[新聞] 洛杉磯和長灘的進口貨櫃數銳減

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洛杉磯和長灘的進口貨櫃數銳減

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2021-12-16 10:56 經濟日報 編譯季晶晶／綜合外電

原文內容：

在美國最大海運貿易門戶、南加州的洛杉磯和長灘兩個港口，11月的進口貨櫃數量銳減，
即使排隊等待卸貨的船隻一直在增加。

華爾街日報報導，洛杉磯和長灘上月處理了裝有貨物的進口貨櫃765,963個，是自2020年6
月以來最低。數量比去年同期減少9.6%，比10月下降10.1%。

洛杉磯港執行董事塞羅卡 （Gene Seroka） 周三認為原因是零售商、製造商和物流公司
時派遣的小型船隻湧入，他們急於繞過瓶頸並滿足消費者需求。

貨物處理效率低於大船的小型船隻，在11月停靠洛杉磯港的船隻裡占半數，相較下，10月
時僅占三分之一。

小船湧入凸顯今年的趨勢：海運承運人施壓小型船隻投入由亞洲到美西的航線，以及大型
零售商急於在假期前補充庫存而租船。

進口貨櫃數減少也符合等待入港的船隻數增加，根據南加州海事交易所，周一在港外的貨
櫃輪達創紀錄的101艘船。


心得/評論：                             ※必需填寫滿20字

越來越塞

陽明長榮大利多

現在降價是給你們上船

阿明年底150見




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推 abccbaandy  : 好了啦，以為每次都能像久留美凹單凹到贏喔...
推 asdlee      : 萬海就小船，還不是在等，要不要讓東哥遊艇這種船去
→ asdlee      : 載貨啦，夠小了吧
推 SSn         : 從年底200降到年底150 下次可能要喊農曆年上攻10
→ SSn         : 0了
推 tomdavis    : 這篇新聞寫小船降低效率!!
推 a28200266   : 一篇一根 不要不信
推 CTjoey      : 東哥遊艇利多
推 ljsnonocat2 : 拜登感覺無法解決問題
推 snoopyoh1224: 貨櫃都在海上，沒進港不算進口
→ yun0615ch   : 不會用接駁船卸貨嗎？大家都擠在碼頭當然塞
推 Shigeru777  : 沒人要提貨啦包括空貨櫃 大家把港口當倉庫
噓 a12838910   : 一篇一根 不要不要信
推 ZakuSIN     : 病毒沒清 碼頭工人累炸不想幹 貨車司機也不想幹
→ ZakuSIN     : 卡櫃塞港正常  運價上漲正常
→ ZakuSIN     : 但股票被賣就是下去
推 psy792      : 明年300見
推 smile75896  : https://i.imgur.com/fPNzFkP.jpg
推 flycarb     : 這數據怎麼看起來像是處理的貨櫃量變少!?
→ flycarb     : 這應該是貨運司機卡住了吧
→ ILike58     : 算了，現在說什麼已經不重要了.....
噓 Seikan      : 銳減崩 塞爆崩 怎樣都崩
推 iamjojo     : 越處理越塞 根本無能 只會想罰錢 笑死歐歐歐
→ dslite      : 貨車司機還沒拿到駕照
推 angellll    : 笑死 去佛州卸港就好了
推 etop        : 老喘長：不管啦 歐印
→ a12838910   : 喘長 哈哈
推 makono      : 明明還是很塞，而且貨運司機大缺工
推 nfsong      : 看報告並沒有
→ nfsong      : 1月預期數量一樣高
→ nfsong      : 現在看不到船隻數量。看櫃子數量也一樣
推 justin531xx : 都塞在等上遠處等候區.....
→ justin531xx : 拜登真的是眼不見為淨就好
推 rj486       : 拜登到底是在打壓運價還是真心想讓貨櫃流暢阿
推 lolpklol0975: 完了    景氣循環股  不意外
→ falex       : 長榮自己有港口沒差
→ fywei       : 好了 大家都用小船 崩崩
推 yang57      : 阿明倒過來015見…掰
推 vodkalime607: 難怪東哥噴爆 派小型船到外海接駁~