看板 Stock 關於我們 聯絡資訊
----------------------------------發文提醒------------------------------- 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址,連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實,*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份 4.發文請依照格式文章標明段落,不符合格式者依4-1刪文處分。 ---------------------------- 以上注意事項應刪除 ------------------------- 原文標題:歐盟拒批南韓兩大造船巨頭合併 (請勿刪減原文標題) 原文連結: https://bit.ly/3qq8aVX (請善用縮網址工具) 發布時間:2022年 01月 13日 21:28 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容: 韓聯社首爾1月13日電 據業界13日消息,歐盟委員會(European Commission)以壟斷液化 天然氣(LNG)運輸船市場為由,決定不批准現代重工業集團旗下造船業務控股企業韓“南 韓造船海洋”和“大宇造船海洋”的合併重組申請。 按照規定,現代重工與大宇造船的合併必須通過南韓、歐盟、中國、日本、新加坡和哈薩克 六個國家的反壟斷審查。只要其中任何一方反對,該合併案就會面臨流產。哈薩克、新加坡 和中國已分別於2019年10月、2020年8月、2020年12月批准該合併案。由於未通過歐盟的批 准,現代重工與大宇造船的合併申請自2019年12月起接受審查以來,時隔2年零2個月淪為泡 影。 據悉,歐盟原本應在去年上半年對該合併案作出審查決定,但受新冠疫情等因素影響,審核 推遲至今。現代重工業集團指出,歐盟公平交易委員會的決定不合理,將在仔細研討後制定 應對方案。(完) 心得/評論: ※必需填寫滿20字 大家都准了就歐盟不准 怪怪的 歐盟是不是很無聊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.186.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1642120650.A.553.html
peter080808: ??? 01/14 08:41
Benetnasch: 防壟斷啊 合理吧 01/14 08:41
peter080808: 造船這種傳產是要壟斷三小 有種歐洲自己造啊 01/14 08:42
sdhpipt: 就自以為有能力管啊 01/14 08:42
peter080808: 而且這兩家加起來市占率也沒破5成啊 01/14 08:43
lfour: 哈薩克不是內陸國嗎?對造船業審查? 01/14 08:43
sing60905: 歐盟就德國AND OTHER 01/14 08:47
jerrylee666: 哈薩克? 01/14 08:50
rahim: 為什麼有哈薩克? 01/14 08:53
peter080808: 液化石油氣運船 哈薩克就客戶啊 01/14 08:54
kenet123: 可以不管歐盟阿 01/14 08:57
dai26: 因為貨櫃航運第一龍頭是丹麥的快桅嗎?嘻嘻 01/14 09:00
MADAOTW: 船不能停岸損失很大 01/14 09:07
a558815: 歐盟真的很自以為正義 01/14 09:14
banbee100: 這國家票數 23:3 ,贊成合併的才是少數好嗎。 01/14 09:15
cccict: 笑死,哈薩克管什麼造船 01/14 09:19
egogeorge: 船不要賣歐盟啊,敢嗎? 01/14 09:55
thegiver210: 原來中國+新加坡+哈薩克=大家! 01/14 10:01
good5755: nivida 併購 arm 也被中共否決啊XDD 01/14 10:07
window77: 南朝鮮吃鱉就是爽 01/14 10:15
lwchang0823: 哈薩克天然氣是輸出大國 01/14 10:16
a28200266: 日本大概也不會讓他過啦 沒差 01/14 10:18
robinnibor: 韓國說合理就合理嗎。哈哈哈 01/14 10:28
pf775: 韓國造船品質跟技術比中華民國弱吧 01/14 10:53
desgnk: 比台灣弱?你哪來的信心 01/14 12:12
capitalofz: 就歐盟最大買家 01/14 12:17
aegis43210: 歐盟怕合併後LNG船賣更貴,不符合歐盟利益 01/14 12:50
Yishanhuang: 韓國比較便宜 01/14 14:28
ou787878: 世界造船份額 中國50% 韓國38% 台灣在other裡 01/14 21:24