作者CavendishJr (完整AZ梅西)
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標題[新聞] 現代汽車2021年營業利潤同比增178.9%
時間Tue Jan 25 15:30:07 2022
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原文標題:現代汽車2021年營業利潤同比增178.9%
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發布時間:2022年 01月 25日 14:47
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
韓聯社首爾1月25日電 現代汽車25日發佈業績報告,初步核實去年營業利潤為6.6789萬億韓
元(約合人民幣353億元),較前年增加178.9%,為自2014年以來的最高值。銷售額增加13.
1%,達到117.6106萬億韓元,創下歷史新高。
去年,營業利潤率為5.7%;凈利潤5.6931萬億韓元,同比增加195.8%;整車銷量同比增加17
%,為389.0726萬輛。
去年第四季度營業利潤同比增加21.9%,為1.5297萬億韓元;營業利潤率4.9%,經常利潤和
凈利潤分別為1.4743萬億韓元、7014億韓元。銷售額同比增加6.1%,為31.0265萬億韓元。
全球市場銷量同比減少15.7%,為96.0639萬輛。在國內銷量方面,“艾尼氪5”、CASPER、G
V70等SUV新車銷售增加,但半導體短缺問題持續,銷量同比減少8.9%,為18.5996萬輛;在
海外市場,半導體缺貨問題影響到生產,銷量同比減少17.2%,為77.4643萬輛。
對於銷量減少而銷售額增加的理由,現代汽車表示以捷尼賽思和電動汽車為中心的車型組合
戰略奏效,這抵消總銷量減少的影響,進而推動銷售額增加。
現代汽車預測,疫情形勢將逐步趨緩,半導體缺貨問題得以解決,全球汽車需求有望回升。
但是各國政府提振經濟政策力度被削弱,企業之間競爭加劇引發行銷成本上升,匯率波動性
增大。預計半導體斷貨的影響會持續到今年第一季度,第二季度有望恢復正常。
現代汽車提出了今年全球整車銷量432.3萬輛的目標,國內和海外銷量分別為73.2萬輛、359
.1萬輛。(完)
心得/評論: ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
現代這暴增
比較讓人好奇2020出了什麼事
不過銷售量下跌銷售額還能增加
運氣也算不錯
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推 centaurjr : 結論 電動車是暴利 01/25 15:40
推 jacid : 美國的現代還不錯,台灣的現代...恩...不好說 01/25 15:43
推 applesck : 反觀某個扶不起的阿斗 01/25 15:43
推 x58420 : 反觀 01/25 15:50
→ alcard22 : 可以幫忙定義何為「暴利」嗎? 01/25 15:52
→ alcard22 : 現代車是不錯,但是台灣的拔很多東西也沒比較便宜 01/25 15:54
→ sing60905 : 推文請勿打擊國產車謝謝 01/25 15:55
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推 pttkobe5566 : genesis 看起來好讚 01/25 17:21
噓 pf775 : 路上韓國車很少吧 01/25 17:52
→ ttmaniac : 韓國車蠻常見的啊 01/25 18:42
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→ DareJ : 對股價影響微 01/25 22:00