[新聞] 航空雙雄：客運市場明年復甦

[lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)]

原文標題：航空雙雄：客運市場明年復甦
          (請勿刪減原文標題)  
原文連結：https://reurl.cc/NZ5Xqe
          (請善用縮網址工具)
發布時間：2021/12/24
          (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)


原文內容：英國航空分析機構Cirium預測，全球航空業2022年運力將回升47%，機票會大幅漲價。華
航（2610）、長榮航也認為明年客運市場會逐漸復甦，但恢復速度必須看新變異株
Omicron影響情況，航空貨運依舊是明年營收、獲利重要來源。

疫情影響全球已長達二年，航空客運市場逐漸擺脫谷底，開始步入復甦階段，華航、長榮
航表示，新年度會隨疫情變化調整客運航班數，包括機隊、機型的調整，因應市場急速變
動的需求。

業界分析Cirium預測內容主要有兩個重點，首先是機票價格會上揚，主要是後疫情時代勞
動力及各項航空成本增加，以及為解決環保疑慮的相關費用也會攀升，機票將大幅漲價。


Cirium評估，2022年全球航空運力（以每公里的座位哩程計算）將增加47%，到了下半年
反彈會加速；美國國內航空業今年已見明顯復甦，北美地區航空運力將增加37%，但2022
年全球航空運力仍會比2019年少31%。

國內航空業者不諱言指出，經過疫情衝擊，全球航空業都看懂一件事，各種砍價、促銷價
格推出提供大量座位來服務旅客，換來的是賺不到錢，航空業恐怕不會再做賠本生意，這
樣的新趨勢會改變航空客運市場生態，所以未來在客運復飛過程中，高機票價格勢所難免
。

疫情海嘯衝擊後，預判2022年是客運復甦元年，現在想要搶訂明年出遊的旅客已發現，航
空公司官網機票價格不再是參考價，就是售價，航空客運面臨結構性改變，業界推估從
2019年前的庶民交通工具，又回到昂貴高貴的交通工具。



心得/評論：2019年疫情前便宜的機票可能永遠都回不去了，未來後疫情時代機票漲價
           成為新的常態，華航和長榮航的客運收入未來將會增加不少。
           ※必需填寫滿20字




