作者s900098 (冰冰的)
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標題[新聞] 華航估年終有望4個月 登航空「正港幸福
時間Thu Dec 30 14:29:53 2021
華航(2610)即將要發放年終獎金,有望躍居全球航空業最羨慕的航空業者。根據法人推估,華航今年全年EPS有望輕鬆突破1元,如果獲利能突破1元,華航人有望嗨領年終獎金3-4個,華航登上航空業「正港幸福企業」寶座。
航空業是疫情海嘯的重災戶,全球許多航空業都活不下去,有些國際級的航空業還需要紓困,華航瞄準商機,一路全力搶攻貨運商機,讓華航不只是獲利,還發3-4個月的年終,華航如果能發到3個月以上,將超過國內航空同業,也可能是國際客運為主的航空業之冠。
航空業成為疫情海嘯重災區,今年的年終獎金讓市場好奇,航空三雄裡面,目前已知道星宇航空在疫情海嘯下,已宣布無法發年終獎金。長榮航(2618)在營運策略布局超快速,在加碼航空貨運布局,長榮航空員工已經讓同業羨慕,也能領到1.5個月年終獎金。
華航2021年度,不只是獲利表現有望寫下全球第一名,在全球航空業都哀鴻遍野下,獲利逆勢開出佳績,在全球航空業歷史軌道中寫下傳奇故事;華航2021年還可望寫下另一個奇蹟,全球航空業還在裁員減薪壓力下,華航員工好幸福,有望領到3-4個月的年終。
根據,華航過去的經驗,2015年EPS達1.06元,當年度的年終獎金是領3-4個月,所以華航今年第4季獲利如果能衝高,年終獎金上看3-4個月。
法人推估,華航2021年獲利,受惠貨運剛性需求強勁,成本轉價無虞,第4季的毛利率可維持高位表現,推估全年稅後淨利60.79 億元,稅後EPS 1.11 元。
from 經濟日報
https://money.udn.com/money/story/5612/5998747?from=ednappsharing
心得
飛機之前連兩次往上拉皆衝不過
今天封關收小紅
明年待交易量放大應該很有機會上攻
2022可能沒有2字頭的飛機了
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