[新聞] 貨櫃航運歐美長約價 倍數成長

[justin531xx (吉他手 喵喵)]

原文標題：
貨櫃航運歐美長約價 倍數成長

原文連結：
https://wantrich.chinatimes.com/news/20211217900033-420101
發布時間：
04:10
2021-12-17 工商時報 邱莉玲


原文內容：
經歷逾18個月海運物流鏈之亂，貨主為確保艙位、航商為穩定獲利，從12月起到明年第一
季將進入長約價談判旺季。首先登場的是歐洲線明年元月長約，航商稍早估計，長約價至
少看漲三～五倍，多家大型航商要求1萬美元起跳，且承諾提供艙位減量。另據了解，赫
伯羅德等國際航商還要求一簽三年。

比較特別的是，亞洲線以往極少簽訂長約，多採現貨價，但今年多個東南亞航點運價飆出
五～六倍新天價，迫使不少客戶詢問長約價，但近洋線航商目前態度傾向不打算簽長約！
因為若未來運價下修，客戶也不會照單全收。

由於疫情、塞港問題短期無解，恐將延續到2022年，即使農曆年前大出貨潮過後，運價回
檔也不會回到過去的低價，加上RCEP上路推升多邊貿易量、6月美國碼頭工會談判在即，
都是可能造成海運船舶艙位供給持續吃緊的變數，支撐運價維持在高檔。

貨代業者分析，今年1月歐洲線合約價每40呎櫃運價約2～4千美元，與12月現貨價1.3～
1.4萬美元相去甚遠，因此明年1月合約價已經看漲到7千～1萬美元。

明年5月美國線新年度長約議定更是重頭戲，業界原估運價漲一倍，有歐洲線翻漲數倍在
前，美西線年度長約運價勢必水漲船，且預估歐美線客戶簽長約比重將攀升，意味運價看
漲、航商獲利則會繼續攀高。

美國線合約價通常一年一簽，業界分析，大託運人願意簽高價與長約，都是為了保證艙位
與掌握運輸成本，業者估計長約也將採半浮動機制，在運費指數漲跌達一定幅度，運價會
按約定比例做調整。


心得/評論：                             ※必需填寫滿20字
長約的獲利絕對超越你的想像
以歐洲今年1月合約價2~4千美刀
簽下去改成1萬美刀起
一整年光是合約價的獲利就差多少了
更遑論價錢更高的現貨
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然後日本那邊
摩根士丹利MUFG證券
上調日本三大海目標價
運價看旺到2022秋天
阿不就Q3

現在是怎樣
一下講到2022
Q1
一下講到
Q2
一下講到
Q3
一下講到
Q4
~~~~~~~~
2022Q1過了要不要再出來一個法人講
到2023Q1= =

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.173.232 (臺灣)
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噓 learnbao    : 一篇一根 不要不信
→ brianjr3    : 向上還向下就不一定了:(
噓 c98765432c  : 是要po幾次壯膽？
嗯嗯我好怕喔
→ c98765432c  : 人走茶涼 股本這麼大 是要怎麼飆？ 運價不等於股價
好的好的 謝的C螺大大 金句
※ 編輯: justin531xx (114.38.173.232 臺灣), 12/17/2021 11:20:24
推 newvote     : 肺炎不消失。應該會漲到世界末日了....
推 cjf7708     : 歡迎光臨 哦被拉 餐廳
推 blackjose   : 風浪就是這麼大
推 maxboy06    : 咕嚕咕嚕
推 nynn1111    : c87你還敢說要PO幾篇啊，你倒是要PO幾篇自取其辱啊
推 yshan1023   : 空起來
推 tigerzz3    : C螺XD
推 zip00000    : 保羅還會賺錢 c螺套牢就說做坡段
推 applesck    : 寶螺二代好兇啊~是不是空單佈很多啊
→ zip00000    : 我只相信保羅啊！
推 kindboxer   : 1篇幾%？
推 DuskStan    : c羅 你加空空單po一下 提振一下空軍士氣
推 SSn         : 股本大怎麼飆？去年的gg夠大嗎
推 MinJun5566  : 長約價差了一倍以上 eps會不會飛天阿
噓 BJkiller    : 幹妳娘還我錢
→ pimday      : 還好冷氣等了半年今天裝好了 大家繼續搶貨櫃
→ lee1023     : 出貨啦
推 Thompson13  : 什麼時候才要開噴啦
推 a12838910   : 才想說cue C螺 就自己出現了qq
→ a12838910   : 反正資金現在就是不在貨櫃 一篇一根 咕嚕咕嚕
推 c1951       : https://reurl.cc/Q6zZN2  被越南周子瑜吐槽  嘻嘻
推 ink7777     : 阿榮300才是合理價
推 dannpptt    : 一篇一根
→ lmc66       : 當市場共識塞港會塞三年長榮就可以300了
推 XXXXCOW     : 咕嚕咕嚕
推 giants406   : 一篇跌一啪啦
噓 Seikan      : 反應到2030年了好嗎。
推 BBryson     : 幸好沒聽垃圾保羅講屁話，有在153附近接了一些萬海
推 nfsong      : 下禮拜休一個禮拜。不知道又要塞多少
→ nfsong      : 咕嚕咕嚕
→ a28200266   : 一篇一根 :)
噓 moyasi      : 陽明先過182再說
推 falex       : 這幾根可以累積起來一次漲足對吧！一千好了
推 anyu0805    : C羅站到了！
推 logorock    : 航酸很多 還會噴^^
→ NEWinx      : 請問C大停損了嗎？
噓 c98765432c  : 黑嘍 多頭大將軍喊盤失敗
推 raygod      : 航運現在很難做
→ c98765432c  : 萬海207停損 沒碰到是要停什麼？
推 applegoodeat: C螺出沒注意
推 birdman4368 : 航運就送分題了有什麼難的，本多終勝多下去就對了
推 ptrnther    : 出貨文
推 qooh2       : 宏遠一切的一切預告在前
→ HCLP        : 還以為塞港是利多的人真的笑死
推 a12838910   : 我只知道運價沒腰斬 QQ 但是股價腰斬了
推 soulmola    : 我就問 你他媽到底誰算的出來EPS
噓 markkao456  : 成本也增加，加上樓上提到股本結構是重點
→ z08462513   : 趕快歐印
推 snowhood    : 2022開局就高營收了，整年能差到哪…
推 NEX4036     : 寶螺到底去哪了
推 FireSunFire : 長榮 加油