[新聞] WSJ：美民眾不再爆買 貨櫃航運下行趨勢

作者justin531xx (吉他手喵喵)

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標題[新聞] WSJ：美民眾不再爆買貨櫃航運下行趨勢

時間Tue Apr 19 00:05:08 2022

原文標題： WSJ：美民眾不再爆買貨櫃航運下行趨勢恐才開始原文連結： https://reurl.cc/yryOZl 發布時間： 2022-04-18 07:02:46 記者陳苓報導原文內容：美國民眾不再大買商品，全球貨櫃航運費率回檔。華爾街日報(WSJ)預料，貨櫃航運運費可能會維持低檔，這只是下行趨勢的開端。華爾街日報15日報導，Drewry Shipping Consultants彙整的世界貨櫃指數(World Container Index)持續下滑，暗示美國等已開發國家的消費者開始減少購買商品，原因是財政刺激退場、40年高的通膨傷害薪資成長，經濟重啟讓民眾重回服務業消費、聯準會 (FED)積極升息等。另一原因是上海封城似乎打斷了中國出貨物流，壓抑貨櫃航運需求。今年年初以來，世界貨櫃指數下跌16%，上海前往洛杉磯和上海前往紐約的兩大航線，則分跌挫低17%、16%。值得注意的是，貨櫃指數從3月10日以來劇烈重挫，這代表美國春季零售銷售恐有意外利空；或是中國3月中疫情大爆發，對全球供應鏈的衝擊超乎許多人預期。 S&P Global Commodity Insights全球貨櫃航運市場專家George Griffiths指出，海運業者為了支撐運價，開始祭出「空航班」(void sailings)，讓船隻繼續航行，卻不在碼頭裝卸貨物，以減少市場運能。目前世界貨櫃指數仍遠高於疫情之前，但是今年底將有大量新運能上線，運價可能會維持下行趨勢。過去兩年來，各國封城，民眾無法購入服務，只好用紓困金爆買商品，帶動貨櫃航運費率狂飆。要是美國人真的開始看緊荷包、減少購物，就算中國封城結束，航運費率可能只會略微回升。散裝乾貨運價也開始轉跌，但是表現優於整體航運業。「Breakwave散裝乾貨海運ETF」 (Breakwave Dry Bulk Shipping ETF、代號BDRY.US)，上週四(14日)大漲4.33%、收22.16 美元，今年迄今BDRY下跌24.86%。外媒：貨運衰退難避免 "長鞭效應"將助FED壓通膨長鞭效應(bullwhip effect)發揮作用，美國民眾對實體商品的需求退燒，商品卻源源不絕湧入、塞爆倉庫。專家認為，商品供給暴增、需求下滑，會讓貨運業陷入衰退，但是應有助於美國聯準會(FED)控制通膨。 FreightWaves執行長Craig Fuller 10日在自家網站發文稱，長鞭效應是指碰到一次性的需求震撼時，上游供應商過度生產的現象。舉例而言，疫情期間FED大撒幣，消費者荷包滿滿拼命購物，碰上美中工廠生產吃緊，導致零售商庫存見底、加碼下單。上游的躉售商和製造商跟進下單，並搶購緩衝庫存(buffer stock)。隨後訂單無法準時抵達，業者下訂更多商品，所有人都產能全開，讓製造量衝上空前水位。然而，今年稍早美國民眾開始減少消費實體商品，轉向購買服務性產品，先前下訂的產品卻蜂擁而至，讓庫存激增。從數據可見，零售庫存重回高點。倉庫大爆滿，商品消費卻陷入停滯，貨運需求跟著趨緩。運費降低、供應鏈瓶頸趨緩，庫存荒變成庫存氾濫(glut)會壓抑產品價格，這些都是供應鏈修正的後期現象，對消費者來說是利多。Fuller認為，貨運衰退難以避免，通膨會降溫，供應鏈的長鞭效應會協助FED控制通膨。＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分原來如此越塞東西越多越不缺貨中國出口越減少美國東西越滿太神拉實際情況還是看看庫存吧~~ ~~~~~~~~~~~~~~ 但當這種新聞開始出來要怎麼看窩不知道 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.137.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1650297911.A.3D7.html

