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: 經過這2年的長榮陽明 : 是不是可以正式宣布 基本面就是完全沒參考意義了? : EPS 44-48 : 這樣賺到爆的公司 結果股價卻漲不動? : 本益比都已經快要跌到2倍了… : 連本益比也完全沒參考價值 : 這根本已經違反股票/股價原則了吧?! : 賺到爆的公司 漲不動 : 越爛的卻越噴… : 我看全部股票的教課書 都可以全部拿去燒一燒了… 就一個字 菜 我真的受不了了 一堆水手跳出來說EPS多高 股價怎麼這樣怎樣怎樣的 喔 是喔 真的假的 55555555 更好笑的是12月營收都已公佈完 還在算Q4的EPS 你現在是當我們都白癡是不是 兄弟 你該估的是2022的EPS 現在市場普遍就是覺得2022 高獲利無法成長甚至會衰退 就是2021獲利已經來到海運極限 未來不太可能再成長了 當初海運大爆發 股價有沒有大爆發 景氣循環股就是專套這些人 沉迷在高獲利的迷思 一步一步走向無盡深淵 等到真的看到衰退時 我只能跟你說抱歉 教科書重看辣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.9.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1642785584.A.701.html ※ 編輯: j80025333 (180.177.9.120 臺灣), 01/22/2022 01:21:18
qa17b : 嚇屎 下週先入10張壓壓驚 01/22 01:21
※ 編輯: j80025333 (180.177.9.120 臺灣), 01/22/2022 01:22:10
NEX4036 : 如果2022獲利也非常漂亮 才有重新振作的可能 01/22 01:28
PeikangShin : 員工先領薪水走了 接下來當然要吃土了…… 01/22 01:33
ssdd1012 : 2022>2021 是迷思?那就等著歷史重演吧 01/22 01:33
NinJa : 結果獲利越來越高 01/22 01:34
chilagow945 : 水喔 景氣不知道哪時要反轉 但先跌再說 這才是 01/22 01:36
chilagow945 : 當大家白痴吧 01/22 01:36
cityman9999 : 就算2022獲利還可以股價也是會慢慢下滑修正,因為 01/22 01:38
cityman9999 : 還有2023 01/22 01:38
kilo7 : 講得很棒 下週直接allin 01/22 01:39
a14100a : 有跌才有漲 不然大戶法人怎麼賺錢 01/22 01:39
kenneth5210 : 運價又要腰斬了?? 01/22 01:42
dalyadam : 就算2032獲利還可以股價也是會慢慢下滑修正,因為 01/22 01:45
dalyadam : 就算2023獲利還可以股價也是會慢慢下滑修正,因為 01/22 01:45
dalyadam : 還有2024 01/22 01:45
hihi29 : 就算2024獲利還可以股價也是會慢慢下滑修正,因為 01/22 01:46
hihi29 : 還有2025 01/22 01:46
snowdraught : 配的8成,三年就回本了吧 01/22 01:50
realmd : 共存碼頭工人都要上班 01/22 01:53
milkwind : 國外就說2022航運比2021好 01/22 01:53
askl817 : 就算2025獲利還可以股價也是會慢慢下滑修正,因為 01/22 01:56
chilagow945 : 還有2026 01/22 01:58
asuscp123 : 就算2026獲利還可以股價也是會慢慢下滑修正,因為 01/22 01:58
energy100203: 這麼會看怎麼不看到2030 航運一定反轉向下 01/22 01:59
EDFR : 都漲到 230 了還想更高喔 Zzz 01/22 01:59
kid1a2b3c4d : 就算2027獲利還可以股價也是會慢慢下滑修正,因為 01/22 02:02
jagger : 股價漲=20XX年獲利成長 股價跌=20XX年獲利下滑 01/22 02:05
a28200266 : 2022獲利漂亮- 要看2023~ 01/22 02:05
a28200266 : 什麼國巨圖 現在還有人拿出來看嗎 01/22 02:06
Easonnn13 : https://i.imgur.com/uyxq6dm.jpg 01/22 02:06
CloserJ : 笑死 去年7-8-9-10月說年底運價腰斬 eps月減 股價領 01/22 02:06
CloserJ : 先營收反轉衰退那些人死了嗎? 01/22 02:06
jagger : 那些人改口說2023年運價腰斬 股價反應未來 01/22 02:08
SimleToMe : 再來就改口2024運價會腰斬 01/22 02:15
Seikan : 航運已經反映到2030年了 疫情結束之日 航運股通通 01/22 02:17
Seikan : 都會被報復性下市 不要不信 01/22 02:17
ZunYin : 這波跌跟基本面又沒關係,主力靠升息題材硬殺下去的 01/22 02:21
jack0216 : 最好也就這樣了 沒有想像空間就沒有激情了 01/22 02:21
woker : 唉 2022有獲利就說2023一定賠 2023獲利就說2024一定 01/22 02:32
woker : 賠 …… 01/22 02:32
NBLullaby : 看本益比就想在股市賺錢,那大家還工作幹嘛 01/22 02:38
PPP720817 : 就是沒有FU糗 扯啥都沒用 01/22 02:49
PPP720817 : 一堆水手還在套 就繼續套阿 嘻嘻 01/22 02:50
ofpurity : 如果2023年EPS50 股價還在100 是不是可以說看衰2024 01/22 03:02
