[新聞] 民航業前3季華航唯一獲利 累積盈餘長榮

[suntw (冬瓜)]

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原文標題：

民航業前3季華航唯一獲利 累積盈餘長榮仍居冠

                                      (請勿刪減原文標題)  
原文連結：

https://reurl.cc/vgOo2y
                                      (請善用縮網址工具)
發布時間：
                                      (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
20211127

原文內容：

根據交通部民用航空局最新公布7家國籍民航運輸業營運概況，今年前3季，中華航空股份
有限公司唯一獲利，但累積盈餘仍是長榮航空股份有限公司居冠。

COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情影響，民航業多數航班仍停飛，民航局統計，目前國
籍航空公司客運量仍只有2019年的2％。

據民航局公布今年1月到9月7家民航公司提報財務資料，華航唯一獲利，達新台幣15億
5537萬6000元，虧損最多是星宇航空股份有限公司22億842萬6000元，其次依序是台灣虎
航股份有限公司16億3873萬8000元、華信航空股份有限公司11億344萬6000元、長榮航空5
億6981萬9000元、立榮航空股份有限公司4億1688萬7000元及德安航空股份有限公司688萬
8000元。

華航有21架貨機機隊，包括18架波音747-400及3架波音777，大量貨運挹注營收及獲利。

依華航提供訊息，今年第3季客運及貨運都增班，但客運市場在疫情及邊境制措施下，只
有剛性需求，沒有旅遊市場；貨運由於出口穩健暢旺，有高裝載率，8、9月貨運收入接連
突破100億元，都是單月歷史新高。

長榮航空原本僅5架777貨機，去年與波音達成協議，將還未交付的7架787客機中，3架改
為777貨機，有2架已分別在10、11月到台灣，第3架12月交機。長榮航空預估，航空貨運
運價仍會持續維持高檔，擴大貨機機隊對提升營運績效將有很大助益。

民航局也公布7家航空公司截至今年9月底累積盈餘及虧損，長榮航空48億5520萬2000元仍
排第一，其次是華航14億5073萬7000元及立榮航空9億6347萬4000元，其他4家都虧損，最
多的仍是星宇航空61億2415萬6000元，其次依序是華信航空17億9095萬9000元、台灣虎航
16億3873萬8000元及德安航空2億6862萬元。



心得/評論：                             ※必需填寫滿20字

由長榮航的觀點還是持續看好航空貨運，貨機12月要交今年第3架777貨機

華航明年也會再增加兩架全貨機成為23架

如果新變種病毒疫情嚴重，獲利來源比重可望持續以高毛利貨運站大宗


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→ alphanet    : 種花唯一獲利結果累計盈餘只有別人1/3，笑了這什麼
→ alphanet    : 巫術
推 ryo923      : 有夢才有噴的本錢啊
推 peterlee97  : 星宇不趁這波把幾台飛機拿去載貨嗎 不然這樣金山銀
→ peterlee97  : 山也會虧光
→ hong92      : 禮拜一再一根
推 pippen2002  : 累積盈餘怎麼算的
推 a14100a     : 5月航運的既視感嗎？
推 ggyyhippo   : 這累積是累積多久啊？
推 corner0111  : 星宇燒掉60億  慘喔
推 Seikan      : 沒用了啦 明天一定再一根
→ Seikan      : 先跌回20再說
推 linda17a3   : 崩
推 EddieWuRJJ  : 好啦好啦 知道了 禮拜一再一根
推 Tab         : 長榮233，長榮航133
推 zag46900    : 想想 這波星宇也太慘...
推 paericsson  : 跌到15全收啦
推 bws4981     : 星宇有可能沒有空運執照 我猜的
推 alfi2016    : 星宇沒貨機用321機腹載貨有限
→ alfi2016    : 華航獲利不輸2618把錢拿去增資虎航惹
推 xiaoyao     : 出貨文 XD
→ talentsu    : 星宇光是折舊就多少了......
推 SimleToMe   : 華航就是超漲 下週繼續崩
→ nccufinance : 上看三位數 建議沒買的快點進場
推 abel0201    : 星宇的航線沒歐美的吧
推 ignativs    : 如果張國煒還有長榮股票 夠給他虧
推 php4        : 虎航明年要搶亞洲線啊，不讓他活下去怎麼賺三月過
→ php4        : 後準備慢慢開放的錢錢
推 XXXXXXXCC   : 華航以後乾脆轉型只載貨好了
→ mikebbb     : 60億你會怎麼花？
推 kenro       : 星宇也要改貨機拼，不然客運只會燒光
推 kakuson     : 王子要復仇要看新冠了
推 fasterbook  : 明天穩了
推 Vanquze     : 等11月營收公布 沒意外會再創新高  先噴一波!
→ DHMC        : 股票才是主業 星宇只是副業 擔心有錢人幹嘛
→ Nexpring    : 記者在說什麼，虧損又累積盈餘居冠
推 dnm08       : 星宇才剛起飛，起落架還沒收，就要下去了。
→ dnm08       : 應該是算成立至今累積盈餘。
→ wald5566    : 已反應
推 UniQue3oNe  : 抄底兩張賺便當錢，星期一ㄎㄎ
推 snownow     : 星宇真的衰爆，一成立就遇到疫情還長達2年
推 apolloapollo: 他不是還有600億嗎 怕啥
推 outningen   : 拜託增加我信心
推 haunt11     : 跟著鄉民反著作
→ annekao     : 轉虧為盈 載一趟就賺一趟 坐看90 上看180
推 ZakuSIN     : 累積盈餘(Retained Earnings)
→ ZakuSIN     : 公司將未分配剩餘的獲利保留下來，供未來發放股利
→ ZakuSIN     : 或投資使用。
→ ZakuSIN     : 簡單說就是 : 現金
→ ZakuSIN     : 我認為的意圖是這樣啦  也有可能有其他解釋
推 ZakuSIN     : 目前比較大的用途應該就是買飛機了吧?
→ b9513227    : 這新聞跟貨櫃有87趴像
→ HEROR       : 華航破20再來撿
噓 lise1017    : K總真是不懂得轉彎耶 去年疫情爆發時就要思考新疫
→ lise1017    : 情時代航空的新定位了
→ lise1017    : 還在搞疫情前那套走高檔客運路線 這疫情上上下下還
→ lise1017    : 要搞好幾年好嗎
→ lise1017    : 很多航司去年嗅到變革的都紛紛改裝成貨機了
推 ealleneee91 : 你以為2黃子不想搞貨機喔=  =
→ ealleneee91 : 問題是現在正要邁向載客了  難道現在才要拆坐墊?
→ ealleneee91 : 也沒有很多航司改好嗎?光是新加坡航空也沒改
→ ealleneee91 : 現在誰敢改  改完要載客那不就又要改回來?
推 AIM120C5    : 誰說新航沒改的？沒看看那精美的9V-SWN, 9V-SWM