--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.30.197 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1640335785.A.91B.html
→ laechan     : 票價就供需原理
推 luvahajlp   : 股價還是要下去
推 stationary  : 買30要套30年了
→ kl0408      : 復甦不就完了???
推 Dong02      : 載人就是開始賠錢的開始
→ alphish     : 運力上升會漲價?  沒人搭飛機也會漲價?  都給你漲就
推 chinaeatshit: 爆發出國潮還是有機會拉高啦
推 YDSK        : 會不會漲就供需理論，今年初海運不也一堆人講不可能
→ YDSK        : 載人真的會虧錢?我們就來看嗎XD
推 jimmy12332  : 丸子
→ krezev      : 載貨才會賺錢啦
推 alan0260    : 運貨比較有賺頭吧？
推 execute     : 看台灣人怕成這樣 至少台灣不會開放國門
推 nodnarb1027 : 出國旅遊非必需需求，旅遊客可以捏著等降價，這只是
→ nodnarb1027 : 扒皮商務客而已
→ execute     : 都打完疫苗了台灣普遍還是希望鎖國
推 tse5400     : 載人是賠錢貨還要花錢請空姐
推 cfk301      : 載客是大利空
推 katanakiller: 貨運改客運利空往下噴
推 execute     : 現在講開放國門與病毒共存會被噓爆 好想出國
推 ab4daa      : 繼續坐牢啦 想出獄先問恐慌仔
推 vKHip       : 你要是開門做生意的，再來說你希不希望鎖國
→ execute     : 做外國生意的早就吃土很久了也沒人關心
推 kinve1014   : 星期一 ㄧ根
推 MinJun5566  : 要賠錢了嗎
→ YDSK        : 現在的狀況跟海運2016年非常像，我點到為止
推 f204137     : 航空塞滿人都難賺
→ YDSK        : 還有人覺得重新開放載人會虧錢就繼續這樣想吧w
推 SeaForest   : 利多出盡 崩崩
→ YDSK        : 該倒的都倒了，不死也半條命，誰還賣便宜機票??
推 lolpklol0975: 笑死
推 SSn         : 已反應  誰猜不到將來會復甦啊
推 mythwind    : 噴到50
推 pipi2       : 要養空姐跟供餐就難賺錢了，載貨比較賺
推 Shawn5689   : 多少人會以為是利多進去被出貨
→ tony15899   : 你還是載貨就好
推 w113353     : 坐等上50
推 RS512       : 幹  趕快屯NA哩程
推 dream18547  : 空之王文章再看一次
推 AtDe        : 基本上台灣載貨就賺夠了，客運就漲上去沒人坐
推 ealleneee91 : 會
推 b9441118    : 回30其實還是挺合理的
→ ealleneee91 : 說不會漲的 看便當漲多少惹 哭惹=.=..
→ dream18547  : 到底為什麼會覺得載人比載貨好賺
→ b9441118    : 不過感覺還會再盤 今天也只是勉強收紅
噓 andyher     : 被倒爛了拉
→ b9441118    : 戴貨肯定好賺 但是戴人跟戴貨可以並行不衝突啦
→ ealleneee91 : 怎本可能物價全漲就機票不漲=.=..
推 RS512       : 不會啊   飛日本只要開放 來回五萬我也買單
推 zamperla    : 利多出盡啦
推 ncucosine   : 下去
推 a87569650   : 貨機加客機的華航應該賺到翻掉吧
→ ealleneee91 : 客機載貨就真的不好賺  載人的話才好賺
噓 cheetahspeed: 利多出盡 墜機
噓 ck326       : 華航和長榮4不4以為台灣只有他家在飛阿，呵呵
→ ck326       : 現在連新航都有飛台灣到洛杉磯了
→ ealleneee91 : 全世界這兩年有賺的就華航長榮 其他客運 賠的要死
→ ealleneee91 :  不可能再賠錢載人了
推 GGD         : 今天被大哥小兒倒爛了
→ ealleneee91 : 難道 要其他飛机公司 再削價競爭=.=?
→ ck326       : 尼飛空位更賠阿，呵呵，航空就是慘業，別做夢了
