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※ 引述《LimYoHwan (gosu mage)》之銘言: : 畢竟傳統車廠真的完全開始投入,整個市場就會變成血海 : 最後就是後勤和生產鏈決勝負,偏偏Tesla這兩者都不是佼佼者 : 就算是馬粉也不能把Tesla吹上天啦,機器人那麼厲害 : CT還不是搞到生產地獄? ---- 其實我覺得,特斯拉的本質就是電動車和自動駕駛,電池、機器人、AI 那都還很遠,先 不談。 但為什麼他的市值幾乎是傳統車廠的總和?兩個原因: 1.電動車地位仍然無人能敵 有圖有真相 http://i.imgur.com/SJ1mCtX.jpg
所有號稱「特斯拉殺手」的,通通被 Model 3、Model Y 按在地上摩擦。所以在真正的「 特斯拉殺手」出現之前,吹捧傳統車廠都沒有意義,GM 說自己是 EV 領先者也是笑話一 場。 仔細去看他最新的財報更會發現,他的「存貨天數」已經降低到四天,這代表車一做好幾 乎就會直接賣掉,供不應求。 http://i.imgur.com/PGBRTVx.jpg
2. 自動駕駛超前各大車廠 路上有多少 Model3、Model Y,特斯拉的自動駕駛就能獲得多少數據。你可以說是先行者 優勢,但他們在自動駕駛累積的數據短期看起來無法超越,這代表他們是最有機會完成Le vel 3-5 的車廠。 以上兩點是個人認為特斯拉目前的優勢,也是他本業所在。日後,也許特斯拉會轉型成自 駕系統供應商、電池製造商,或是機器人工廠,這都在未定之天,先不用吹。但他光是電 動車就做得嚇嚇叫了,一直貶低他也是大可不必。 真要說本夢比,我覺得每個說自己是「特斯拉殺手」的傳統車廠,可能才是在夢裡爽到高 潮,現實卻被打趴在地上的幻想仔。 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G9960. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.135.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1643692184.A.BFD.html
aynmeow5566 : 結果德國l3特斯拉拿到沒 笑鼠 02/01 13:11
tomy10417 : 時機也很重要,去年傳統車廠股價表現很好02/01 13:15
derlin12345 : 還在講L幾的真的很好笑02/01 13:20
derlin12345 : 只是法規問題而已 02/01 13:20
bobjohns : 德國l3真他媽的好笑 時速只能60 還在還在特定區域才 02/01 13:24
bobjohns : 能用02/01 13:24
Ashand : 遊樂園的軌道車還可以在遊樂園裡達到L5呢02/01 13:29
※ 編輯: twoquarters (111.71.135.140 臺灣), 02/01/2022 13:30:42
post91 : 真的不需要去質疑特斯拉的軟體能力啦,L5一定技術上 02/01 13:34
post91 : 都滿足了重點就是怎麼商業化而已 02/01 13:34
post91 : 還有最重要的法規… 02/01 13:35
qa17b : 自動駕駛肇事的死亡人數也是領先各大車廠啊 02/01 13:40
yftsai : 電動車領先是沒錯,但不足以撐起這麼高的估值 02/01 13:44
yftsai : 至於FSD,如果有天老馬敢嗆FSD撞死人都算特斯拉的 02/01 13:45
rebel : 各大車廠有自駕?使用人口?只講總量不如說每年壞 02/01 13:45
rebel : 掉的蘋果手機比HTC量還多好了 02/01 13:45
yftsai : 再來講,在那之前都是做夢而已 02/01 13:46
sturmpionier: 舒服 賺爛 02/01 13:47
geniusw : 希望特黑繼續黑 02/01 13:48
ru04hj4 : 當然是法規的LV5自爽的LV5有意義嗎 02/01 13:48
rebel : 估值是不是太高可以討論 但拜托不要再拿一些錯誤資 02/01 13:48
rebel : 訊 碳權 製造技術輸人來講 02/01 13:48
ru04hj4 : iOS是買蘋果裝置就有 FSD要花錢 02/01 13:50
horb : 其實現在只要價錢能比特斯拉低。造幾台電車就賣幾台 02/01 13:51
horb : 。大家都卡在量產能力不足 02/01 13:51
roger50409 : 繼續崩潰黑黑們爽啦 02/01 13:52
GrandpaM : 我特粉啦 TSLA真的香 02/01 13:52
