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※ 引述《magicgreet (grant)》之銘言: : 現在就是海運卡卡 為了做生意牙一咬空運再貴也要送 : 現在日本>台灣 1KG 600$NT up : 歐美不清楚 : 如果現在貨運收入佔大宗了 : 那歐美搶11 12月到貨販賣商品 : 那航空雙雄營收高峰應該就在這而已 : 最妙的是航空貨運好賺 : 華航30.05 長榮航28.35 : 可是在疫情之前最賺錢的虎航 33.1而已???? : 日本JAL ANA 也沒有漲這麼多 可以看一下我說htc的文章 高檔爆量融資進場這應該很基本的判斷 2610也是我自己16.7x15 停損在16.25x15 後來拉高我也沒再追了 就算能賺錢本益比給多少 股本多少 誰要來拉 eps 2-3 是常態嗎? 航運好歹是用年在算 空運就年末這一波上來而已 海運eps 30 本益比3-5 空運ep給你 3好了 股價30-35 哪邊怪怪的 又不是獨佔事業 看一下其他國家航空股票也沒台灣這麼誇張 早上把長榮期貨都出清了 空手看戲麻煩再幫我拉一下 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.113.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1637894710.A.E28.html
harry901 : UPS, AAL, 10年平均本益比都有15~20耶 11/26 10:47
magicgreet : 國外不能比啊電子都30 up...資金流量太大 11/26 10:51
dryadl35052 : 這檔沒像航海王一樣敢秀千萬買單的不可能複製海運 11/26 10:53
dryadl35052 : 前幾篇問有沒有單被噓5555555 11/26 10:53
magicgreet : 國泰的證券app不給截圖,我都用手機懶得弄.. 11/26 10:54
mainsa : app不給截圖這功能可以關掉拉 雖然沒用過國泰 但每 11/26 11:02
mainsa : 家都可以關 不可能國泰不給關吧 11/26 11:02
magicgreet : 可以關喔? 我研究一下 11/26 11:07
WuhanWinnie : 單?? 11/26 11:08
fallinlove15: 今天全部跌成屎 分析沒意義阿 11/26 11:11
magicgreet : https://imgur.com/BmFweqG 補一下HTC 11/26 11:11
magicgreet : 如果有人想看 11/26 11:11
alwang : 也很少有非貨運航空跟華航一樣有這麼多的貨機 11/26 11:14
jones520520 : 跌的時候才來回 31跟死人一樣 11/26 11:33
jones520520 : 拿虎航比雙航zzz 11/26 11:34
lan3695120 : 完全馬後炮XD 11/26 11:35
iammi21 : ㄎㄎㄎ,算本益比的看看元宇宙吧 11/26 11:44
ealleneee91 : 航空你估10 5賺3元三元不就30 11/26 13:07
ealleneee91 : 而且航空貨運算獨占事業沒錯 11/26 13:08
ealleneee91 : 有航權的問題 11/26 13:09
pippen2002 : 空到下市吧?轉賺幾十萬? 11/26 13:34
php4 : 航空你要有航權可以飛過去,還要有貨物可以載 11/26 13:48
php4 : 舉例來說,新加坡航空可以飛美國,但沒貨物可載 11/26 13:48
php4 : 所以跑來桃園復飛美國就是想搶台灣的貨運市場 11/26 13:48
php4 : 但是看來對兩航的貨機單搶的不多,似乎就是兩航撐 11/26 13:48
php4 : 飽了才輪到他分一點 11/26 13:48
ntuooo : 太不貪心 11/26 13:58
LMgogo : 星國也沒有貨機 改拆機也贏不過長榮 11/26 14:28
LMgogo : 又是外來種 台灣很少會給外人運的 麻煩也沒便宜 11/26 14:28
AAAntou : 問那些說會上30 上50的 窩不知道 11/26 14:38
php4 : 他其實是為了第五航權來桃園機場的 11/26 15:02
php4 : 他以前離開的時候批桃機批得很難聽 11/26 15:02
php4 : 所以才會看到自己出錢買水車歡迎自己回到桃機 11/26 15:03
qwre9854 : 這種股票就是要買在高本益比,賣在低本益比不是嗎 11/26 15:03
redial : 還好我28賣了 11/26 15:26