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作者hugh8077 (台科木柵分校校友)
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標題[新聞] 因運費高漲 馬士基大幅上調今年營業利潤
時間Tue Apr 26 19:40:48 2022
原文標題：因運費高漲 馬士基大幅上調今年營業利潤預期 估下半年回歸正常水準 原文連結：https://news.cnyes.com/news/id/4859228 發布時間：鉅亨網編譯劉祥航 綜合報導2022/04/26 17:00 原文內容：丹麥航運巨頭馬士基 (Maersk)(快桅) 周二 (26 日) 大幅上調 2022 年營業利潤預期， 目前預計全年息稅折舊及攤銷前利潤 (EBITDA) 將達 300 億美元左右，比今年 2 月預測 的 240 億美元提高了 60 億美元。 馬士基表示，提高全年指引是受運費高漲的「特殊市場形勢」推動的，目前預計這一情況 將持續至第二季，接著，市場將在今年下半年恢復正常。 由於消費者需求激增、美國和中國港口的供應鏈瓶項，以及俄羅斯入侵烏克蘭造成的空域 關閉等因素，造成運費飆高，航運業近幾季的利潤創高。 不利的數據來自今年第 1 季的運量。馬士基在周二的交易更新中表示，1 月至 3 月貨櫃 量下降了 7%。該公司現在預計，今年全球貨櫃需求的增長，將放緩至負 1% 至正 1% 之 間，而此前預計為增長 2-4%。 馬士基是全球最大的貨櫃托運商，市場份額約 17%，資訊提供商 Alphaliner 指出，其預 測可能被視為全球經濟的負面信號。 馬士基的股票周二開盤時上漲 8.3%，之後漲幅縮減至 6.3%。公司股價在今年 1 月創下 歷史新高後，已經下挫約 20%。 Nordnet 分析師 Per Hansen 表示，由於 2023 年美國經濟衰退的風險，投資者預計仍將 保持謹慎。 心得/評論：塊陶啊!!!!印象中年初的時候是說趴體可以完到年底，明年才不確定，現在 最新改成趴體快結束了，不過馬大哥原文的"正常水準"不知道是多正常，徵求水手看原文 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.215.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1650973251.A.561.html
→ sbob : 打通膨壓低消費需求，很正常，所以才會崩崩啊 04/26 19:43
推 laipyn : 三雄明天跌停 04/26 19:44
→ zalasas39 : 隨便空 隨便賺 04/26 19:46
推 kenny731012 : 這咖每次都在上調財測，根本預測不準 04/26 19:47
推 NEX4036 : 三熊是籌碼戰啊 04/26 19:48
推 laipyn : https://i.imgur.com/BMC9JoQ.jpg 04/26 19:48
→ laipyn : 不過你好像亂講欸 2/10號新聞 馬士基就說年中就會 04/26 19:48
→ laipyn : 舒緩了 04/26 19:48
看來記錯惹，那就是HLAG或其他公司說DER
推 imlucky : 大噴中..三雄跟上 不對 萬海已脫隊 04/26 19:49
推 Coffeewater : "下半年趨緩" 先跑先贏囉 04/26 19:49
推 fasco : 塊逃呀 04/26 19:51
推 bruce20053 : 改成遲早會舒緩好了 不然一直要延後 04/26 19:51
推 wwh : 2/10馬士基不會料到俄烏戰爭和中國疫情大爆發阿 04/26 19:55
→ mit2502 : 反正不管幾塊 都要看到阿榮超阿海 04/26 19:56
推 lee1023 : 正常就是週轉率變高吧 04/26 19:57
推 acdawa : 咕嚕咕嚕 04/26 19:59
→ goodjop : 可憐阿海 沒事碰甚麼髒東西... 04/26 19:59
推 iamjojo : 我說馬大哥怎麼從運費起漲就看得這麼不準.. 04/26 20:02
→ iamjojo : 可能這次準啦 但前兩年都說很快會正常 04/26 20:02
→ ojh : 阿海投資錯誤真的慘 居然會去買500以上的GG 真韭 04/26 20:03
→ chewthelife8: 樓下反觀 04/26 20:04
推 laipyn : 馬士基龍頭不說很快恢復正常不然要說幾年後嗎 04/26 20:05
→ laipyn : 這樣不就被美國直接幹死 04/26 20:05