→ nodnarb1027 : 我只信TSJ，WSJ是誰 04/19 00:07

推 lolic : 田 04/19 00:07

推 julian42 : 空航班，真的假的 04/19 00:07

那段我來上色一下 ※ 編輯: justin531xx (61.223.137.105 臺灣), 04/19/2022 00:08:35

→ nodnarb1027 : 認真說啦，有停滯性通膨疑慮的話也不用戰船慘電子了 04/19 00:08

推 kk123123 : 利空出盡，訊號來了！ 04/19 00:08

→ OEC100 : 股價反彈漲了就會說拉高庫存是為了應對物價波動， 04/19 00:08

→ OEC100 : 反正漲跌都有理由 04/19 00:08

推 epicurious : 陳龍的節目講的，供應鏈通膨見頂 04/19 00:08

→ nodnarb1027 : 所有產業都要下修，如果購買力真的衰退的話 04/19 00:08

推 ray0428kk : 出貨文 04/19 00:08

利多利空都嘛出貨文 ※ 編輯: justin531xx (61.223.137.105 臺灣), 04/19/2022 00:09:29

→ ojh : 股板高手真的強去年就有人說今年中前運價回檔 04/19 00:09

推 ru04hj4 : 錢都被油電價吃掉消費減少正常吧 04/19 00:09

還是要思考什麼是剛需什麼是會因為這樣而減少消費的如果是這樣電子會更慘阿彌陀佛 ※ 編輯: justin531xx (61.223.137.105 臺灣), 04/19/2022 00:11:34

