面臨創紀錄的積壓待配訂貨，供應鏈持續吃緊已導致部分商品的運
送延誤和短缺，並推升通膨。

工會主席亞當斯（William Adams）在回覆資方的信函中表示，卡車、倉庫等領域面臨勞
工短缺問題，都無法透過勞資談判提供滿意的工資和工作環境，說服工人留下，「此時要
求碼頭工人放棄勞資談判，極為諷刺」。


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碼頭工人已拒絕延長協議
碼頭工人已拒絕延長協議
碼頭工人已拒絕延長協議
明年可能有87%的機會 罷工抗議QQ

多空我不知道拉 我沒意見~

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.133.249 (臺灣)
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推 asdlee      : 美西工人真的不好搞
推 dalyadam    : 航運要噴惹嗎
→ slayptter   : 司機更缺了，大家知道該怎麼做了吧？
推 autoexecbat : 碼頭工人聽了快一年
推 harry901    : 難怪航空噴成這樣
推 iamthebest08: 塞港 海運崩 航空漲 選我正解
推 s3z15a3z15a : 晶片更缺
推 almanch     : 訊號來了 航運3貓 明天噴噴
→ slayptter   : 無限轉倉的空空：
推 suck9527    : 船卡在港口，週轉率變低，難怪漲不起來
→ harry901    : 現實就是塞港再怎麼塞 海運獲利有限了轉單給航空
給航空賺我覺得不錯啊~~很好啊~飛機跟船都是運輸工具很棒啊大家都賺錢~
但很多東西飛機是載不動的阿彌陀佛
推 tigerzz3    : 協尋寶螺
→ tamama000   : 笑薯 該反彈了
※ 編輯: justin531xx (36.234.133.249 臺灣), 11/24/2021 21:24:29
推 gameboy0618 : 咕嚕咕嚕
推 knight313   : 再吵等等沒飯吃，有夠蠢
→ jalai       : 不妙 明天 阿榮噴定了...
推 XDDDpupu5566: 把人家當不用加薪ㄉ猴子
→ iamthebest08: 航空公司也很辛苦啦 這兩年 貨運給航空賺一下嘛
推 nakayamayyt : 罷工罷起來
推 brella      : 毛真多
推 kenneth5210 : 航運見紅空 睏霸數錢 萬海繼續破底
→ ILike58     : 碼頭工人：我等了一整年就在等這個大場面！
推 house911    : 航運準備噴噴?????
推 fbiciamib123: 穩了
推 futley      : 希望我訂的汽車也可以用空運載！要不然都要等好幾
→ futley      : 個月車子才會到台灣
推 tc0417      : 股價只能交給時間去證明了
→ DASHOCK     : 推工人
推 iamthebest08: 多把貨改空運載吧
推 SoniceFish  : 碼頭工人又生病啦
→ tamsky      : 運價已經漲一年 再漲有限 重點是週轉率如何提高
→ DongHao     : 海運是遲早要噴的
推 Lindbergh   : 車子可以用空運啊 只是那個運費…
推 b9441118    : 多一些碼頭姑娘 碼頭工人應該就不會這麼不聽話了
推 iamjojo     : 延長一定拒絕..
推 simo520     : 陽長，舒服。
推 a28200266   : 碼頭工人現在不賺不知道要多久才會再遇到
推 hb0922      : 顆顆 美或成最大贏家
→ protoss     : 汽車有辦法用空運載嗎?我的意思是那麼多台你得固定
推 elibra01    : 只是證明 這個產業不會在這一兩年內恢復
→ protoss     : 好不然光起飛降落就撞的亂七八糟了...但減少量恐怕
→ protoss     : 成本又不符...
→ protoss     : 碼頭姑娘太多到時癱瘓港口 - -;
推 hb0922      : 美國人這麼懶惰還要玩去全球化嗎？ 顆顆
推 spa41260    : 汽車當然可以空運，只是成本很貴
推 eric513029  : 美國工人都不會共體時艱
推 almanch     : 做得要死 不加薪? 資方嘴臉世界都一樣
推 iamten      : 海運爆賺 跟員工有何關係 這是機會財
→ iamten      : 又不是員工提升了自己什麼能力 憑什麼加薪
→ iamten      : 以後虧錢難道員工要減薪嗎
→ iamten      : 做股束是有風險的 錢又不是白白賺
推 Dreamer77   : 美國人太養尊處優
→ Dreamer77   : 更正 是在美國的人
推 yoshilin    : 墨西哥沒有可以替代的港口嗎?
→ yoshilin    : 1.5萬人就可以影響整個美國的物價
→ yoshilin    : 說起來美國只有戰時才最和平
推 swanc       : 航運 噴！
推 jacky8000   : 121敗豋其 繼續罰航商
推 Townpeople  : 海底尋螺了，寶螺到底跑到哪裡去惹？好想他
推 fbtm        : 航海王又說中了，還不快歐印！
推 p580ir190   : 那就繼續通膨吧
推 moboo       : 汽車有空
→ moboo       : 運的，像
→ moboo       : 是認證車
→ moboo       : 就有
→ protoss     : 可是運到墨西哥的港口也還是要貨車運啊...之前的結
→ protoss     : 論本來就不是卡在海上這段=而是港口到零售端那段...
噓 oop53       : 喔 然後再一根跌停 好久沒看到了
→ laechan     : 關鍵字：工會
推 smile75896  : 加錢就可以空運了
→ cleanx      : 台積電美國廠以後有得受了，誰會加班？
推 anchorman13 : 同樓上，台積還是只能在台灣生存
推 asdlee      : 太神了啦
推 c928        : 美國懶惰工人繼續在家躺著領錢
→ qaz12453    : 台積只鎖在缺電缺水的鬼島 運氣不好真的gg