→ richer23 : 我屁股都翹高了 我好失望 04/22 15:03
→ Diaw0803 : 喵喵99大家 04/22 15:03
噓 jdn325 : 退潮了 04/22 15:03
推 NoMomoNoLife: 下週腰斬不要不信 04/22 15:04
推 iamjojo : 丸子 深不見底 04/22 15:04
→ Gyin : 還好吧 跌很少 04/22 15:04
→ NoMomoNoLife: 原來是跌幅腰斬啊！ 04/22 15:04
推 littlea : 一職跌 航運over 04/22 15:04
推 SimleToMe : 怎麼越跌越少 說好的腰斬呢 04/22 15:05
→ deann : 結果反而航運股一路漲 04/22 15:05
→ unwisdom : 深不見底 04/22 15:05
推 shiauru : 涼了 04/22 15:05
→ k75131 : 丸子4000保衛戰 04/22 15:05
推 Daltonking : 請問現在可以空海運了嗎? 04/22 15:06
推 lee1023 : 繼續跌995 04/22 15:06
噓 stationary : 說好的止跌回升呢？ 04/22 15:06
→ laechan : 股價反映未來,要逆轉了股價先漲 04/22 15:06
推 jayemshow : 準備腰斬囉 下禮拜崩崩 04/22 15:06
推 nccufinance : 完蛋 運價真的要腰斬了 04/22 15:06
推 musi : 丸子 04/22 15:07
推 chuntien : 現在買到接近年底淨值 這麼香的股票隨便買 04/22 15:08
推 xx013652 : 98週後腰斬 04/22 15:08
推 tinkle : 萬海是怎麼回事 營收也差太多了 04/22 15:09
推 m13579 : 我陽明等美林價已經等好久都沒加碼到了 04/22 15:09
推 handsomepig : 建議散戶空爆航運 人生翻身 04/22 15:09
→ victorfm : 對岸大城市停工封城這麼久，跌好慢。神秘呀 04/22 15:09
→ laipyn : 下禮拜直接腰斬 信不信 04/22 15:10
推 julian42 : 是誰說止跌回升 04/22 15:11
推 tinkle : 跌幅收斂 下一步就是回升啦 股票是看未來的 04/22 15:11
噓 imlucky : 越跌越漲 04/22 15:11
推 pessimism : 説好的腰斬，什麼時候到 04/22 15:11
推 t73697 : 到底要腰斬惹沒 04/22 15:12
→ x58420 : 越爛越噴 04/22 15:12
推 sky121 : 看這個沒意義了 股票會漲就是爽 04/22 15:12
→ optional : 酸酸正在算自己的智商和貨櫃股本益比哪個高？ 04/22 15:12
推 NEWinx : 緩跌，但是一直跌 04/22 15:12
推 titay333 : 運價又腰斬了（疑 04/22 15:13
推 chspoutre : 前幾天哪群猴子說會反彈的 04/22 15:14
推 julian42 : 說好的二十號全面復工呢 04/22 15:14
推 aoc902001 : 正常不意外，FBX每天都跌SCFI怎麼可能會漲。比較可 04/22 15:14
→ aoc902001 : 怕的是大陸陸續復工，運價仍持續下跌。 04/22 15:14
推 kurtis0359 : 完了 下週貨櫃開跌停 04/22 15:14
→ neoa01 : 丸子 居然-32.67 04/22 15:14
推 MinJun5566 : 跌跌不休欸 瑟瑟發抖中 04/22 15:14
推 gbg456v : 說好的翻轉止跌呢 04/22 15:14
推 Thompson13 : 我以為大家都賣了 原來都還有船票啊 04/22 15:14
推 towe77 : 深不見底，4500都守不住了 救命 04/22 15:15
→ blackbrid : 低調建倉就好.... 04/22 15:15
推 pessimism : 今年可能都會維持去年Q3,Q4的獲利水準 04/22 15:16
推 beforehand : 坐等腰斬要歐印 到底要等多久啦 04/22 15:16
推 laipyn : 話說連跌14周 結果法人還一直買 笑死 04/22 15:16