ru04hj4 : 自駕法規釐清肇責問題 02/01 13:53
CIIIO : 不管 上2000再叫我 02/01 13:53
hicoy : 其實特斯拉現在能被嘴的 大概也只剩估值高了 02/01 13:55
hicoy : 其他的論點真的看看就好 02/01 13:56
Coffeewater : 講這麽多 自駕肇事記得要賠 02/01 13:58
teipu : 這個自駕 不忍噓 02/01 13:59
bagaalo : 特黑就是不了解 所以才眼巴巴 看著股價一直漲 02/01 14:00
sunsolars : 謊言還沒破裂而已 02/01 14:00
szchang : 特黑大絕招:你太小看傳統車廠了 嘻嘻 02/01 14:02
sunsolars : 銷售量贏傳動車了沒? 02/01 14:02
NCKUGB20 : 不管了啦 成本才200 一路放到LV5 02/01 14:02
sunsolars : 看好就買起來,別出嘴就好 02/01 14:03
smallcar801 : 原原po真的笑死,量產和供應鏈的革新才是其他車廠 02/01 14:09
smallcar801 : 永遠不可能追上特斯拉的原因,特斯拉毛利27% ,其 02/01 14:09
smallcar801 : 他車廠都在15%以下,45秒生產一輛model y的生產效 02/01 14:09
smallcar801 : 率,其他車廠有能力作到這樣的生產自動化以及供應 02/01 14:09
smallcar801 : 鏈改革嗎? 作夢比較快 02/01 14:09
zaqimon : FSD簡單 反正就是出事保險公司負責就對了 02/01 14:12
zaqimon : 然後特斯拉可以再多一項副業 經營汽車保險公司 02/01 14:12
zaqimon : 特斯拉可以依據每位車主的駕駛紀錄給出不同保費 02/01 14:13
MIKEmike07 : 一堆廢物魯蛇沒開過Tesla 在那邊講就覺得很好笑呵 02/01 14:13
MIKEmike07 : 呵 02/01 14:13
hicoy : 特斯拉早就有保險業務了... 02/01 14:17
wchang : 2020.12.31長榮40元,估值超高,回頭看…. 02/01 14:17
wweking2002 : 法規完全跟不上技術好嗎 一堆人還在法規笑死 02/01 14:18
wweking2002 : 平常在那邊說法律有夠爛 現在又在吹法規 一堆雙標 02/01 14:19
moonrain : 不過特斯拉皮卡進度太慢 這塊會被F150吃死 02/01 14:20
wweking2002 : 自駕絕對比你們開車安全啦 崩潰仔 02/01 14:21
moonrain : 油車的話 皮卡毛利頗高 電皮卡還不清楚 02/01 14:22
roxiang : 認真分享自己的心得給推 股版就是應該要多一點這種 02/01 14:31
roxiang : 文章 02/01 14:31
bigwate : 我記得幾年前市場上也是一堆iphone殺手 02/01 14:32
baolskoo : 有做好功課 給推 02/01 14:34
Ligamenta : 我是tesla車主兼鐵粉,但希望傳統車廠好好加油 02/01 14:40
Ligamenta : tesla的車,除了車價,電池,自駕,其他都爆爛 02/01 14:40
Ligamenta : 我真心希望有品質更好的電動車可以選,但目前就是沒 02/01 14:41
Ligamenta : 有 02/01 14:41
Ligamenta : 還有各式快慢充的建置 02/01 14:42
village0817 : 認真文 推推 02/01 14:47
jessicaabc99: 又一個菜雞 02/01 14:53
wald5566 : 但這些股價都已反應囉 02/01 15:00
jinshun : 馬投顧都希望傳統車廠多做一點EV了 還想著傳統車廠 02/01 15:07
jinshun : 如何與特斯拉為敵真的很好笑 凸顯自己的程度 02/01 15:07
undft082 : 好了啦特黑 去空特斯拉啊 嘻嘻 02/01 15:40
king62602 : Rivin可惜 皮卡亞州不流行 不然真的品質有更好 02/01 15:43
moonrain : Rivn…….有營收了嗎...... 02/01 16:01
gamixxxx : Robin…去年不到2000輛,哪裡可惜 02/01 16:04
gamixxxx : Rivin 02/01 16:06
gamixxxx : F150還真的比較有機會 02/01 16:08