→ ealleneee91 : 基苯上機票不漲價就是變相漲價了
→ ealleneee91 : 美州不講 光亞州 我看兩年都不可能都 日本來回 500
→ ealleneee91 : 0內的任何一家機票了
→ dryadl35052 : 折折看空
→ seemoon2000 : 載人的獲利要漲票價不少 才能跟大量貨運比吧
推 cindycincia : 客運復甦？完蛋了
推 jenchieh5   : 客運復甦就是要下去了啊...
→ seemoon2000 : 這兩年廉航掛的差不多了 也不會削價競爭了
→ ealleneee91 : 以後去泰國 又少一家最大宗的褲鳥 (倒了)
推 dryadl35052 : 廉航新冠疫情退費搞半天，不過機票不到一千我也懶得
→ dryadl35052 : 退了。
→ ealleneee91 : 之前買的航空直接倒掉破產 哭唷  還好最后有退回來
噓 maxboy06    : 載人就下去 爛
→ HCLP        : 出國要隔離耶 傻了嗎
推 bottlehouse : 客運復甦應該是會漲一波，因為活不下去的都倒了，存
→ bottlehouse : 活者喊價，但往後會沒有新的競爭者出現價格競爭？？
→ bottlehouse :  我是不信
→ amyforestry : 這兩年航空倒閉很多家
推 alfi2016    : 台灣人貪生怕死 敢開放邊境的話大力按讚
→ alfi2016    : 一旦造成本土肯定被幹翻天然後又鎖起來 嘻嘻
→ HCLP        : 重點: 物價成本上漲，機票漲價
推 xxxHHHxxx   : 養了一堆高空服務生 直接下去
噓 toyland     : 難怪今天繼續倒XD同學會傻多還在那便宜機票
推 php4        : 倒了一堆會殺價的廉航，看有哪家會願意大量開航班
→ php4        : 去載還不穩定的客運航班
→ php4        : 兩航明顯看到貨運才是獲利來源，已經很隱晦的告訴
→ php4        : 你明年機票是賣方市場
→ php4        : 機票漲價要買不買隨便消費者
推 ru04hj4     : 空姐來了 股價就沒救
推 jefferyww   : over
→ ealleneee91 : 至少2022-2023年內應該是這樣  兩年後機票早出清了
→ ealleneee91 : ...漲不漲價哪有差
推 f33783378   : 喔 所以法人倒貨倒好玩？
→ wald5566    : 一篇一根
推 iamthebest08: 聽說無嘴貓有發年終 所以真的滿強的 還發的出年終
→ ealleneee91 : 就像說友達是廢物的 現在也漲到23了 繼續看下去就
→ ealleneee91 : 好
→ ealleneee91 : 今年無嘴喵 賺的比以前載人還多 不發年終才奇怪
推 php4        : 長榮航今年應該確定轉正了
推 betrayer    : 載客位變少~票自然就漲價了，還可以少養空服員
→ ealleneee91 : 無嘴貓科可能賺1.5吧 這十年有這阸｡L=.=?
→ deepbluer   : 台灣還是相對安全的時候  敢出國玩的人還是很有限
→ php4        : 想回到2019年前的便宜機票等三年內看有沒有機會吧
→ ealleneee91 : 至少等2023過完吧 2022六月要解封都打問號
→ ealleneee91 : 除非真的三劑就流感化
→ php4        : 所以可以認為漲到這價位是反應兩航今年賺的價值
→ php4        : 想再上去就看農曆年後開放的幅度會多大了
→ ealleneee91 : 太小看台人了 只要不隔離 誰管染疫  跟歐美一樣 台
→ ealleneee91 : 灣人不會比較高尚
推 maxboy06    : 空姐來了 股價跌了
→ php4        : 台灣一堆敢死隊，311後第一批去日本玩的是台灣人…
→ php4        : ..
→ ealleneee91 : 都忘了 肺炎初期的時後多少人 拼最後出國被抓到唷=
→ ealleneee91 : .=..
推 bottlehouse : 這種就跟消費者想不想花昂貴的機票出國一樣，不是民
→ bottlehouse : 生必需品的花錢的就是有主動權，票價上升也變成往後
→ bottlehouse : 幾年出國的人變少。
→ bottlehouse : 股價會不會漲才是重點，不要到時直接被倒爛
推 x19005      : 噴到233沒問題
→ php4        : 只要遊戲規則訂出來我相信依台灣人的瘋狂程度
→ php4        : 錢不會是問題