推 Coffeewater : 股價看的是未來航運 is over 04/19 00:11

推 ivan1116 : 簡單來說就是美國人沒錢了？ 04/19 00:11

推 epicurious : 所以陳龍推理正確，但離聯準會意識到經濟衰退還是 04/19 00:11

→ epicurious : 對的太早 04/19 00:11

噓 devidevi : 油價會因此下跌嗎?? 04/19 00:12

→ ivan1116 : 頂多只是升息次數減少股市反而不容易崩盤 04/19 00:12

推 kk123123 : 無腦空集結中，顆顆 04/19 00:12

推 iamjojo : 封城變利空時空背景不同之術嚇死寶寶 04/19 00:13

推 NEWinx : 一面說購買力下降，一面說出不了貨？ 04/19 00:14

原來美國人的倉庫已經被塞爆了太神了 ※ 編輯: justin531xx (61.223.137.105 臺灣), 04/19/2022 00:15:07

推 a01376 : 十成資金空下去 04/19 00:15

→ jdn325 : 終於等到這篇了阿榮準備去地獄吧 04/19 00:15

推 Dia149 : 空爆 04/19 00:16

→ Dia149 : 請問8塊錢的長榮還有嗎 04/19 00:16

推 chou3321 : 咕嚕咕嚕 04/19 00:17

→ NowQmmmmmmmm: 通膨那麼高哪來這麼多錢買 04/19 00:18

→ OEC100 : 現在供應端都還跟不上需求就能喊需求緩解也太早 04/19 00:18

推 bcyeh : 慧羊逃命波？ 04/19 00:20

推 clean123 : 消費力下降=全崩分啥航運xd 04/19 00:20

推 eknbz : 真的消費力下降衰退之類的話，其他族群可能跌得比 04/19 00:22

→ eknbz : 航運還多咧，不用相輕 04/19 00:22

推 misthide : 維持低檔? 所以現在是低檔??? 04/19 00:22

推 Lowpapa : 需求反轉啦 overbooking 04/19 00:22

推 asuscp123 : 崩囉 04/19 00:23

推 joy159357 : 是蟲洞! 04/19 00:23

→ joy159357 : 這種時候就是基本生活的公司在賺的了 04/19 00:24

所以剛需還是會進行要怎麼維持基本生活世界各國都能自給自足物資都不交流東西靠什麼運送我是這要思考的拉

推 SimleToMe : 運價何時會腰斬快一點好不好從去年第4季講到現在 04/19 00:25

股價腰斬了QQ ※ 編輯: justin531xx (61.223.137.105 臺灣), 04/19/2022 00:27:35

推 Sixigma : 笑死，消費力下降還要不要買日用品，難道買iphone 04/19 00:29

推 snowhood : 空航班？很廢耶！ 04/19 00:32

→ snowhood : 技術性刁掐一週然後提共同海損，等下次滿月再脫困 04/19 00:32

→ snowhood : 就好了 04/19 00:32

→ snowhood : 空航班等等又被調查，傻了喔 04/19 00:32

推 pipiball : 沒錢買生活用品了，剩下的錢是要去買電子產品的 04/19 00:36

推 iamten : 長榮10元 Zim 5元收無限收!! 04/19 00:37

推 sky121 : 擺明吃貨文 04/19 00:37

→ sky121 : zim不要說5元啦，35我就身家壓下去了 04/19 00:37

推 xx013652 : 求美國進口商品種類佔比資料？日用品比重？ 04/19 00:38

噓 ARKUE : 這新聞有兩天了吧 04/19 00:43

推 snowhood : https://i.imgur.com/PljSspi.jpg 04/19 00:47

→ snowhood : 打槍耶，狂喔.. 04/19 00:47

推 bear2008 : 看來差不多要動了 04/19 00:49

推 dtarc : zim往上噴是怎樣 04/19 00:59

→ dtarc : 這種新聞出來反向就贏惹 04/19 00:59

→ kissme030 : 美國人物慾減少怎麼可能笑死人 04/19 01:03

推 iamten : 假新聞我前天去百貨公司人比以前還多 04/19 01:09

→ iamten : 美國己經是完全解封了需求正是要大爆發的時刻 04/19 01:09

噓 ARKUE : 早上就是反應這新聞啊反映一下而已不過有人貼出 04/19 01:14

→ ARKUE : 來那明天再反應一次 04/19 01:14

→ kilo7 : 騙船票膩～最近震盪甩韭菜算一算時機也差不多了 04/19 01:35

推 jcamo : https://i.imgur.com/IVtGOeL.jpg 04/19 01:35

→ jcamo : 感覺騙船票耶，zim帶量上攻，氣勢超強 04/19 01:35

推 kzzoz80 : 這種推論太不合理了 04/19 01:42

推 uncryXXX : 要不要查一下美國零售庫存數量.... 04/19 01:48

推 da1985 : 吃貨文 04/19 01:55