EvilJustice : 哈,黑的繼續黑,要堅持喔,啾咪 02/01 16:24
GrandpaM : 我特粉啦 特斯拉在組裝品質的確不忍直視 但無法改 02/01 16:27
GrandpaM : 變TSLA的香 組裝品質需要時間 總會變好的 話說C c 02/01 16:27
GrandpaM : lass跟3 series相比model 3 我也不覺得組裝品質有 02/01 16:27
GrandpaM : 好到哪 雙B連車體的PVC膠也是拉到亂七八糟 02/01 16:27
bboy13579 : 特斯拉本業不是炒幣嗎 02/01 16:49
chouyuu : 傳統車廠都有電動車而且規格也沒特斯拉差,下一台 02/01 17:01
chouyuu : 車我不會再買特斯拉了,問題一堆超爛 02/01 17:01
chouyuu : 樓上G在那邊亂講,雙B組裝品質閉著眼睛組裝都贏特 02/01 17:03
chouyuu : 斯拉好不好 02/01 17:03
tctv2002 : 特斯拉是贏在價錢好嗎 品質根本笑話 02/01 17:17
kkjjkkjj : 特斯拉真的還一堆問題要解決 02/01 17:18
kkjjkkjj : 價位就是要做平民車啊 02/01 17:19
ru04hj4 : 如果買C 行李箱兩邊縫會不一樣嗎 02/01 17:50
Kydland : 所有號稱OO殺手的 都被反殺掉了 02/01 18:47
stanleyplus : 這個不錯喔 02/01 18:57
Lleytonhewit: 腦粉言論笑死人== 我也覺得特不錯 但組裝說跟雙B 差 02/01 19:33
Lleytonhewit: 不多 是要多腦才能說出口 02/01 19:33
kidbaby : 不走車規 想怎樣玩都可以 02/01 20:00
fallinlove15: 電動車根本左左硬推的東西 除了把車換成吃電的 實 02/01 20:22
fallinlove15: 際上有改變什麼? 自駕車一開始感應方式就錯了後來 02/01 20:22
fallinlove15: 硬凹 為什麼這產業做的起來 首先傳統引擎技術打不 02/01 20:22
fallinlove15: 過別人 再來相關原料相對好控制 重點應該是想辦法 02/01 20:22
fallinlove15: 讓各位死老百姓花大錢 這產業宏觀來看超級不環保 02/01 20:22
fallinlove15: 不過就包裝的很美罷了 02/01 20:22
LimYoHwan : 樓上快點放空電車族群別打嘴砲啦 02/01 20:35
happyman2015: 對特斯拉顛覆的是整個汽車產業 連帶影響道周邊的廣 02/01 20:45
happyman2015: 告媒體業 將來連車險都有影響 可能只剩輪胎行比較沒 02/01 20:45
happyman2015: 差 所以很多特黑也不用意外 02/01 20:45
syen : Honda crv剛出來的時候其實也是門縫蠻慘的 02/01 20:52
fajita : 等到其他車廠追上電動車時,特斯拉已經在做飛天車了 02/01 21:53
EvilJustice : 也是很多傳統的人喜歡看第四台一樣 02/01 22:27
jacktedrule : 父母表示:你們太小看第四台了!當他們認真,NETFL 02/01 22:41
jacktedrule : IX還有活路? 02/01 22:41
Eric0605 : 一直講組裝品質 其實去年開始就好很多了 02/01 23:30
richaad : 特斯拉網路下單模式,汽車代理商未來死第一個,以 02/02 09:52
richaad : 後沒有黑絲女業務了,且看且珍惜 02/02 09:52
richaad : 集中產能源v.s.各汽機車內燃機效率差異之大,某人 02/02 09:55
richaad : 文組言論就不要出來丟人現眼了 02/02 09:55
wakin61043 : 駕駛數據是可以買賣的,等特斯拉轉賣資料就是股價崩 02/02 10:27
wakin61043 : 崩的那天 02/02 10:27
leo6315 : 組裝品質差 內裝質感更差 02/02 18:17
leo6315 : 講價錢的可以比一下 ix跟model Y 02/02 18:17
jimhall : 法規問題就是傳統車廠的專長了,這些車廠不知道跟 02/02 20:27
jimhall : 政府搞多久了,政治力遊說跟法專業等等,經驗很難 02/02 20:27
jimhall : 超越 02/02 20:27
Kydland : 電動車左膠?笑死 馬斯克有很左嗎? 02/02 21:42