推 kojacky : 腰斬喊了快一年了 04/22 15:16
補充三航運2021 Q3/Q4 EPS在對應季均價區
※ 編輯: justin531xx (123.195.104.8 臺灣), 04/22/2022 15:20:22
→ laipyn : 之前運價連漲 結果法人狂賣 04/22 15:16
推 boy1031 : 去年年均3750而已，今年年均4650，能賺多少 04/22 15:16
推 chuikov : 辛苦了 04/22 15:17
→ kissme030 : 這樣什麼時候腰斬啦 04/22 15:19
→ ZunYin : #腰斬 04/22 15:19
→ wulaw5566 : 腰斬再腰斬，有夠慘 04/22 15:20
→ laipyn : 什麼 還比長榮第三季還高... 第三季15元耶 04/22 15:21
推 a069275235 : 完了 星期一一根 04/22 15:21
推 baseken : 越爛越噴 04/22 15:21
推 slayptter : 這不是賈斯丁嗎！？肯定看多 04/22 15:22
→ aoc902001 : 看了一下今天公佈的各地海運物流表吧。造成運價上漲 04/22 15:22
→ aoc902001 : 的塞港，有多少港口已經無塞港了，等候船變隻少了， 04/22 15:22
→ aoc902001 : 平均等待天數變少了。我想馬士基跟赫伯羅德之前會崩 04/22 15:22
→ aoc902001 : 不是沒原因的。大陸復工也許只是減緩運價下跌的速度 04/22 15:22
→ aoc902001 : 而已，新聞講的強烈反彈，個人覺得参考就好，等出現 04/22 15:22
→ aoc902001 : 大幅反彈在進場也不遲。 04/22 15:22
推 Scorpio777 : 怎麼每周都腰斬 外資還一直買 04/22 15:22
推 Danteva : 反著做，賺錢就是這麼簡單 04/22 15:23
→ laipyn : 有很多港口沒有塞港 我覺得不會才跌0.78%耶 04/22 15:23
→ laipyn : 如果沒塞港 應該要一週腰斬才對啊 奇怪 04/22 15:24
推 iamduncan : 塊陶啊！ 04/22 15:24
推 strlen : 好了啦 04/22 15:25
推 a12838910 : 腰斬不要不信 04/22 15:25
→ m13579 : 塞港減緩讓周轉率提高 但是運費沒有大幅下降 對營 04/22 15:25
→ m13579 : 收不一定不好 04/22 15:25
推 pessimism : 很多港口沒塞大概是因為塞在起點，等一起發貨一樣 04/22 15:25
→ pessimism : 塞 04/22 15:25
推 ohdogkid : 等你看到大幅反彈的時候股價已經... 04/22 15:26
→ a12838910 : 推樓上== 04/22 15:26
推 iamjojo : ㄟ不是 之前會歐洲船崩你說因為不塞港 那現在? 04/22 15:27
→ a12838910 : 等大幅反彈 人家都要出貨了 04/22 15:27
→ iamjojo : 又開始塞港所以歐洲船反彈嗎? 04/22 15:28
→ iamjojo : 不是應該要一路溜滑梯打回原形嗎 04/22 15:29
推 aegis43210 : 上海物流仍然沒回到正常運作，運價跌那麼少算需求很 04/22 15:32
→ aegis43210 : 強 04/22 15:32
推 ohmyblitz : 看留言還有一堆人覺得不會漲 就是知道航運高點未到 04/22 15:33
噓 noreg0393933: 下週開始空，空回個位數 04/22 15:33
→ ohmyblitz : 等到板上同天出現數篇看多航運文，那就離爆量高點 04/22 15:33
→ ohmyblitz : 不遠 04/22 15:33
→ ohmyblitz : 航運每次節奏都是如此 不要不信 04/22 15:33
推 jakewu1217 : 空 04/22 15:33
→ laipyn : 上海港是貨櫃集中地 你現在全部卡住 塞港沒那麼嚴 04/22 15:33
→ laipyn : 重也很正常 04/22 15:33
→ laipyn : 如果真的像你講的塞港問題解決了 運價才跌這樣 04/22 15:34
→ laipyn : 那營收不是更應該恐怖嗎 塞港結束 運價還在高檔 04/22 15:34