推 slayptter : 升息又減少消費，受本益比和消費力道影響最大的是電 04/19 02:01

→ slayptter : 子股 04/19 02:01

推 kaorukoganei: 旅遊復甦之後消費是能少到哪 04/19 02:22

推 x19005 : 想騙船票 04/19 02:36

推 ganbee : 笑死人，台灣疫情這樣，賣吃的全都爆滿，跟我說美 04/19 03:37

→ ganbee : 國人開始節險了？這和可教化有異曲同工之妙。 04/19 03:37

推 futley : 這種新聞一出~zim直接往上飆~散戶看新聞放空航運吧 04/19 04:32

→ simo520 : 到感嗯節前又會買氣爆炸 04/19 06:10

噓 zalasas39 : 借卷哥準備來一波大的,拉高記得空 04/19 06:20

→ laechan : 放空航運的小心被軋 https://i.imgur.com/t5crFE1.j 04/19 07:16

→ laechan : pg 04/19 07:16

→ laechan : https://i.imgur.com/t5crFE1.jpg 04/19 07:16

→ jorway666 : 空航班打暗號嗎 04/19 07:24

→ lolpklol0975: 886 04/19 07:27

推 cerwvk : 沒查證零售指數，庫存指數 04/19 07:36

→ deann : 要咕嚕嗎 04/19 07:38

推 blackbrid : 沒查證零售指數，庫存指數 04/19 07:40

推 uller : 有跌才會有漲下半年準備起風 04/19 07:48

→ AustinRivers: 買不起 04/19 07:49

推 deann : 通膨成這樣是要怎麼爆買故意臭航運的吧 04/19 07:57

→ globin : 去年七月就有人在喊運價到高點要衰退了，現實是? 04/19 08:01

推 kurtis0359 : ZIM昨天已經給這新聞答案了 04/19 08:22

噓 Afafa : 運費下滑直接推論消費者減少購買這邏輯小學生水準 04/19 08:23

推 Unsullied : 囤貨屯滿後就不需要再屯 04/19 08:23

→ Unsullied : 疫情已經好很多了航運保重 04/19 08:23

→ Unsullied : 這波起漲點是10元 04/19 08:24

推 kmshy : 利空連發就是要噴了利多連發就是出貨看看之前的GG 04/19 08:25

→ kmshy : 金融 04/19 08:25

推 jayemshow : 好消息跌壞消息__ ? 04/19 08:26

推 AllenKao : 不就是減碳降速嗎? 04/19 08:32

噓 windid : 航酸集結中XD 04/19 09:10

→ deepbluer : 借券哥搭配這則新聞今天應該會賺爆 04/19 09:29

→ deepbluer : 想跟著借券哥喝點湯的開盤可以小空 04/19 09:29

→ ibetitisnot : 訊號來了 04/19 09:33

推 slayptter : 股價漲了，結果整篇推文幾乎賠錢（拍拍 04/19 09:34

推 seastar1982 : 哈哈哈哈哈 04/19 10:11

推 chiuweiyu : 電子比較抖吧 04/19 10:30

→ ttmaniac : 讚讚歐印空天天尾盤鼠錢 04/19 11:58

→ StupidKK : 加等量的油，每個月多付200元，一定會排擠其他消費 04/19 12:41

推 wangsuck : 比較可怕的是，明後年貨櫃船的完工下水數，如果港口 04/19 13:04

你有算淘汰跟要減速的舊船嗎？還在下水數

→ wangsuck : 這塞車節點持續改善，航運就準備開始走長期熊市 04/19 13:04

推 source0209 : 通膨再通縮，慘 04/19 13:22

→ Exusiai : 台股爽爽爽爽爽 04/19 13:25

※ 編輯: justin531xx (61.223.209.73 臺灣), 04/19/2022 14:26:07

→ qaz12453 : 通膨性通縮?? 04/19 16:49

推 xx013652 : 新聞出來後道瓊運輸指倒是彈了.. 04/19 22:45

→ wangsuck : 貨櫃船目前手持訂單佔現有總運力26%,比上次造船超 04/19 23:14

→ wangsuck : 級週期的巔峰2008年還高，因運價高漲2021年貨櫃船 04/19 23:14

→ wangsuck : 拆穿船數是6年來最低，基本上這種史無前例的手持訂 04/19 23:14

→ wangsuck : 單量，也別想靠拆船消化，即便目前鋼價走揚，但現在 04/19 23:14

→ wangsuck : 已經沒有像上次有中國無底洞的鋼鐵需求來推漲。 04/19 23:14

→ wangsuck : 在未來歐美市場消費成長可能停滯，支撐貨櫃運價的就 04/19 23:19

→ wangsuck : 是低效率的碼頭，所造成的艙位低週轉率，如果碼頭 04/19 23:19

→ wangsuck : 的節點改善，又遇到如下水餃速度的新船下水，重現20 04/19 23:19

→ wangsuck : 10之後的走勢不是不可能 04/19 23:19