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原文標題: 美國洛杉磯港負責人稱,供應鏈壓力恐至少持續到2022年底才消退 原文連結: https://reurl.cc/L7kery 發布時間: 2021年12月8日 週三 原文內容: 【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,負責美國主要港口洛杉磯港營運的負責人Gene Seroka表示,供應鏈混亂的情況可能至少持續到明年年底才會消退。 Seroka週二接受媒 體採訪時表示,處理進港貨物還需要一段時間,數量仍然很高。 Seroka預計,進港貨物數量將在2月中國春節假期前觸頂,美國進口商通常會提前很久預 訂1月訂單,以趕在中國工廠和港口休假前補充庫存。 此外,Seroka還表示,零售商和家裝公司計畫補充庫存以提高庫存/銷售比率,該比率處 於2011年以來最低水準。估計這種情況至少會持續到2022年年底,但正在一點一點地取得 進展。 儘管洛杉磯和長灘港口設法緩和擁堵,但長時間延誤的情況依然存在,這些港口合計處理 美國40%的進口貨櫃。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 港口洛杉磯港營運的負責人GeSerok 應該沒有炒股吧 應該不是主力本人吧 他說的話有公信力吧 以前有一款人 說2021Q3航運衰退 說2021年底航運衰退運價腰斬 說2022Q1就OK拉衰退!!! 說2022年中拉年中 這些人到底在喇叭什麼??? 還有一個說運價股價腰斬再腰斬的無限轉倉空的 現在人在船上吹風喝香檳 壞人真多... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.116.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1638933103.A.6E9.html ※ 編輯: justin531xx (61.223.116.46 臺灣), 12/08/2021 11:12:04
andyher : 這哪裡來的雜空……不是保羅大大我不信 12/08 11:13
CloudyWing : 最初是2020年底就會衰退,後來變成第一季,後面一路 12/08 11:14
CloudyWing : 往後延... 12/08 11:14
iio : 2020Q4衰退 2021Q1衰退 2021Q4運價腰斬 2022Q4衰退 12/08 11:16
fallinlove15: 其實這樣不是很好 不過各國看來把耍白痴當習慣 明 12/08 11:16
fallinlove15: 年肯振作就要偷笑了 12/08 11:16
iio : 看來貨櫃真是個慘烈的產業阿 永遠在衰退 12/08 11:16
williamtw241: 明年還有機會罷工啊 12/08 11:16
yoshilin : 全亞洲製品都卡關,美國問題 12/08 11:18
firstkiki : 那個垃圾保羅整天狂發看空害一堆人,會有報應的 12/08 11:22
apcr1115 : 重點是情況不對 直接神隱 有夠扯 12/08 11:26
labell : 分散供應鏈啊 管理問題 12/08 11:33
CloudyWing : 然後喊去年就會衰退的我記得是馬士基的人 12/08 11:35
CloudyWing : 不過我記得當時馬士基一邊說會衰退,一邊買回庫藏股 12/08 11:36
g0t24568 : 保羅賺爛了 12/08 11:38
CloudyWing : 不過我覺得會搞那麼久都無法回穩,美國自己要負一點 12/08 11:40
CloudyWing : 責任 12/08 11:40
jimmyid4 : 噴噴 12/08 11:41
bcza245682 : 那個喝香檳的真的很無恥 12/08 12:06
Coze : 這個是專家保羅嗎 不是請不要假裝專業 12/08 12:38
DDman : 各位剩一年,抓準時機要跑快跑 12/08 12:44
bogy26 : 航運利多出盡 12/08 13:03
oil01 : 明年再說延到後年! 12/08 13:03
kid1a2b3c4d : 不靠港就不塞港 <3 12/08 13:11
rj486 : 少數說真話的,但現在應該反而真話沒人信 12/08 13:15
shinyi444 : 聰明 給你拍拍手 12/08 13:39
rwallace : 反正遲早有一天會衰退,每天喊總有一天會命中! 12/08 13:48
ILike58 : 大家想聽的不是這個,直接報目標價好嗎..... 12/08 14:08
LoveIvy : 現在東西都塞在海上 幹嘛搶訂一月的訂單 12/08 15:19
LoveIvy : 先前的單都沒那麼快來了 12/08 15:19
ILike58 : 還是會搶吧,中國新年了不起給你十天不出船,但是假 12/08 17:49
ILike58 : 期一結束也還是照新年前搶的順序出啊。 12/08 17:49