→ laipyn : 而且運費這種東西搞不好誰都看不懂 04/26 20:06
推 icedog122 : 丸子 明天三熊跌停 04/26 20:06
→ noreg0393933: 股市預測未來，接下來要回歸正常股價個位數了沒？ 04/26 20:06
幾元收 ※ 編輯: hugh8077 (111.71.215.126 臺灣), 04/26/2022 20:09:06
推 aegis43210 : 今年不可能恢復正常，運輸需求仍然大於運力供給 04/26 20:09
噓 nodnarb1027 : 說好的長鞭效應崩崩呢 04/26 20:09
周公常說鞭長莫及
推 SimleToMe : 快點跌停讓我加碼 04/26 20:15
推 superamd : 前年說去年 去年說今年 今年說年中？ 04/26 20:15
這倒是欸，每次都狼來了，但真的怕大灰狼降臨
推 aegis43210 : FMC早就說會塞港到年底，目前只是因為西台灣封城而 04/26 20:16
→ aegis43210 : 暫時貨物量減少 04/26 20:16
推 titay333 : 一直延後腰斬欸 時間越來越近 實際上根本看不到頭 04/26 20:17
→ neoa01 : 難怪 市場總是 先知道的，這麼快就打回原形了 04/26 20:20
推 powerbyke : 你在本版搜尋 馬士基 就知道類似新聞從去年初就有 04/26 20:21
※ 編輯: hugh8077 (111.71.215.126 臺灣), 04/26/2022 20:24:01
→ lolpklol0975: 886 04/26 20:23
推 windid : 去年也是說下半年就會趨緩…馬士基都預測的很保守 04/26 20:31
→ windid : 看現在塞港情況看來是很難下半年趨緩啦 04/26 20:31
噓 HCLP : 三雄明天跌停鎖死 04/26 20:32
→ aloness : 趨緩哦，先叫美國不要過感恩節跟聖誕節… 04/26 20:34
→ timidwei : 重點是他自己上調財測吧 04/26 20:38
→ Zzell : 會上調就是原本亂估（保守估） 04/26 20:39
推 cainfine : 馬士基不是去年就保守看市場了嗎？ 04/26 20:40
→ fallinlove15: 現在供應鍊爆了 感謝垃圾中國 04/26 20:40
→ fallinlove15: 一堆廠叫不到貨 有些簽合約保證供貨的倒楣了 04/26 20:41
→ Zzell : 經過兩年的供應鏈之亂還有人敢簽保證供貨約ㄇ 04/26 20:41
→ fallinlove15: 世界很大 希望沒有 計畫永遠趕不上變化 04/26 20:42
推 fbtm : 塞港塞兩年了當然只能保守看待啊，一直塞要怎麼運 04/26 20:44
→ fbtm : 貨 04/26 20:44
推 pipiball : 結果馬士基忘了下個月美國工人要開始談判了 04/26 20:44
推 imlucky : 看收盤能否站上1900 04/26 20:53
推 u8702116 : 漲運費然後收罰款 04/26 20:59
→ porter0917 : 哦也 馬士基漲快5% 舒服喔 04/26 21:14
→ simo520 : 同理，晶片舒緩股市會怎麼崩？ 04/26 21:15
推 smalllittle : 1.塞港是結構性問題，不是疫情退散什麼的就可以改善 04/26 21:20
→ smalllittle : 除非改善碼頭和周邊陸運建設 2.如果需求放緩，那先 04/26 21:21
→ smalllittle : 死的應該是消費性產品，而不是貨櫃！ 04/26 21:22
推 Brioni : 重點：市場將在今年下半年恢復正常 04/26 21:26
→ Zzell : 2022還有人用塞港看運輸景氣 04/26 21:39
推 t2773555 : 酸仔總看不清貨櫃榮景的根本原因為何 04/26 21:55
推 x4939656 : 明天開盤掛漲停買囉！ 04/26 21:56
推 YJM1106 : 釋放不利消息，航運股準備大漲 04/26 22:04
推 stosto : 景氣沒這麼不堪，但氣氛很恐慌 04/26 22:07
推 imlucky : 明天電子續殺，海運撐盤 04/26 22:09
噓 Seikan : 一篇一根 04/26 22:33
→ kissme030 : 等上海 蘇州 解封要開始搶貨櫃囉 04/26 23:08
推 xshower : 昨天晚上zim是綠的…. 04/27 08:11
推 willy2771 : 這篇根本照妖鏡 04/27 09:02