推 st9061204   : 華航作客運又會開始賠錢了吧
→ ealleneee91 : 其時看一下 假日的訂房 就知道 台彎人真的錢沒地方
→ ealleneee91 : 花
→ php4        : 所以華航客運很敷衍的告訴你，我會飛喔，看情況決
→ php4        : 定
→ ealleneee91 : 以前廉航五千來回 漲到1.5萬會怎樣嗎...應該不會這
→ ealleneee91 : 樣
推 iamthebest08: 無嘴貓以前連續發四個月 發了幾年....
→ iamthebest08: 他們的客運比貨運強啦..... = =
→ ealleneee91 : 王品 漲這躧h 結果 平日用餐那間爆滿...=.=..就王
→ ealleneee91 : 品
噓 maxboy06    : 到底載人幹嘛 養一堆冗員又三天兩頭罷工
→ iamthebest08: 木炎主要是回來要隔離 隔離 隔離 隔離才是重點
→ iamthebest08: 如果回來不用隔離 一定會有人要出國
→ php4        : 所以長榮航漲的比較受期待啊，因為再來是看客運復
→ php4        : 甦力道
→ iamthebest08: p大怎麼看今天籌碼面 法人大賣
→ iamthebest08: 客運感覺還不會那麼快啦 台灣人想要0確診
→ ealleneee91 : 其實有沒有想過
→ ealleneee91 : 就是因為不是民生必需所以才想花
→ iamthebest08: 國內旅遊 還可以藉由疫情多撈一些
→ iamthebest08: 住宿 餐飲 可以趁機多卡民眾油水一些
→ php4        : 我比較覺得是隔日沖拉高出貨了
→ php4        : 畢竟隔日沖也默默的收了好幾天
→ php4        : 我手上還夠的話就跟著五日線下繼續進
→ php4        : 整整一週都在五日線上下操作，完美教科書範本
推 lan3695120  : 15通知我
推 iamthebest08: 這幾天是不是都是在教訓當沖?
→ ealleneee91 : 覺的要看12月螢收 花航別爛就能往上攻 爛的話往下
→ ealleneee91 : 盤整 天花板變低
→ ealleneee91 : 到底當沖有啥好教訓的=.=..?有沒有發現 大魔沒賣過
→ ealleneee91 : 26以下
推 php4        : 應該是，都拉高然後不動，底下佈了萬張買單，等當
→ php4        : 沖自爆
→ ealleneee91 : 如果大魔賣26以下 就是準被網下盤整
→ ealleneee91 : 主要就是看12月營收 應該蠻單純的 要是再160億 各
→ ealleneee91 : 位快逃
→ hectorbibby : 出貨文又來XD
→ php4        : 他華航12月都沒艙位了，剩下的都遞延到一月去了
→ php4        : 價錢還沒比較便宜
→ ealleneee91 : 我現在都不敢說啥了 11月被澈底打臉
推 Creeping    : 這波就是盤整緩漲
推 php4        : 其實本來就該在這裡整理一下，哪來一直漲不停不整
→ php4        : 理的
→ ealleneee91 : 這波就是還有點夢才撐在那 11越貨機修三台修一個月
→ ealleneee91 : ..是吧是吧=.=...
→ php4        : 看到貨機一次修三台臉都綠了，真有那麼操？
推 iamthebest08: 不期不待XD
推 haunt11     : 推ph大觀點
→ ealleneee91 : 反正看12月12月一樣爛就減碼
推 b9441118    : 花花26以下找機會再進場吧
→ b9441118    : 賭年後30啦
噓 lmugul      : 長榮票價再漲啊
推 dtarc       : 請空姐還要被罷工，載貨比較好啦
推 bottlehouse : 不是必需品才會因為價格讓衝動滅火，不過12月也開16
→ bottlehouse : 0會直接向下吞一根吧….12月的運費都漲這麼多了…
→ ealleneee91 : 現在有貨運 空姐十年不敢霸啦
推 lepidoptera : 又要騙人買機票了..
推 rbull       : 空姐一忙就會鬧事啊
推 TWPresident : 好了要開始噴了，向下
推 MTBF        : 航空公司問過指揮中心了沒 自己亂喊要騙人進場喔
推 wolfgofff   : 退流行了 滾
推 tony160079  : 危
推 s850711s    : 估計開個200