→ aoc902001 : 樓上說的沒錯。 04/22 15:34
推 ohmyblitz : 現在看數據根本沒用 04/22 15:36
→ ohmyblitz : 他們早就在130-140建了基本倉 04/22 15:36
→ ohmyblitz : 下星期漲到150就開始利多新聞 04/22 15:36
→ ohmyblitz : 再下個禮拜快過前高散戶就都看好全部進來抬轎，大 04/22 15:36
→ ohmyblitz : 戶爆量隨便出都贏 04/22 15:36
推 kendavid001 : 丸子 快跑 04/22 15:36
推 m13579 : 囂張水手出現就要跑了 04/22 15:36
推 snowhood : 快逃啊….啊….啊…. 04/22 15:36
推 laipyn : 外資成本大概接近140啦 這幾天買那麼多也沒什麼漲 04/22 15:37
→ snowhood : 謝謝喵喵大整理 04/22 15:37
→ m13579 : 別忘記長榮宣布股利減資那天是怎麼樣的狀況 04/22 15:37
推 fbtm : 成交量別破10萬就好 04/22 15:37
→ laipyn : 這五天成本143左右 真的150就不建議追了 04/22 15:37
→ laipyn : 貨櫃漲多都會修正個2-3% 再來接比較安全 04/22 15:38
推 ohmyblitz : 從130-148 量也沒爆 日日墊高 04/22 15:38
→ ohmyblitz : 看航運指數就知道了 04/22 15:38
推 a5545855 : 日本三大航運今天也跌不少呢 就台灣會漲 厲害了 04/22 15:42
推 a5545855 : 反正會漲水手就是對的 大家不用再爭了 04/22 15:44
推 laipyn : 看國外航運做台股 你可能會完蛋 怎麼不說ZIM大跌 04/22 15:45
→ laipyn : 股票玩得不只是基本面還有籌碼面 籌碼台灣跟日本一 04/22 15:45
→ laipyn : 樣嗎 04/22 15:45
推 ohmyblitz : Zim 昨天大跌 今天海運還漲不少，而且佔台股成交比 04/22 15:47
→ ohmyblitz : 重20% ，您怎麼解釋？ 並無正相關好嗎 04/22 15:47
推 pessimism : 貨櫃這樣緩慢推升就好，籌碼才不會亂 04/22 15:47
→ deepbluer : 貨櫃到底在漲什麼? 老船長下船? 04/22 15:48
推 laipyn : 前天赫伯漲4% 馬士基漲2% 結果ZIM還跌 04/22 15:48
→ laipyn : 漲閻羅王進場+老船長停損 04/22 15:48
推 a5545855 : 沒錯 全球航運都在跌 就台灣會漲 肯定是台灣航商有 04/22 15:48
→ a5545855 : 過人的護城河或技術門檻 競爭力十足 你們說的都對 04/22 15:48
推 laipyn : 等閻羅王退場 各位記得快跑 04/22 15:49
→ laipyn : 赫伯表示：全世界航運都跌 一週漲5%了餒 04/22 15:49
→ laipyn : 一週漲11% 打錯 04/22 15:50
→ a5545855 : 是說閻羅王上次出場價150今天149了各位也沒跑 航運 04/22 15:50
推 ohmyblitz : 當然不是 台灣特強。是台灣主力強 04/22 15:50
→ a5545855 : 競爭力又變強大家目標價上調了吧 04/22 15:50
推 pessimism : 貨櫃本來就低估。往年當年最高價大約都是當年eps的 04/22 15:50
→ pessimism : 五倍。去年長榮約46 ，最高價233 04/22 15:50
推 kenkuo1688 : 今天149跑了 04/22 15:51
推 r5320257 : 業內友人去哪了 04/22 15:51
推 iamjojo : 只是想說台股海運股價跟國外基本上沒正相關 免看啦 04/22 15:51
推 pessimism : 全世界航運都在創新高的時候，台灣的一直破底，節 04/22 15:51
→ pessimism : 奏就不一樣 04/22 15:51
推 futley : 散戶都看這個指數而不敢買航運~籌碼超乾淨~傻傻的 04/22 15:52
→ futley : 等到scfi反升~散戶看到追進來~反而不會漲了 04/22 15:53
