[新聞] 美西線本周僅陽明船隻回到台灣 市場運

[justin531xx (吉他手 喵喵)]

原文標題：
美西線本周僅陽明船隻回到台灣　市場運價每大箱立刻加價3到5千美元
原文連結：
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php?news_id=2142744
發布時間：
2021年12月9日 23:28

原文內容：
記者張佩芬／台北報導

國內大型海運承攬業者指出，美國西岸塞港太嚴重，本周美西線只有陽明船隻有回台灣裝
貨，下周一艘都沒有，市場運價立刻從每大箱(40呎櫃)1.3萬美元跳升到1.6-1.8萬美元，
不過加碼的運價多數是進攬貨業者口袋，船公司未經申報不能隨便漲價，只能按天花板價
收費。不過陽明海運已經宣布本月28日會有一班航往奧克蘭的加班船。

攬貨業指出，船公司原排的船班沒有出現，部分是因為塞在美西動彈不得，另有回航的船
班因為要趕船期，就會選擇跳港，台灣貨量不如大陸，很容易被跳港。

船公司在排歐美線航班，每條航線幾乎都是採取周班制，但因為塞港，有些航線一個月只
剩兩班，也有只剩一班的，大陸搜航網做的統計顯示，高雄-美西本月最後三周共有10班
變成空白班，船公司強調，空班是持續船期延誤所造成，並非刻意減班。

多家攬貨業指出，萬海航運因為單獨經營美西線，最多曾有10艘船困在美西，該公司已經
停止對美西線補班，也已暫停美西線報價，預計1月中旬才會恢復派船，目前全力衝刺東
南亞航線。


心得/評論：                             ※必需填寫滿20字

好感人 陽明好夠意思

拚了全力 讓一艘回台灣載貨

其他人都去更好賺的地方載了嗎??

長官...我做到了QQ

但是要加價

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.116.46 (臺灣)
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※ 編輯: justin531xx (61.223.116.46 臺灣), 12/10/2021 00:14:55
推 tonylolz    : 明天大黑棒獎賞
推 MinJun5566  : 訊號來了 阿明要開噴了嗎
推 v21638245   : 不然沒貨好苦
推 xiaoyao     : 最近一週也太多利多文了吧
推 s20116      : 中小企業要死一遍惹
推 aegis43210  : 都台驊或中菲行賺走了
推 kid1a2b3c4d : 陽明有情有義！！！！
推 icedog122   : 這艘船多賺的 都拿去點燈了啦
推 tomdavis    : 台驊漲 陽明跌 懂了!!
推 ArchVSX     : 歐印陽明，前途光明
推 pushstut    : 準備再漲附加費了！？
→ pushstut    : 美西效率差沒人要去了（哭哭
→ pushstut    : 貨代真敢，學馬士基自己接了！？
→ npc776      : (╮′_>`)<花燈大樓形象已經回不去了
推 energy100203: 光明船
→ s229519     : 40呎漲2000吧 漲5000應該是特例
推 andyher     : 明天開紅放空
→ s229519     : 另外東南亞也缺櫃缺得很誇張
→ fall781254  :  https://i.imgur.com/TZUmcqN.jpg
你知道你這張圖已經po超過三天了嗎股價也漲超過好幾個三天了
※ 編輯: justin531xx (61.223.139.98 臺灣), 12/10/2021 00:36:05
推 towe77      : 狠一點，請陽明這條船徵收點燈費 (X
→ steel       : 101外觀像不像一根大綠棒啊?
噓 Daltonking  : 陽明最近頗慘
→ azure       : 帳面上賺的恐比實際上到港的多  超前水鬼
推 dream18547  : 萬海才是會玩 游擊戰 東南亞現在艙位缺爆
推 avcds1111   : 哇操 明天要噴了吧
推 ofpurity    : 塞太兇也不是好事
推 bear2008    : 萬海發現美西要排隊 直接把戰線拉回東南亞
推 fatdoghusky : 萬海是美西沒租用港口要乖乖排隊還不如拉回來乖乖跑
→ fatdoghusky : 亞洲線
→ Boxun0404   : 這裡一片看好，明天又要多一批水鬼了
推 learnbao    : 台驊要噴了？？
推 chanel1259  : 回來參加點燈儀式，別帶病毒回來喔
推 jacky7294   : 萬海本來就是經營亞洲線為主...
推 chanel1259  :  https://i.imgur.com/aojWpd3.jpg
→ bndan       : 點燈只要500萬(?) "多"賺的應該零頭就夠了...
推 chanel1259  :  https://i.imgur.com/ky6lNfx.jpg
推 shun01      : Shipper Man：Homeless
推 fatdoghusky : 點燈不能怪陽明啦 他也是被迫參與的 官股公司本來就
→ fatdoghusky : 會被要求這些不樂之捐
推 yungo       : 運力的差異展現
→ protoss     : 除非那個點燈有掛上交通部還啥的政府單位...不然很
→ protoss     : 難理解是被逼的...
噓 garlos      : 想要散戶追先噴個三根在說
噓 garlos      : 不然一篇向下一根
推 trowa2222   : 台驊跟中菲行賺很大 幾乎無本生意
推 zxasqw0246  : 怕
推 eddie04     : 泰國的艙不是你想訂就訂的到的.....
推 herculus6502: 塊 陶 啊
→ fywei       : 沒船回來明明就是崩崩
推 simo520     : 不過加碼的運價多數是進攬貨業者口袋
推 smile75896  : https://i.imgur.com/5KTWmTK.jpg
推 alwaysalone : 唉...賠錢仔趕快買吧，至少能讓你少虧一點錢...
→ alwaysalone : 農曆年前長榮上看200，陽明上看180，不要不信
推 cetus       : 承攬業不算無本吧 第三季毛利率也沒好多少
噓 xpsecret    : 講的好像只有陽明能運而已 他主力本來就不在台灣
推 DORAQMON    : 李船長 救救我
噓 Seikan      : 也太樂觀 笑了
推 ltflame     : 訊號來了，一去不回
推 eehunglun   : 利空吧，搶不到貨只好回來載沒人搶的
推 brabra      : 貨都送完了，船也在放假？
推 NLNG        : 小貨代已經付不出買櫃的押金，大者恆大了！
推 yungo       : 陽明被低估中，最後長榮陽明股價應差不多
→ yungo       : 萬海就…….
推 hubert2222  : 賺爛了
推 newstarisme : Maersk股價都創高了，台股真的太鳥了