作者nisi0773 (再會了 曾有的夢想生活)
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標題[新聞] 《航運股》台驊投控 運價、配息兩旺
時間Sun Dec 19 16:56:22 2021
原文標題:《航運股》台驊投控 運價、配息兩旺
(請勿刪減原文標題)
原文連結:
https://wantrich.chinatimes.com/news/20211219900261-420101
(請善用縮網址工具)
發布時間:15:422021-12-19
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:時報記者莊丙農台北報導
台驊投控(2636)公布11月營收出現月減表現,股價從150元附近上周修正到132.5元後小幅
反彈。根據周五最新公布的SCFI運價指數再創新高,三大遠洋線全面強彈,顯示塞港狀況
未解,海運比重高的台驊將持續受惠,加上11月的遞延營收,未來幾月營收不看淡。
台驊11月營收36.80億元,月減7.57%,年增130%,累計前11月營收325.84億元,年增
144%。11月因航班無法及時回到亞洲,導致艙位稀缺,大量訂單無法出貨,海運業務單
月營收25.88億元,年增160%,月減9.7%,是11月營整體收月減主因。
不過,海運淡季不淡趨勢延續,SCFI運價指數再創新高,較上周續漲84.64點,來到
4894.62點,連六周走揚、連續三周創高;遠東到美西線每FEU(標準40呎櫃)運價續增
119美元至7419美元,也創新高,遠東到美東線上漲339美元,漲幅達3.18%,來到10983
美元。
台驊手上握有長榮、陽明股票,另外,業外OCI長期投資陽明私募有機會在明年第一季公
發,也可以參與股息分配,今年兩大航運商荷包滿滿,台驊明年現金股息收入預料相當可
觀。此外,台驊今年獲利有望創下新高,股利政策若維持過去6到7成配發率,台驊本身配
息也是令投資人期待。
技術面方面,台驊股價沿著119.5元、129元及上周132.5元上升趨勢線緩步向上推升,惟
170元以上將進入下一波更大的壓力區。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
海運股會不會漲不知道
不過也漸漸開始在炒除權息行情了
每個都把配息率估的很樂觀
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推 jerry0172005: 這檔量縮成這樣 12/19 19:42
推 tigerzz3 : 連續月減 12/19 21:19
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