ofpurity : 2024EPS還是50 股價還是100 因為看衰2025 如此循環 01/22 03:02
juli8n : "看本益比就想賺錢,那大家還工作幹嘛"10/10分 01/22 03:20
auowentai : 航運賺的比高科技公司多,錢多到年終發40個月,表示 01/22 04:19
auowentai : 公司的獲利一大部份被運費吃了,現在公司還有獲利, 01/22 04:19
auowentai : 可在負擔,往後就沒單可以送貨了 01/22 04:19
a96340379 : 下跌時基本面不如泡麵 01/22 05:26
yugowolf : 水手還不是看營收算EPS 一直說怎麼可能股價才這樣? 01/22 05:29
yugowolf : 做價差的 被套得只能說沒關係EPS好高 領股利也不輸 01/22 05:30
iio : 台灣股市就電子股天堂傳產地獄阿 傳產永遠是看空 01/22 05:41
iio : 電子股永遠是樂觀估計和看待 01/22 05:44
windid : 說2022營收會衰退就知道也是菜雞一枚啦 現在不就 01/22 06:01
windid : 是外資借券賣在搞事嗎 這兩周灌5w張出來 那來那麼 01/22 06:01
windid : 多券 說沒有內部大股東在借券放空我是不信啦 01/22 06:01
yugowolf : 樓上這樣的想法讓我聯想到國巨時的拆拆 算EPS 01/22 06:11
yugowolf : 國巨的股價應該要多少多少 還有上漲一大段的空間啦 01/22 06:11
yugowolf : 什麼 跌了 大家別怕 跌一大段了 一定是被惡意放空 01/22 06:11
yugowolf : 大家要趁回檔多加碼才對 ESP來看 股價絕對委曲了 01/22 06:12
yugowolf : 話說拆拆也是個擅長算本益比的專家 XD 01/22 06:12
yugowolf : 以前喊盤也很愛 以本益比來看 股價委曲了 放心買吧 01/22 06:13
iio : 阿長榮現在就是被借券搞阿 兩周5W張不算搞嗎? 01/22 06:18
nautasechs : 往後沒單可送www 01/22 07:10
in771028zzz : win大內行 能讓外資借這麼多股票出來 又不擔心股價 01/22 07:15
in771028zzz : 的人只有那些人了 01/22 07:15
in771028zzz : 他們那些股票根本不能賣 借出去有利息再來買便宜貨 01/22 07:15
in771028zzz : 等配息 手上又是滿缽滿銀 01/22 07:15
in771028zzz : 他們根本不在乎這幾十塊價差 對他們來說根本沒差 01/22 07:16
wwh : 嚇死,先買十張壓壓驚,金派… 01/22 07:35
wald5566 : 航運已反應到100年後了唷 01/22 08:00
alwaysalone : 這個論調在過去一年只要股價一跌就會出現,我看之後 01/22 08:05
alwaysalone : 一年也是差不多,顆顆 01/22 08:05
kisweet999 : 照你這樣說蘋果該跌個狗吃屎了吧 01/22 08:22
pessimism : 其實貨櫃現在錨定的不是全面大爆發,而是整個產業 01/22 08:25
pessimism : 結構改變。真的獲利一直持續,不用成長只要不下降 01/22 08:25
pessimism : 太多,評價就會慢慢改變。只是你能撐到評價改變嗎? 01/22 08:26
fisher6879 : 總有一天下滑,先跌就對了,咕嚕咕嚕 01/22 08:30
ealleneee91 : 可是貨運結購有改變嗎?? 01/22 09:24
Odia : 保羅體...看來過完年又可以再撿幾張了 01/22 09:27
pessimism : 相信的人就抱啊,不相信的就賣出。是不是改變要等以 01/22 09:31
pessimism : 後才知道,以前EPS可能是-5-5之間跑,以後如果是10- 01/22 09:31
pessimism : -30間跑那PE要給多少? 01/22 09:31
ealleneee91 : 問題股價漲10倍了 01/22 09:47
pessimism : 所以現在就是漲多的修正,之後的評價會隨營收獲利 01/22 09:56
pessimism : 的進展進行調整,其實以歷年年線的股價和年EPS比較 01/22 09:56
pessimism : 好的市況PE是8,差也有6,所以我認我現在是超跌,除 01/22 09:56
pessimism : 非今年EPS在10元以下 01/22 09:57
elibra01 : 22你預測得到? 01/22 10:16
nckueric : 2022全年會優於2021, 光第一季同期運價就比2021高出 01/22 10:18
nckueric : 多少了。還在那講2022比2021差的都是人云亦云連基 01/22 10:18
nckueric : 本數字都不看的人。 01/22 10:18
yieo : Xx業者:我們已經不是景氣循環股 01/22 10:19
payneblue : 還有整整快11個月多月 有些人話真的別說太早 01/22 10:39
ben811018 : 運價走勢就算跟去年反過來 還是賺爆 01/22 10:53
dunjiin : 每個產業每年一月都還有後面11個月,是不是每年一 01/22 11:14
dunjiin : 月都是全年低點?還是因為已經過完去年12個月,應 01/22 11:15
dunjiin : 該是全年高點。 01/22 11:15
jheli : 好可怕,下週跌停再撿幾張壓壓驚,目前長榮只有24張 01/22 11:21
jheli : ,要麻煩各位空軍弟兄們,嘻嘻 01/22 11:22
xshower : 所以馬士基zim他們的投資者比較笨?人家還在創高… 01/22 13:00
xshower : .單純是台灣的市場養不起來…太淺碟.. 01/22 13:00
smallball529: 貼個空單來看看吧 01/22 16:21