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原文標題:貨船被炸、船員喪生,黑海淪為不歸路!俄烏戰爭引爆原物料斷貨潮? (請勿刪減原文標題) 原文連結:https://tinyurl.com/4uwa7wpc (網址超過一行過長請用縮網址工具) 發布時間:2022年3月7日 週一 上午10:01 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容: 3月2日烏克蘭港口,一艘孟加拉散裝船不幸遭炸毀,這是俄烏戰爭開打以來,第四艘無辜 受害的貨船,更有一名船員喪生!海運業透露,「現在沒人敢去黑海,」戰爭已讓全球海 運航線、原物料大亂,短期無法復原。究竟衝擊如何?《遠見》採訪海運業者第一線解析 。 https://tinyurl.com/yj4zynr2 烏俄皆是全球農糧大國,烏克蘭有「歐洲糧倉」之稱,與俄國就囊括全球近1/3小麥出口 。圖片來源/pexels 「現在沒人敢去黑海,我們的船現在都不過去,」慧洋船務代理總經理林永光透露,俄烏 戰爭開打以來,已有多艘貨船不幸遭飛彈擊中,甚至釀出船員傷亡。 3月2日,一艘孟加拉國家航運公司(BSC)散裝船,正停泊烏克蘭南方港口,沒想到,在 當地下午5時25分,竟意外遭到俄羅斯導彈擊中。 當時,47歲的船舶工程師Md Hadisur Rahman才在甲板上和家人通電話到一半,下一秒就 隨即遭飛彈炸傷身亡。同時,該船上還另有28名船員,隨後被營救,預計安排將疏散至波 蘭。 「現在很多船在土耳其博斯普魯斯海峽外面等,許多貿易直接停擺,」林永光說,由於俄 烏皆是大宗原物料重要出口國,貿易一停,便導致農產、煤炭、肥料供貨大亂,目前各國 都在尋找替代貨源、瘋狂搶購,以防斷貨。 漲價亂象也隨之爆發,如澳洲煤炭(Newcastle coal)期貨價格竟在短短一週內大漲84% ,從2月25日每噸238美元一路飆到3月2日每噸440美元。同時,運送原物料的散裝船運價 也同步起漲。業界認為,未來通膨加劇,消費者物價飆漲,已無可避免。 從中也可見,這場戰爭,已不只涉及國際安全,更一舉打亂原物料貿易、海運航線。究竟 衝擊有多大?將如何影響貿易及海運?《遠見》訪問業界解析: 四艘貨船被飛彈波及,沒人敢去烏俄 林永光記憶猶新,2月24日俄羅斯對烏克蘭發起進攻,當天就有一艘土耳其散裝船意外遭 到流彈波及;隔天,又有兩艘外國籍貨船同樣遭砲彈擊中,甚至釀出數位船員重傷,再加 上近日孟加拉船舶意外,已有四艘貨船受害。 https://tinyurl.com/yhzch3nu 2月24日,一艘土耳其的散裝船遭到戰爭流彈波及,窗戶全被炸毀。twitter by dry bulk freight market & commodities 對此,全球海運業都相當緊張,全球兩大海運龍頭馬士基(Maersk)、地中海航運公司( MSC)紛紛緊急宣布,暫停對俄羅斯的貨櫃進出口業務。許多航商也決定不再前往黑海地 區,以船員生命安全為優先。 林永光分析,除了黑海區域港口有安全疑慮外,就算是無戰事波及的俄羅斯港口也沒人敢 去。一來,歐美帶頭經濟制裁俄羅斯、將其踢出全球支付系統SWIFT,航商也怕貿然和俄 國貿易,恐會得罪歐美,得不償失。 二來,目前俄羅斯和周遭國家關係,也相當劍拔駑張,日前還派軍機入侵日本、瑞典領空 挑釁,航商也擔憂船舶進港後,可能遭俄國攻擊,甚至扣押船舶。 也因此,現在烏俄的對外貿易、海運運輸幾乎全面中斷。海運業都直言,「沒人敢去。」 三類原物料貿易大亂,攪亂散裝航線 不過,並不是所有運輸都受烏俄戰爭衝擊。台驊董事長顔益財分析,因為俄烏兩國主要出 口大宗原物料,所以對於空運、貨櫃航商影響相對小,但是,專載大宗原物料的散裝航商 則會首當其衝。 從大宗原物料來看,以下商品和散裝船尤為密切,其價格更會牽動散裝運價: 首先是農產品,烏俄皆是全球農糧大國,烏克蘭更有「歐洲糧倉」之稱,兩國就囊括全球 近1/3小麥、近19%玉米出口,然而,戰爭以來,兩國農產出口幾乎全面凍結。 https://tinyurl.com/2p9ef8z3 2月25日至今,美國小麥期貨價格,每英斗則從8.43美元漲到12.09美元,漲幅達四成。圖 片來源/Investing.com。 許多本來進口俄烏農產的國家,面臨斷糧危機,只好轉向全球第二大農產品出口國的美國 搶貨。