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原文標題: 運價再衝! 萬海美西"保證艙位"奔2萬美元 原文連結: https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20211217A048 發布時間: 2021/12/17 原文內容: https://youtu.be/z_SCPU63j58
受到年前海運出貨需求爆量,海運不分遠洋近洋運價持續上漲!就有貨代業者透露,長榮 15號起美西線的綜合費率附加費上調500美元、美東線更是上調1,000美元萬海美西線甚 至出現「封盤價」等罕見現象。 國際物流公司總經理劉昭興:「我每天都被航商在追,什麼時候要領重櫃,什麼時候要還 空櫃,(壓力很大)很大因為國外的客人不是不想領,兩個月了60~70個櫃子都卡在那 裡。」 強調壓力真的很大,一邊催促客戶領,又要協調船東繼續給艙位,而隨著年前海運出貨需 求爆量,不分遠洋近洋運價都上漲,甚至又出現了新高價。 國際物流公司總經理 劉昭興:「你船沒有回來的情況下,你的運價就持續一直拉,美西 都快要到2萬塊了,1萬7、1萬8、1萬9都有人在喊,應該在過年之前船東還會想漲一波, 尤其東南亞、大陸線對阿,在11月的時候,就知道12月全沒有艙位你要訂都要1月以後 。」 就有貨代業者透露,長榮15號起美西線綜合費率附加費上調500美元,美東線上調1,000美 元,萬海美西線甚至出現,每40呎櫃2萬美元保證艙位封盤價罕見現象;亞洲近洋線也不 惶多讓,目前中國到印尼、越南、泰國線,每40呎櫃,都創下3000美元左右新天價台灣 到東南亞也漲不只陽明調漲每20呎櫃漲600美元運費,萬海20號起,每20呎櫃泰國線也 調漲運價400美元。 而來到承攬業者辦公室,也能看見人員忙碌接電話,以及堆積如山的代辦資料,來看三雄 17號股價表現,雖然一致持紅盤,萬海最高漲幅突破2%,不過分析師也點出,三雄股價沒 有同步運價表現幅度。 分析師 林漢偉:「整個航運族群,所謂爆發力沒有比上半年來的好,走勢上來看,會比 較偏向溫吞,操作上來看,我覺得就是守株待兔,等待低接買點,會比較安全一點。」 分析師強調雖然外資介入,但買盤力道沒有延續,建議以中長線觀察,以低接進場,不要 追高,為主要投資態度。(記者貝庭、陳昱志/台北採訪報導) 心得/評論: ※必需填寫滿20字 可看一下新聞內影片 受訪者口述情況壓力真蠻大的 ~~~~~~~~~ 不過阿海不是拉回亞洲跑了 想不到美西那邊也沒有完全放棄 阿海直接一口價喊出 每40呎櫃2萬美元保證艙位封盤價!! 真的有人要 整船出海阿海也是不虧 ------------ 補充一下這個整理新聞的不錯 https://i.imgur.com/pAWyBbA.jpg
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avcds1111 : 繼續咕嚕咕嚕 12/17 23:59
twobrother20: 再扯啊 通膨元兇 貨運費 12/18 00:01
superamd : LA錨位那還有幾艘萬海的船在等進泊位 還有人敢跟萬 12/18 00:02
superamd : 海定艙嗎? 12/18 00:02
hihi29 : 萬海大哥美西沒碼頭 就算喊在高 一樣排到天荒地老 12/18 00:02
maxboy06 : 一篇一根 咕嚕咕嚕 12/18 00:03
zilong : 認識在forwarder上班的,真的超級無敵忙 12/18 00:07
jacky7294 : 不管是櫃場攬貨拖車貨主...現在都在一個壓力鍋的狀 12/18 00:10
vaizravana : 又在洗新聞就是要倒了 12/18 00:11
每天都有新聞不就每天都在倒貨....
jacky7294 : 不要以為萬海的貨櫃只會搭萬海的船... 12/18 00:11
iamten : GURU GURU!! 12/18 00:13
a12838910 : 該睡了 一篇一根 哭嚕哭嚕 12/18 00:13
真的~~今天可以早睡了 明後兩天沒盤可看XD ※ 編輯: justin531xx (114.38.173.232 臺灣), 12/18/2021 00:15:04
etop : 老喘長:重壓泡泡榮!! 12/18 00:20
MinJun5566 : 太賺了吧 12/18 00:20
agvnol : 已反應 12/18 00:22
stocktonty : 週一倒爛 12/18 00:24
NEX4036 : https://i.imgur.com/e9uCUjT.jpg 12/18 00:27
SBISSHIT : 我先覆蓋一張寶螺然後召喚一隻C螺 12/18 00:29
goodjop : 還在期待甚麼?除非做空 12/18 00:35
watchmeisyou: 海運的確值得期待 12/18 00:37
aegis43210 : 從業人員都累了,效率下降,所以運費才降不下去 12/18 00:44
thor5566 : 一篇一根 12/18 00:48
garlos : 呼叫ABC螺抵達戰場 12/18 00:56
dsrte : 通膨元凶之一 , 就是航運塞港 12/18 00:56
kid1a2b3c4d : 主力真的很想拉萬海 不是沒專用港口ㄇ 12/18 01:02
haunt11 : NVOCC不過是抽供應鏈油水裡ㄧ小環節,拉抬運價方面 12/18 01:12
haunt11 : 也是貢獻不少心力呢 12/18 01:12
jasonkey123 : 今年港口吞吐量如果比疫情前大很多就算了 12/18 01:15
rj486 : 你最慢還敢開最貴 12/18 01:15
ZakuSIN : 現在美國港口沒有便宜好用的外籍勞工好用啊 當然慢 12/18 01:23
kissme030 : 99長榮ㄚ 12/18 01:23
iamten : 因為疫情 美國減少很多黑工 全面開噴!! 12/18 01:25
MrYang : 獲利嚇死人,股價笑死人。 12/18 01:57
shamanlin : 美西運價高但是排港太久,等於沒有多賺可能還少 12/18 01:58
saladim : 禮拜二水鬼日再起 一篇報導跌半根 12/18 02:14
askl817 : 哭了 買到最廢的陽明QQ 12/18 03:24
smile75896 : https://i.imgur.com/UP7DJuv.jpg 12/18 05:35
cleanx : 明年價更高 12/18 05:45
fywei : 船都沒有回來 慘兮兮 12/18 06:53
cerwvk : 真的是長期領股利. 股價就... 12/18 07:13
cerwvk : 長榮美西有專屬碼頭. 這件事到現在還有人不知道? 12/18 07:15
s90450512 : 老喘 12/18 08:45
Caitsithdx : 價格喊翻天結果股價垃圾..算了領股利好了 12/18 09:09
tigerliao : 利多出貨 航運日常 12/18 09:47
wald5566 : 下去囉 12/18 10:53
schula : 2萬是要運啥啊…晶片還是奢侈品啊真誇張 12/18 15:11
Cowyau : 萬海去美西的船這麼少 12/18 19:23