→ NingK       : 完了，這種新聞表示要割了
推 execute     : 鄉民期待航空漲又不希望解封 人是矛盾的
噓 ting445     : 歐美現在的機票價格也沒飆漲 台灣哪裡來的自信到漲
→ ting445     : 到天價會有人搭...？狂漲價廉價航空一定會回來攻佔
→ ting445     : 這個市場，供需理論最後還是會回歸市場機制
推 php4        : 哪來的自信台灣票價開放後會跟歐美一樣
噓 EDFR        : 丸子
推 doranako    : 載客賠錢，載貨賺錢
噓 ck326       : 就有些智障兒以為飛台灣的只有華航和長榮，呵呵
→ iamthebest08: 有必要說別人智障???
→ ck326       : 航空業只所以是慘業是有原因der，疫情沒有改變這點
→ hero09527   : 為啥說人智障？賠到惱羞嗎
推 flycarb     : 完了  沒貨載
推 ritterwort  : 所以飛機上會有酒單以外的東西了嗎？
推 mabell      : 今天股價怎麼那麼慘
推 acolam      : 載人最賠錢吧 載貨可以一直塞
→ kenneth5210 : 還有人在飛機上洗碗？
→ paimin      : 講的好像歐美國內線都沒在飛 事實就是漲不起來
噓 Creeping    : 成交量10幾萬張是退流行，那成交量2000張的位速有流
→ Creeping    : 行嗎
→ paimin      : 別家降你不降就是人家載滿滿 你減班空機
→ Creeping    : 這幾天遊艇怎麼都不說了..
推 f33783378   : 飛機都人走茶涼了..
→ akway       : 已反應
→ Creeping    : 貨櫃才是真的涼吧
→ daniel6412  : 少來
推 GALA256     : 看推文真的穩了 嘻嘻
推 php4        : 大概是放空飛機放空到看到股價還這麼硬嚇傻了吧
推 jacky88101  : 航空公司倒多少家? 能活下來就是最後的贏家了
推 h760108     : 想想30塊以上的面板雙喵，再回頭看看航空雙雄，我
→ h760108     : 呵呵。
→ a9564208    : 去年明年，今年也說明年
→ ealleneee91 : 歐美不能載貨啊 台灣可以
→ iamthebest08: 國外有UPS FEDEX 其它歐美航空公司 是很少載貨的
→ ealleneee91 : 應該說再便宜賣票，洞就越來越大，就跟興航 威航一
→ ealleneee91 : 樣破產
→ ealleneee91 : 興航不合理的價格就是搞到自己破產，認為機票不會
→ ealleneee91 : 漲 應該要現在去放空雄
→ ealleneee91 : 獅才對
推 b9441118    : 只看推文我還以為飛機已經回檔到20元了
→ b9441118    : 說別人智障的不是別有用心 就是追高賠了不少吧XD
→ b9441118    : 股版一堆人靠飛機都賺好幾根了
推 bottlehouse : 只看推文我也以為已經漲到40可以出貨了
→ ealleneee91 : 最扯的就雄獅 營收世界爛 股價還噴這酧
推 b9441118    : 除了一個說噴50還說噴233的以外 有哪個吹牛飛機的
→ b9441118    : 嗎XD
推 b9441118    : 航空這個營收 40應該是奇蹟才有可能
推 php4        : 沒有吧，有在注意的都看業績判斷，哪會胡亂喊
→ luckysafe   : 下去，一篇一根
→ gainlife    : 確定恢復載之前客量 就是賣點了
→ leomoons    : 客運復甦，然後每天進來病例破3位數，其他股噴爆好
→ leomoons    : 不好
推 b9441118    : 客運復甦應該是年後的事情
→ iamthebest08: 整體是因為航運股現在都不太好
→ z7956234    : 所以我說為什麼當初有人要說賣在30是被騙票呢
推 aiggkimd    : 丸子
推 artistno1231: 以現階段運價來看，載貨多於載人才是利多，當載人
→ artistno1231: 變多，反而是利空…現在一公斤飛美國700多台幣，難
→ artistno1231: 道機票一張單人+行李，可以賣50萬以上嗎….
噓 qec         : 客運復甦不就股價也要復甦到疫情前恢復正常
推 AUwalker    : 貨物不會罷工 端盤子的會
推 b9441118    : 賣30是好賣點阿 法人價也才33-35左右XD