[新聞] Rivian未來兩年滿手訂單台廠供應鏈沾光 馬斯克：供應鏈挑

[kairiyu (E N O U G H is enough)]

原文標題：Rivian未來兩年滿手訂單台廠供應鏈沾光　馬斯克：供應鏈挑戰才開始
                                      (請勿刪減原文標題)  
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發布時間：2021-11-29　06:00
                                      (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)


原文內容：

2021年尾，電動車成了美國股市主旋律，電動車大咖特斯拉（TSLA）10月25日股價衝上1
千美元，創辦人馬斯克（ElonMusk）以3,350億美元（約新台幣9.3兆元）身價翻身全球新
首富，接著11月10日電動車新秀Rivian（RIVN）的公開上市（IPO）再寫傳奇，股價5天內
從78美元飆上172.01美元，這家只交付156輛車的Rivian成了全球市值第三大車廠。

市場資金力捧的Rivian，其實手握訂單。據美國證券交易委員會（SEC）資料，Rivian已
有5萬5,400輛R1T電動皮卡及R1S SUV車的訂單，推算2023年底才能消化，11月23日再收美
國休旅車租賃公司Outdoorsy的1,000輛電動卡車和SUV車的訂單，可以預期Rivian未來兩
年不愁訂單，供應鏈也將跟著吃香喝辣。

隨Rivian晉身全球前十大車廠，台廠供應鏈也跟著沾光，包括提供車用電池管理系統（
BMS）線束的貿聯KY（3665）、駕駛輔助助系統（ADAS）的致伸（4915）、汽車PCB板的敬
鵬（2355）、輪圈廠健信（4502）、汽車捲簾廠皇田（9951）、石英元件廠晶技（3042）
及傳動系統廠和大工業（1536）都在榜上。

雖然台廠對於成為Rivian供應商一事不多表態，其中一家業者向CTWANT記者透露，「客戶
給的預期需求相當不錯。」點出了掌握未來相當不錯的訂單量，從Rivian的產線產能來看
，供應鏈業者未來2年吃穿都不是問題。

對於後起之秀Rivian成了「特斯拉殺手」，馬斯克不改嗆辣，一個多月前在推特（
Twitter）發文，「與規模化生產和供應鏈相比，原型車微不足道。」直指Rivian尚未大
規模生產汽車，挑戰還在後頭，11月12日再度貼文「我0希望他們（Rivian）能夠實現高產
量和損益兩平，這才是真正的考驗。」

話鋒一轉又說，「放眼過去100年，包括電動車和內燃機汽車的數百家初創汽車公司中，
一上市就能大量生產和正現金流的美國汽車製造商，只有特斯拉一家。」特斯拉2010年上
市時，交車數量即超過1,400輛，已有真正量產的能力。

對於馬斯克貼文，Rivian創辦人史卡林格（Robert R.J. Scaringe）沒有回應，但他在公
開上市後坦然表示：「Rivian最大的挑戰是供應鏈健康問題。」永豐金證券分析，電動車
製造商上市不是難事，但是能否持續經營，並且實現正向現金流和營收，才是真正的考驗
。

提到Rivian，不少人也會想到一樣在美國上市的大陸電動車品牌小鵬汽車（XPEV）。2020
年8月27日，小鵬汽車在美國紐約證券交易所上市，是繼蔚來汽車（NIO）、理想汽車（LI
）之後，在美國上市的第三家大陸造車公司，上市發行價為每股15美元，上市一年多來股
價已站上54美元，漲幅達138%。

由於小鵬汽車股東陣營堅強，包括阿里巴巴、IDG資本、紀源資本、晨興資本等大企業及
資產管理機構的外部投資，加上今年10月底累計交車數量已破10萬輛，單月交車數量破萬
台，是大陸電動車業者中交車數量最多的品牌，第三季營收達人民幣57.19億元（約新台
幣249億元），業界普遍認為，小鵬汽車與Rivian並列為電動車界明日之星。

心得/評論：RIVN上市到現在扣除前幾天的炒股風向以外，算是符合預期+11%左右，
           畢竟老大哥就在那擋著，2022年開始應該會繼續緩步上揚




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推 capssan     : 不能量產就換個說法阿 純手工電動皮卡
推 s1023       : 產能不足(X 產能滿載（O
推 geniusw     : tailormade
→ sai1268     : 前幾天已經公布交期延後了
推 w9103       : 又在供應鏈
→ pig33pig33  : 能穩定交車再來看供應鏈吧！
→ v21638245   : 五萬輛的世界第三大車廠
噓 isco        : 都延後交車了……..
推 ab304044    : 台灣2020Y汽車銷售量47萬輛 RVIN只有5萬訂單，這樣
→ ab304044    : 也在吹
推 apolloapollo: 唬爛寶
推 chinaeatshit: 點名的出貨囉
推 nakayamayyt : 跟鴻海合作那家說2023量產
推 doranako    : 那個出貨量…本夢比很高啦
噓 williamlee08: 到2023年底五萬多輛，如果供應鏈要賺很大，這樣一台
→ williamlee08: 需要賣多少？
→ minipopy0314: 唬爛最會 生產地獄先過再說