推 laipyn : 拿國外航運看台股很奇葩啊 應該說各產業都是 股票 04/22 15:53
→ laipyn : 本來就有籌碼的問題 籌碼想炒誰管你國外 04/22 15:53
推 kenny731012 : 崩到下市 04/22 15:53
推 in771028zzz : 去年已經是往年來本益比最低的一年 04/22 15:53
→ laipyn : 怎麼不說國外飛機連疫情前都還沒回去台灣噴爛？ 04/22 15:53
→ laipyn : 所以我應該要空爆飛機嗎 早就死掉了 04/22 15:54
推 ohmyblitz : 記得 當股版同一天出現看多長榮海文章大於3篇 那過 04/22 15:54
→ ohmyblitz : 沒多久就要開始爆量了 04/22 15:54
→ futley : 會看scfi跟fbx做股票的~跟看新聞做股票不是一樣嗎 04/22 15:54
推 pessimism : 台股還是要籌碼先決比較會贏 04/22 15:54
→ futley : 看落後指標做股票本來就是股票市場的大忌 04/22 15:54
推 mio1987 : 腰斬再腰斬，結果還在4000 04/22 15:59
→ jayemshow : 大家別吵 我先咕嚕咕嚕 04/22 16:01
→ porter0917 : 長榮是歐美線主力，依然3月營收創高 04/22 16:01
推 pessimism : 第一季eps已經拿下，之後只要營收不衰退太多，過前 04/22 16:03
→ pessimism : 高應該是沒問題，如果一様維持，那過300也是可以期 04/22 16:03
→ pessimism : 待 04/22 16:03
噓 imlucky : 剩2000再叫我 04/22 16:04
推 laipyn : 怎麼可能300別想太多 180-200就很扯了 04/22 16:05
推 energy100203: 阿榮150阿明130一次倒出來 04/22 16:06
→ ibetitisnot : 說個笑話 運價砍半 04/22 16:08
推 kk123123 : 跌幅收斂，下禮拜準備往上囉！！ 04/22 16:08
推 sophieo : 馬的還跟我說腰斬 04/22 16:09
推 windid : 說全世界航運都在跌的到底有沒有在看航運啊 赫伯 04/22 16:31
→ windid : 馬士基前陣子不都是在噴嗎 還雙雙創高 04/22 16:31
推 losage : 越爛越噴？？？ 04/22 16:34
推 Zzell : 討論海運基本面還在看塞港的拜託不要玩海運 04/22 16:36
→ Zzell : 當線仙就好 窩認真的 04/22 16:36
推 MaxLJ : 什麼過180-200? 長榮今年EPS至少60不是嗎?股價至少 04/22 16:52
→ MaxLJ : 也會到300，你有看過獲利創新高的公司本益比不到5倍 04/22 16:52
→ MaxLJ : 嗎? 一堆線仙真是的 04/22 16:52
推 xx013652 : 美國貨櫃卡車需求跟海運價有正相關嗎？看貨櫃卡負 04/22 16:59
→ xx013652 : 載比已經比去年低了，但船這邊也沒什麼影響的樣子， 04/22 16:59
→ xx013652 : 是空白航行+港口處理能力太差的關係嗎.. 04/22 16:59
推 wald5566 : 要崩盤啦 04/22 17:07
噓 Seikan : 全世界船都在跌 就台灣的亂漲 塊陶 04/22 17:19
推 NEX4036 : 航酸：禮拜一跌停 04/22 17:21
推 renfro928 : 好險Ptt討論，貌似看空航運居多 04/22 17:23
噓 lepg0487 : 看到留言就知道穩了 04/22 17:24
推 cityman9999 : 運價美元計價，美元升值也會影響。 04/22 18:45
推 suzyiloveu : 馬士基本益比4.46，怎不說換算成長榮也要200 04/22 19:44
推 chachabo : 大家一直罵的海運默默的起來了 04/22 19:49
推 guardangle : 大家趕緊都下船 讓小兒賠死 04/22 19:50
推 Ptune : 這個數字參考意義大嗎？ 04/22 20:55
推 iamten : 航運空下企就對了 04/24 08:38
推 chhsusean : 這種查得到的資料，為什麼要每個禮拜都po! 04/24 14:06