在供給驟減,各國搶貨需求增加下,玉米、小麥期貨價格隨之暴漲,直觸近十年新 高,同時也激勵亞洲至美國的散裝航線運價。 其次是煤炭,俄羅斯煤炭出口佔全球總額17%以上,戰爭以來,已對能源造成龐大衝擊。 目前,許多國家都趕忙轉往澳洲、印尼買煤炭,造成澳洲煤炭價格一週內飆漲84%,相關 航線也大亂。 再來是肥料,俄羅斯也是全球肥料出口大國。林永光分析,現在正值春耕,肥料又關乎農 業耕作時程,絲毫不能等,許多國家都緊急轉向中國採買,造成亞洲運價大漲。 「舉例來說,中國本來可以就近買俄烏原料,現要必須繞路到美國買,一趟最快也要35到 40天,海路拉長很多,」林永光說,航程變遠,形同是增加海運需求、降低船舶週轉率, 也因此造成散裝船供不應求、運價大漲。 顔益財也透露,現在航商為了避開俄烏港口,紛紛更改航線、跳港,也造成航程延誤,進 一步壓縮船舶供給,「整體來說,打仗對航運界算是利多。」 在散裝船當中,又以專載民生物資、穀物、肥料的中小型船舶受惠最大,包括慧洋、台航 、四維航等以中小型船為主的航商,都有望受惠。 油價飆漲是利是弊?空運、貨櫃、散裝各不同 不過,戰爭雖然推升運價,但同時也令油價上揚,墊高航運運輸成本。究竟對空運、貨櫃 、散裝是利是弊?其實處境大不同。 顔益財分析,油價上漲,對空運衝擊最嚴重,其燃料成本遠高於海運;但相較下,海運的 貨櫃航商,不只燃料成本低,現在運價又在歷史高點,即便燃油成本小幅增加,也無傷大 雅。 至於,與俄烏戰爭最密切的散裝航商,則可分三點觀察: 其一是船型:目前大船、小船陷入兩樣情。林永光指出,中小型船因相對省油、靈活性高 ,又在原物料大亂受惠運價上漲,所以整體受益;反觀大型船,主載的鐵礦砂在這波亂象 受惠小,又相對耗油,所以不但運價少漲,還遭油價上揚侵蝕獲利。 其二是營運模式,若航商租船主要簽長約為主,恐怕將難在這波運價大漲中得利,甚至還 會因無法反映油價成本而虧損;反之,租約與運價指數連動、走現貨市場的航商,則可即 時受惠運價。 其三是節能。在這波油價衝擊下,航商的船舶究竟是否節能、省油,也成勝出關鍵。林永 光坦言,「節能船油燒得少,現在是奇貨可居,價格也高漲。」而慧洋手握七成節能船, 受益尤其明顯。 至於,究竟俄烏戰爭後續影響如何?林永光認為戰事理應不會持續太久,但是,俄烏不論 要修復港口、重新耕作農作物,恐怕都要一年半至兩年才能完全復原。 也因此,目前原物料、運價上揚態勢,短期應無法解決。航商必須得靈活因應、掌握趨勢 商機,才有望成為贏家。 心得/評論: 戰爭趕快結束吧, 資金全都ALL IN航運了,現在又不敢亂賣怕賣在阿呆股, 身心已俱疲 ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.122.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1646710439.A.E9C.html
Coffeewater : 有錢也買不到原物料XD 03/08 11:34
slayptter : 訊號? 03/08 11:36
SSglamr : 好了啦 別壯膽惹 回到90元 03/08 11:36
piece1 : 普丁很會... 03/08 11:37
fenix220 : 瘋狗亂咬 03/08 11:37
Waitaha : 黑海有很重要嗎== 03/08 11:39
abramtw : 難怪長榮乏力 03/08 11:39
blue1204 : 瘋狗,垃圾俄羅斯 03/08 11:40
xulzj524 : 現在就看歐美國家 是要犧牲自己國家的經濟繼續耗 還 03/08 11:41
xulzj524 : 是摸頭烏 03/08 11:41
vincent0911x: 一團亂 03/08 11:42
jerrylin : 美國農夫趕快去種黃小玉吧 今年要發財了 03/08 11:42
pessimism : 訊號來了 03/08 11:42
hushiang : 99四維航 03/08 11:42
bakayalo : 被捲入戰爭的船有保險給付嗎? 03/08 11:43
ZunYin : 慧洋跌爛 03/08 11:44
pziix : 哇噻 03/08 11:44
jerrylin : 保險應該是一定有 03/08 11:44
