看板 Stock 關於我們 聯絡資訊
原文標題:65%物流業堅信今年全球供應鏈狀況不會好轉 甚或更加惡化 原文連結:https://finance.ettoday.net/news/2183106 發布時間:2022-2-4 原文內容: 美國海運媒體MarineLink今(4)日指出,美國消費者對商品的需求沒有放緩跡象,從東亞 和中國運往美國兩個海岸的集裝箱運價估計又開始上漲。另貨櫃追蹤平台Container Xchange在針對全球各地800位物流行業的從業者所做調查,65%從業者堅信,2022年全球 供應鏈狀況不會好轉,估計與2021年一樣,甚或更加的惡化這些預測與國內宏遠投顧在去年12月14日舉辦的2022年投資與展望說明會上就已提出類 似看法,當時該公司研究員林奕頎以「全球物流 天下大亂 貨櫃航運 形勢大好」為題, 指出缺櫃、缺船、物流供應鏈堵,是歐美先進國家通病,港埠與內陸運輸等基礎設施老 舊不足,會讓2022年貨櫃船運市場供不應求狀況會更加惡化。 MarineLink今日的分析指出,美國零售聯合會(NRF)上周在其與哈克特協會(Hackett Associates)聯合編制的月度全球港口跟蹤報告中表示,美國港口的吞吐量在今年晚些時 候將恢復正常增長,而在此之前仍將保持高位。 NRF負責供應鏈和海關政策的副總裁Jonathan Gold表示,"雖然假期已經過去,供應鏈挑 戰仍在繼續。進口的大幅增長雖然已經趨於平穩,但進口數量仍處於高位。" Gold還指出,Omicron變種病毒的出現和迅速蔓延是一個不確定因素,一方面可能影響供 應鏈的勞動力數量;另一方面,如果消費者呆在家裡不走出去,把錢花在零售商品上, 還可能再次推動更多的進口。 在線貨運市場和平台提供商Freightos的研究主管Judah Levine說,上周令人擔憂的中國 寧波港口附近COVID-19疫情的限制措施已基本取消。 但是,正如在這次大流行期間經常出現的情況一樣,一個地區有關疫情的情況好轉起來 了,另一個區域又出現了新病例。 Levine說,在深圳和天津的港口發現新的病毒後,盡管物流業務尚未受到重大影響,但 已經採取了新的措施。Levine還指出,美國港口的擁堵狀況並沒有明顯改善。 中國大陸的信德海事網則指出,由於擁堵和等待時間,從中國北部大連港到歐洲主要港 口安特衛普的運送時間從12月的68天增加到1月的88天。物流平台project44的分析顯示 ,相比之下,2021年1月為65天。 從大連到英國東部港口佛列斯多的運送時間從 12月的81天增加到1月的85天,而2020年1 月為 65天。 科技公司Container xChange在1月份對500 名貨運業受訪者進行了一項調查,發現66%的 受訪者預計中國新年工廠關閉將進一步擾亂集裝箱航運供應鏈。 project44的喬什·巴西(Josh Brazil)表示,"需要幾年時間才能恢復到大流行前的供應 鏈穩定性"。 心得/評論: ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分 先說這篇記者的文法讓我看的頭好痛 塞港再塞一年 你各位的物價是要噴去哪裡? 我的footpatrol到底運到哪? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.98.110 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1643991872.A.22C.html
howhow801122: 各位 長榮200T見,不見不散 02/05 00:32
tonylolz : 20t不見不散 02/05 00:36
KTjie : 我都在等60塊抄底了 02/05 00:36
lusifa2007 : 本益比最多3不能再多了 02/05 00:40
wald5566 : 一篇一根 02/05 00:49
in771028zzz : 好 重返233之戰 02/05 00:55
jason748 : 這種文出來還是會有一堆人推,而不是像meta那樣一 02/05 00:57
jason748 : 片看壞,看來還有得跌 02/05 00:57
castjane : 及早 美國製造 02/05 00:58
mury1414 : 200t學長集合 02/05 01:19
cityman9999 : 等一月財報 02/05 01:20
Severine : UPS前幾天開獎了 02/05 01:24
wumint : 我長榮跌0.5接一張 跌到80再接60張 不相信不彈 02/05 01:34
Dia149 : 長榮! 02/05 01:45
sky121 : 乾本益比3也該到150吧 02/05 01:52
s155260 : 宏遠先買到漲停一整週我就幫抬轎 02/05 03:02
syen : 有種一路跌停回30 我賣房賣車all in啦 02/05 03:42
wildwoof : 這種新聞出來長榮又慘了 02/05 04:31
ink7777 : 宏遠你坐啊 02/05 04:33
alex00089 : 噴 02/05 05:08
strikesuper : 不見不散 02/05 05:12
protoss : 後面幾段跑歐洲的運送時間是說去年一整年的情況都沒 02/05 05:50
protoss : 改善的意思嗎... 02/05 05:50
pttkicoma : 先解釋長榮多這麼多船,營收怎沒大增? 02/05 08:15
cityport : 不意外..很多商品像家具之類的都還卡在供應鏈上 02/05 08:46
iamneptune : 跑一趟賠一艘 慘 02/05 08:54
zx7860601 : 船卡在港口 適用新約的船沒幾艘回來載貨 營收怎麼增 02/05 09:30
shinyi444 : 黑手進來沙沙沙 02/05 09:43
gotozzz : 油價不知有沒有影響 02/05 09:45
bhdbhd : 65趴怎麼算的? 02/05 10:22
lolic : 等宏遠看空才是谷底 02/05 10:36
jenchieh5 : 等到殖利率行情破滅的時候,嘻嘻 02/05 11:22
jerrylin : 不這樣講他們怎麼抬高運費 02/05 11:46
goodbad : 他們要出貨不要被騙了 02/05 12:09
poloneya : 有種先買幾根漲停來看看 02/05 22:35