sun613 : 原本俄國預計的一週內拿下烏克蘭,結果主因武器不斷 03/08 11:44
sun613 : 的從歐陸國家偷運,如果沒有歐美武器支援戰爭早就 03/08 11:44
sun613 : 結束!但為國際正義又不能不支援,因為如果大家都冷 03/08 11:44
sun613 : 漠相對,強權國家會一個接一個霸凌弱國,結果就是 03/08 11:44
sun613 : 重演19世紀歐美掘起互相爭霸的歷史,然後導致世界大 03/08 11:44
sun613 : 戰! 03/08 11:44
kenny945 : 這個仗勘比七傷拳吶 03/08 11:44
asked : 咕嚕咕嚕 03/08 11:47
EddieWuRJJ : 沈了 都沉吧 03/08 11:47
laechan : 停戰後第一個先漲的就是散裝 03/08 11:47
david520b : 不要去有戰爭的地方 03/08 11:47
godblesses : 普丁真的是白癡 03/08 11:48
ethan0419 : 別再打了 03/08 11:48
piliwu : 保險除非保戰爭險一般保單應該是不理賠 03/08 11:48
leoz69927 : 船都沉了 03/08 11:49
jose777 : 快點種香菇啦,普丁有夠孬 03/08 11:50
abramtw : 說不定普丁今晚驟逝 俄國宣布停戰 03/08 11:50
lmc66 : 船沉囉QQ 03/08 11:50
z6112539 : 我重倉東鹼 等肥料噴噴 03/08 11:51
laechan : 東鹼就昨天還今天的節目有提到,就會變成大家等坐轎 03/08 11:52
post91 : 拜託戰爭趕快結束啦…煩死了 03/08 11:52
kech9111 : 腦船長太神了!!! 03/08 11:52
laechan : 那誰抬轎? 以及它可能會很洗的命運 03/08 11:52
super1314159: 一篇一根 03/08 11:52
a4162090 : 感謝出貨 03/08 11:55
Vincent6964 : 普丁可以去死了 03/08 11:55
s011109 : 怒吃布丁 03/08 11:57
fitnessboyz : 完蛋囉 原物料供應鏈大斷開始引爆 03/08 12:01
fitnessboyz : 印度乩童或成最大贏家 03/08 12:02
ptta : 航運也一起大跌阿 覆巢之下焉有完卵 03/08 12:03
raku : 完蛋 小麥 03/08 12:05
gk1329 : 俄國根本恐怖份子 03/08 12:09
staffordan : 烏滅國,普丁沒病死的話,下個就是波蘭了 03/08 12:11
mirce : 另類塞港 03/08 12:11
lolic : 船被炸我知道阿 看盤就知道了 03/08 12:12
Demon6668 : 美國不必親自上戰場就發大財,哈 03/08 12:14
Demon6668 : 布丁根本美國友軍 03/08 12:14
sella : 普丁還沒死? 03/08 12:17
IdolYang : 看來航空最安全了,各位還不買起來 03/08 12:21
encoreg57985: 烏在頓巴斯行為也像恐怖份子 滅國剛好而已 03/08 12:23
jimhall : 出口價佔成本才多少,另外大糧商都有期貨避險,賺 03/08 12:25
jimhall : 多賺少,跟誰讓利而已,最有可能趁機多賺消費者的 03/08 12:25
jimhall : 錢 03/08 12:25
eatingshit : 訊號來了 03/08 12:27
GivemeApen : 黃小玉噴爆 03/08 12:28
Primk : 再過不久 台灣店家 漲價~ PTT要噴爆政府囉 嘻嘻 03/08 12:35
doranako : 烏克蘭總統真蠢,早點接受條件投降不就好了,越到 03/08 12:37
doranako : 後面條件越嚴苛 03/08 12:37
alphish : 航運還不噴爆? 03/08 12:45
tomdavis : 台股貨櫃也被空軍炸沉了G_G 03/08 12:53
mayday24 : 船被炸光運個毛 長榮準備回30 03/08 12:56
yishicui : 真的牽一髮動全身耶,全球都受到影響 03/08 13:32